KATO DD51 後期耐寒形 北斗星塗裝

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隨著北海道新幹線的開通,連結本州與北海道的在來線定期客運列車全滅,其中行駛多年的寢台列車, 包括北斗星、はまなす等都走入歷史。原本也停駛的カシオペア,預定還會以旅行社包車模式與年中再行駛。

過去連結本州到北海的寢台,在北海道函館-札幌間主要使用DD51做為本務,像北斗星、カシオペア、Twilight Express是以二輛DD51聯重運轉牽引,而はまなす則是一輛。這些DD51隷屬JR北海道函館運輸所,皆為獨特的藍色塗裝, 即北斗星色。這些車皆為DD51 500番台全重聯形,也都是耐寒形(或寒地仕樣),和一般形最容易看到的差別就是採用回旋窗

DD51從國鐵時代的1962年開始製造,至1978年共生產 649輛,民營化之後,六個JR旅客鐵道以及 JR貨物各分配若干,現在只剩JR貨物愛知機關區所屬的 DD51還運用在定期貨物列車,其它JR旅客尚未廢車或賣掉的DD51僅用在臨時列車。

KATO 三月開賣的N規 DD51 後期耐寒形北斗星塗裝,可能因為寢台停駛之故,店面似乎也不容易買到了。這次DD51在塗裝,馬達順暢度及寧靜度,仍有Kato產品水準,特別是車輪也採染黑處理。想要牽引北斗星、カシオペア或Twilight Express客車,記得要買二輛才是全編 XD

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附有北斗星及カシオペア的頭牌

KY7V4048TJR貨物的DD51 800番台 2015.10於四日市市

KY7V5837二輛DD51重聯牽引北斗星 2014.6 於室蘭本線

KATO JR東日本 EF510 500番台 カシオペア色

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很久沒買過日本鐵道模型了, 朋友去東京玩時, 問我要不要買模型, 就請他幫忙帶了二款車, 這是其中一款由Kato関水金屬於2016年一月推出的JR東日本 EF510 500番台 カシオペア(仙后座)色

EF510形暱稱為紅色閃電Red Thunder, 原先是JR貨物針對貨物列車牽引而製作的交直流二用電氣機關車, 目的是要取代原本富山機關區的老舊 EF81。

JR東日本原本使用 EF81形機關車牽引幾班知名寢台列車, 包北斗星、カシオペア、あけぼの等, 同樣也有老舊的問題, 加上和JR貨物有合作牽引貨物列車需求, 於是在2009年開始使用使用EF510,因客車使用有些特定需求, 有些功能變動而成為 500番台

JR東日本的EF510 500番台共訂購15輛, 即EF510 501-515,除了 509/510採用 カシオペア色之外, 其它13輛皆為北斗星色,全部配屬在田端運轉所,除了客車之外,也會牽引貨列, 包括知名的安中貨物(東邦亞鉛)。

然而隨著寢台列車的廢止/停駛, 這批機關車在JR東日本運用不到,已經全部賣給 JR貨物, カシオペア色 509/510 不知會變成什麼色,所以這次才特別購買收藏。
[模型照片為Canon EOS M3 加閃燈手持拍攝]

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初探宇部線

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非常陌生的宇部線,在這次旅行之前完全沒聽過的路線!

隷屬JR西日本的宇部線, 連接新山口至宇部站,約33公里長, 是一條頗有歷史的路線, 1914年開始營運, 1925年全線通車, 目前旅客數並不算多, 同一站上下行大約一小時各一班

這次因時間關係僅坐了二站, 找到這個農田為主的點, 拍了幾班車! 空曠之地雖有陽光, 風吹起來仍有點冷!!

拍攝資訊: JR西日本 宇部線 上嘉川-深溝 1847M , 105系(105形+104形)電車, 可惜沒遇到想拍的單輛電車 クモハ123形

四日市あすなろう鐵道

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這是位於日本三重縣四日市市的四日市あすなろう鐵道日永站, 左邊是一位來拍車的日本鐵道迷.

四日市あすなろう鐵道原本是有近畿日本鐵道(近鐵)所經營, 有內部線及八王子線, 今年才轉成公辦民營的鐵路公司, 由四日市市出資25%, 近鐵75%所成立, 路線並不長

這條鐵路最特別的地方是軌距為 762mm, 和台糖的五分車軌距相同, 但是路線標準較高, 更全線電氣化!, ,可說是五分電車啦! 車子小小台, 色彩多樣, 真的很可愛

內部線與八王子線在這個站分岐, 因單線運作之故, 這個站總是可以看到二條路線交會, 十分有趣!

JR東日本KIHA110系柴油客車(JR東日本キハ110系気動車)

JR東日本在成立沒多久後,因地方路線/或支線使用的キハ20、キハ45老舊,由新潟鐵工與富士重工於 1990年推出 キハ100與キハ110量產先行車(基本番台),在車體輕量化加上高出力的引擎與液體變速機、電氣指令式剎車,讓它擁有與電車接近的性能,對於較多上下坡的路線它也能應付。 繼續閱讀

Kato JR東日本 E233系1000番台 京濱東北線


這是我手上少數收入的日本電車模型,為朋友去日本時購入全編成。
E233系1000番台是JR東日本在2007年開始取代原有的209系而引進的新車,至今也有一段時間,2008/2012二次日本行都有搭到,外型頗喜歡,因此才會收入。
[照片使用手機拍攝]

遇見小場景

今天參加某產品發表會時,會場裡出現一個小場景,做得還不錯,配上キハ110 100番台柴油客車很適當


從側邊的小圖案以及行先,應該是水郡線的車輛,不過在2007年換上E130後,キハ110就轉到別的線運用了

系統DNS服務出問題

這二天網路很怪, TTS的DNS Server有點問題, 內部查詢沒問題, 外面要查詢卻查不到,
原本以為是前二天系統更新後出現和上回一樣的問題, 但是仔細觀察又不像, 現在只能猜是中華電信光世代的小烏龜內的Virtual Server有問題(很奇怪, 只有DNS服務進不來, 難道被人攻擊?? )
火大把整個DNS服務改設由HINET代管, 因不是自己的系統, 無法立即生效, 只好等它更新資料, 目前似乎正常了..