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Grace
二等資深會員
註冊時間: 2006-08-16
文章: 426
來自: 臺北世貿附近
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 發表於: 2009-10-09 16:53 文章主題: 20091009ARNOLDBR41全金屬冒煙蒸機----現在流行冒煙 |
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ARNOLDBR４１冒煙車全金屬車種，基本上Ｎ規可以做到這種程度算不錯了！且
又是全金屬,非媒水車動力真是可以跟它拍拍手，只是價值也不斐。要上手至少要
７張以上的小朋友好貴歐！ 
就是它ARNOLDBR41
正面
正後方
鳥瞰
底部全金屬
連齒輪也是金屬的歐--非媒水車動力
車身編號
媒水車編號
輪子上面的橫桿是冒煙撥桿
上轉車盤英姿
詳如部落格:
http://tw.myblog.yahoo.com/grace2007-grace2007/
謝謝指教!
Grace 在 2010-03-21 14:32 作了第 4 次修改 |
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chris
一等資深會員
註冊時間: 2003-12-07
文章: 508
來自: 香港
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| 發表於: 2009-10-10 07:30 文章主題: |
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個人認為minitrix 的 br41 細緻得多, arnold 的比較粗糙~
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Grace
二等資深會員
註冊時間: 2006-08-16
文章: 426
來自: 臺北世貿附近
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| 發表於: 2009-10-10 13:02 文章主題: |
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| chris 寫到: | | 個人認為minitrix 的 br41 細緻得多, arnold 的比較粗糙~ |
chris大:
不知您是否有minitrix版的br41,可否上傳幾張讓大家聞香一下!謝謝!  |
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JR800
特等資深會員
註冊時間: 2005-06-09
文章: 2676
來自: 火車國度
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Grace
二等資深會員
註冊時間: 2006-08-16
文章: 426
來自: 臺北世貿附近
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| 發表於: 2009-10-10 21:48 文章主題: |
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| JR800 寫到: | grace 兄, 這台車需要回廠檢修, 動輪上佈滿了頭髮  |
不好意思,因為幾乎每天開,所以動輪旁有棉屑(非頭髮), 又因很小要拍照後仔細看放大照片才知道,且每天開沒有感覺,但我會清理一下的!  |
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A Li
X-N軌鐵道模型俱樂部
註冊時間: 2003-02-13
文章: 917
來自: 台北
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| 發表於: 2009-10-10 22:59 文章主題: |
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| Grace 寫到: | | chris 寫到: | | 個人認為minitrix 的 br41 細緻得多, arnold 的比較粗糙~ |
chris大:
不知您是否有minitrix版的br41,可否上傳幾張讓大家聞香一下!謝謝! |
個人主觀認為...
ARNOLD這部 BR41 有點年份了...
最大的特色應該不是精緻度... 
超大容量的冒煙器.
長達5~7分鐘發煙時間...在N規裡應該是極少見...比18型冒的更久更猛 !!
車身幾乎全金屬製作.連轉向架都是金屬鑄模的...這個點也相當少見... 
所以即使細節不是那麼優...
光她紮實的質感. 冒煙器. 我想還是蠻值得收藏的!
幾年前的BR41冒煙運轉影片分享
http://xn-club.net/modules/x_movie/x_movie_view.php?cid=1&lid=4 |
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Grace
二等資深會員
註冊時間: 2006-08-16
文章: 426
來自: 臺北世貿附近
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| 發表於: 2009-10-11 18:08 文章主題: |
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阿立大:不好意思,請教您一個問題:
第一個煙囪是冒煙煙囪,那加冒煙油的孔是不是第二個洞呢?因為我看說明書這樣寫有點納悶,想跟您確認一下.還有一次最多大概可以加多少油呢?謝謝!
另外,您那裏有賣冒煙油吧! |
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A Li
X-N軌鐵道模型俱樂部
註冊時間: 2003-02-13
文章: 917
來自: 台北
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| 發表於: 2009-10-12 09:53 文章主題: |
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TO: Grace兄
其實兩個孔都是相通的.
但是前面有發熱用的石英管所以從後面加比較方便.
冒煙器的容量雖比BR18大但還是很少.沒有確切量過.
加油的方法我是使用小針筒慢慢注入.
等石英管旁出現冒煙油後再倒抽一點.
因為冒煙油太多滿到煙囪旁的時候會堵住完全冒不出煙來.
冒煙油有250CC的. |
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Grace
二等資深會員
註冊時間: 2006-08-16
文章: 426
來自: 臺北世貿附近
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| 發表於: 2009-10-12 22:50 文章主題: |
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| A Li 寫到: | TO: Grace兄
其實兩個孔都是相通的.
但是前面有發熱用的石英管所以從後面加比較方便.
冒煙器的容量雖比BR18大但還是很少.沒有確切量過.
加油的方法我是使用小針筒慢慢注入.
等石英管旁出現冒煙油後再倒抽一點.
因為冒煙油太多滿到煙囪旁的時候會堵住完全冒不出煙來.
冒煙油有250CC的. |
阿立大:終於明白了,謝謝解惑.也感謝您詳盡解說,讓我覺得值回票價,
還有您的場景真的很棒！ 有機會會去您那裏交關的,因為目前已經有二台冒
煙車,但都沒有實際冒煙跑過,真想試試見識它們運作冒煙的情形,謝了! |
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chris
一等資深會員
註冊時間: 2003-12-07
文章: 508
來自: 香港
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| 發表於: 2009-10-26 11:14 文章主題: |
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| Grace 寫到: | | 41,可否上傳幾張讓大家聞香一下!謝謝! |
聞香不敢當, 但大家交流一下:
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Grace
二等資深會員
註冊時間: 2006-08-16
文章: 426
來自: 臺北世貿附近
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| 發表於: 2009-10-26 18:18 文章主題: |
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| chris 寫到: | | Grace 寫到: | | 41,可否上傳幾張讓大家聞香一下!謝謝! |
聞香不敢當, 但大家交流一下:
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chris大:
謝謝分享!這台細節果然比較精緻一些!
不好意思,再請問一下,這台minitrix版的動力是在第一張的渦輪內,還是第二張
的媒水車內呢?  還有這台可不可以冒煙呢?謝謝! |
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hugolee
二等資深會員
註冊時間: 2007-03-15
文章: 486
來自: 台北
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| 發表於: 2009-10-26 19:04 文章主題: |
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N規冒煙車, 自行改裝的除外...
目前好像只有 Arnold 有出的樣子...
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日本N規鐵道模型資訊 |
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chris
一等資深會員
註冊時間: 2003-12-07
文章: 508
來自: 香港
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| 發表於: 2009-10-26 21:08 文章主題: |
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| Grace 寫到: |
chris大:
謝謝分享!這台細節果然比較精緻一些!
不好意思,再請問一下,這台minitrix版的動力是在第一張的渦輪內,還是第二張
的媒水車內呢? 還有這台可不可以冒煙呢?謝謝! |
Grace 大大:
馬達是在煤水車 (這台 41 360 應該叫 "油水車" 吧!) 內~ 與 Minitrix BR 01, 03, 17 無異, Trix 只有 can motor 驅動的, 馬達才會在渦輪內 (例: BR 18, 44, 45)
N 車中, 只有 Arnold 的 BR 18 及 41 才會冒煙.
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sebastia
特等資深會員
註冊時間: 2004-10-21
文章: 1992
來自: 中壢市
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| 發表於: 2009-10-26 23:05 文章主題: |
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| Grace 寫到: |
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| chris 寫到: |
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雖說minitrix的細節表現勝出
不過小弟還蠻欣賞Arnold擬真式的前勾呢!
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Grace
二等資深會員
註冊時間: 2006-08-16
文章: 426
來自: 臺北世貿附近
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| 發表於: 2009-10-27 19:45 文章主題: |
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| chris 寫到: |
Grace 大大:
馬達是在煤水車 (這台 41 360 應該叫 "油水車" 吧!) 內~ 與 Minitrix BR 01, 03,
17 無異, Trix 只有 can motor 驅動的, 馬達才會在渦輪內 (例: BR 18, 44, 45)
N 車中, 只有 Arnold 的 BR 18 及 41 才會冒煙. |
chris大:聽您這一提我也有一台Minitrix BR 03,有機會再製作專輯.
但是我覺得[馬達在煤水車]的設計有一個缺點,就是前方的二個導輪常常
不會動.這點讓我不太能接受,不曉得您的車會不會如此(不知有無改善之
道),因此這種動力方式的蒸機,我只有收藏一台!但是各有利弊,端視個人
喜好跟需求而定吧! |
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