HO規格組合場景

[kolinlee]

大家好,

我是新會員,我想參加HO場景製作.

[Elvis]

大家好,

我是新會員,我想參加HO場景製作.

叔叔你好我是一位小朋友
以後叔叔的場景要借我跑跑 :D

[pedronyhsieh]

王兄，

請叫我 Pedro 即可。

Pedro是西班牙語的Peter

[黃慶瑜]

是否可先告知預定要用哪個廠牌的HO軌ㄋ?我現在手頭上有的是ROCO含道床的鐵軌(道床是可以拆下的)

[stt劉俊良]

:D 道床拆不拆先見面/我的軌道會使用(軟木鰓)(木板)兩種 :D

[黃慶瑜]

請問劉大哥碰面的時間及地點ㄋ?

[James]

由這次的溪湖糖廠運轉會可得知, 鐵軌最好統一規格, 其實每人所負責的應該只有幾截軌道而已, 所以費用不高, 若採用不同廠的鐵軌 :

1. 各廠牌雖然都是 HO 規格的, 但仔細看便知仍有差別(我 FLEISCHMANN & KATO 都有)

2. 道床高度不可能完全一致, 這對於某些 RP 25 的車是一種災難... 而且銅車對此要求更是嚴格...

3. HO Scale 相對於 N Gauge 的優勢便在於數位化, 鐵軌若統一規格, 則此場景未來 DC & DCC (泛指所有廠牌的數位系統) 均可共通使用...

另外個人比較傾向 KATO 的 HO 軌... 因為 KATO HO 軌的接合穩定性極高...

[stt劉俊良]

:D 我希望愛技術方面的愛好者.技巧更高的慾望.來吧 :P

[pedronyhsieh]

既然TierraDT兄提出他有使用Fleischamnn的軌道，那麼我也建議使用Fleischmann的軌道。

[Kenny]

3. HO Scale 相對於 N Gauge 的優勢便在於數位化, 鐵軌若統一規格, 則此場景未來 DC & DCC (泛指所有廠牌的數位系統) 均可共通使用...

HO比N便於數位化? 還請 tierradt0825 車友再說明一下.

[James]

HO比N便於數位化? 還請 tierradt0825 車友再說明一下.

喔, 是這樣的, Kenny 曾發表過一篇文章(詳 :http://tts.myddns.com/forum/viewtopic.php?t=583 倒數第一篇)

其大意是 N Gauge 若欲數位化會有先天及後天上的種種問題亟需克服, 而 HO Scale 不管歐美車幾乎都可以直接裝上 Decoder 就 OK 了...

事實上, HO 數位的產品的廠牌(歐美日都有)最多也最多樣化... 所以我說其優勢便在於數位化應不為過...

另外你是否注意到了 , 有些歐洲廠客車的尾車的尾燈, 不用再改裝什麼, 在 DC & DCC 下, 都會亮 !
(該尾車的售價通常比較貴, 這也是內含晶片的緣故)

[Kenny]

哈哈..我真是死腦筋..只想到你們討論軌道的事,
想說..不是都差不多嘛....

如果真的考慮到車子問題, HO真的是比較具優勢..:-)

[James]

N Gauge 的優點在於 :
1. 以台灣來說, 其週邊商品(例如房屋, 號誌燈, 鐵橋, 樹木...)種類齊全又便宜, 做起場景來 "環境擬真度" 最像,
2. 比例的關係, 可以藉擴大場景及增加動線(即增加行駛軌道, 例如由複線增加至4線)的方式讓更多的車子跑,

HO Scale 若仿傚 N Gauge 的作法, 那只是東西變大了, 但可能因為運轉場地有限而無法擴大場景, 因此朝 "數位化" 的方向走, 可與 N Gauge 做一區隔, 藉此體會不同的樂趣

數位 DCC 的關鍵在於控制器, 沒有加裝晶片的車還是可以安全的行駛, 朝 "數位化" 的方向走, 是讓此 HO 場景有更大的 "相容可攜性" 及 "無限發展空間" !!

[A Li]

另外你是否注意到了 , 有些歐洲廠客車的尾車的尾燈, 不用再改裝什麼, 在 DC & DCC 下, 都會亮 !
(該尾車的售價通常比較貴, 這也是內含晶片的緣故)

燈泡orLED應該本來就可以在DC or DCC下亮....因為DCC的軌道上隨時都供AC電...換言之....即使原先有方向性的LED尾燈....放在DCC軌道上...也會失去方向性...如同一般燈泡一樣..前進or後退都亮...跟含不含晶片....好像沒關係......我想那應該不是晶片...而是一塊小小的PC板..上面焊電阻or二極體可能性比較高

[stt劉俊良]

第一次(HO)組合場景.先使用30年歷史的控制方法 :D