20091009ARNOLDBR41全金屬冒煙蒸機----現在流行冒煙
版主: Rice Tang
Re: 現在流行冒煙我也將BR41的冒煙影片分享!
目前暫時停止新車入庫
全力將愛車DCC數位化升級中
全力將愛車DCC數位化升級中
小弟也毛遂自薦一篇拙著 viewtopic.php?t=12621
chef大神是全數位化,小弟的則是動力數化而已,冒煙仍然是吃軌道的電
有計畫再進一步將冒煙數化,不過現階段覺得冒煙暫不數化也有在類比軌低速冒煙的好處
在此篇討論小弟提過 viewtopic.php?t=14129
將幾個控制速度的CV值設定一下CV02-02;CV06-64;CV05-128
就相當於是弄顆廉價的開車晶片充當高價電阻,附帶可以在數位環境下跑
冒煙器的工作電壓約為9V,經過晶片降速設定後,類比12V那種高鐵奔馳的速度就變成蒸機的正常運轉速度
再降到9V運轉,冒煙器可以發煙,燈泡會亮,但車速相當於未降速前的5-6V徐行,也就是低速冒煙
chef大神的車全部數化了,運轉環境本來就是數位
但大多數N規車友可能還是類比環境為主,這一招可以提供在玩類比車時想偶爾冒冒煙,但不需要切換數位控制器
如果車友的主要運轉環境是類比,但冒煙也數化了,那在類比下跑有可能有幾個問題:
1.在數位冒煙的function開啟後收車,下次在類比環境跑,冒煙function是否在啟動狀態
2.如上的反推,數位冒煙關閉後收車,在類比下可能無法開啟冒煙function
so, 如果沒將冒煙數化的話(動力已數化),在類比環境下不想冒煙時直接將原有冒煙器該關關閉即可

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br41 dcc參考
剛才神遊3W時找到一篇BR41 改DCC
http://www.1zu160.net/digital/einbaubsp/arn-br41.php
雖是德文,看圖說故事,也可以稍做參考,如果那位大大會Deutsch 的好心翻個譯那就太好了!
http://www.1zu160.net/digital/einbaubsp/arn-br41.php
雖是德文,看圖說故事,也可以稍做參考,如果那位大大會Deutsch 的好心翻個譯那就太好了!