台鐵生病了嗎?

跟火車無關的, 什麼都可以貼..:-P(請勿談論政治議題或做人身攻擊)

版主: Lancelot

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威廷
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文章: 334
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台鐵生病了嗎?

文章 威廷 »

最近的台鐵似乎都不再平靜,從道班工的意外,到列車的誤點,甚至連時刻表都會出狀況。面對這樣的問題,威廷覺得,很沮喪,這不像我認識的台鐵...

回顧過去,台鐵曾因風水改了台北車站的門面,鬧的沸沸揚揚。韓國pp車的維修至近日的種種,改風水似乎真的很諷刺...雖然台鐵偶有佳作,新885的命名,蒸機的復駛,的確讓這老字號的店年輕一些。可是龐大的組織,老舊的官僚制度,仍然造成今日台鐵被民眾批的一文不值...。

有時候威廷總會作白日夢,鐵路局為什麼不邀請鐵路迷,辦一場座談,瞭解一下問題,並尋求解決之道...也許這對官僚厚重的台鐵來說,實在不易。但是,在短期沒辦法民營化的台鐵,如不善加解決問題,很容易漸漸失去競爭力..特別在高鐵通車後,台鐵歷年虧損會越來越嚴重...

另外看到網友po的e100,還有停駛的印度仔雖然可能會被保存,也有最後的送別儀式,但是比起最近版上很紅的日本出雲特急以及113系那種日本鐵路迷群體『起笑』和jr會社大張旗鼓的舉辦活動..平常的機場開放參觀等,我們的台鐵,怎麼都沒辦法造福一下我們這群死忠台鐵迷呢?!

雖然新聞對台鐵充滿了批判性,但無可否認的,台鐵還是有很用心的人再經營,只是我想進步的空間很大,也只能祈禱台鐵能夠努力,別讓大眾及台鐵迷失望!
以上是小弟看新聞的感想,無政治種族立場,如有得罪,小弟先行致歉。

圖檔
我想台鐵要走的路還很長,希望真的有位用心的人來經營
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台灣飛翼
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小弟我覺得...

文章 台灣飛翼 »

小弟我覺得台鐵真的要做一次總體檢...
因為台鐵最近總是出狀況...
真是令人百思不解啊...以上言論 心平氣和的看看就好!!
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200次普通車
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文章: 1326
註冊時間: 2003-10-14 00:36
來自: 高雄

文章 200次普通車 »

公務單位.總有許多積病.抱著是鐵飯碗的心態下做事.長久下來.對於作事方面.總是得過且過.日子一久.若不思改進.只會每況越下.
威廷.你那張照片是不是在集集線拍的呢.........
200次普通車要開了..已上車的旅客.因車速太快.請乖乖做好.還沒上車旅客.請用[向哆啦A夢借任意門]上車.本列車時速為301公里.還比高鐵快1公里.但待避列車會停100分鐘.且會待避好多次.
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捷運蘆洲線
優秀公民
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文章: 35
註冊時間: 2005-09-21 23:48
來自: 開發中的蘆洲

文章 捷運蘆洲線 »

看到最近台鐵老是出錯
真的很難過
不過我還是很喜歡坐台鐵的火車
希望能好好整頓
讓全國人民再次支持台鐵
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arowana
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文章: 466
註冊時間: 2004-07-14 13:46
來自: 台中後火車頭

文章 arowana »

台鐵早該民營化了.....
沒有競爭對手,
加上部分老公務員的迂腐、自恃有終身俸的退休保障,
得過且過,不管怎麼努力也只能賺這些錢...
怎麼能提升自我的品質?

政府不敢像中華電信個案一樣大刀闊斧地強制民營化,
也是擔心台鐵某些員工霸著公務員位置不放,
萬一來個大罷工,在沒有替代鐵路營運的情形下,
將會造成全國性的混亂....能怎麼辦?

台鐵不能與時俱進的例子,大家都知道很多了,
小弟再提供一個自己遇到覺得啼笑皆非的例子:

台鐵這幾年開始很努力的推廣鐵道相關紀念商品,這點大家應該都知道,
在某年的情人節,
台鐵推出一款情侶熊娃娃組,
就是一藍一紅的小熊布娃娃相擁在一起,非常可愛,質感也還不錯;
而小熊娃娃的配件卻是一個大大的台鐵商標......@#$%&* :shock:

拜託....這到底是誰的創意?
情侶小熊跟台鐵商標有何關連性?
"沒采"(台語)小熊真的很可愛,連我都想買一組送老婆,但是加上那完全不搭尬的商標,美感全被破壞了~
相對的,台鐵商標也很有意義,我也很想收藏,但是配上小熊娃娃......又讓我不敢領教....

推廣台鐵商品很有意義,對於財政經濟也很有幫助,
但也要用心研發嘛!~
日本的鐵道相關商品真是多到眼花撩亂,令人激賞!
(連日本某"T"牌盒玩都做出鐵道小姐系列,而且還準備出第二彈了哩!)
台鐵應該去取個經,仿效一下才對。
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台灣飛翼
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註冊時間: 2006-01-04 14:19
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小弟我到是認為...

文章 台灣飛翼 »

小弟我到是認為台灣應該是可以和日本一樣開放私人電車...而且這樣就不用怕說再尖峰時段火車誤點還是車禍之類的問題... :lol:
同時這個做法也可以讓台鐵有更好的服務品質,因為它碰到的對手是品質好又準直到站的私人電車...因為到目前為止還沒有聽說過日本的私人電車有誤點過的,不過至於上次日本的那場意外是人為疏失所致之外就是沒有誤點過一次 :mrgreen:
搞不好台鐵就會認真的拼業績囉... :mrgreen:
以上意見僅供參考... :roll:
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Curtis
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來自: 地球的某一端

文章 Curtis »

台鐵長久以來,管理上出了極大的問題,內部員工多半還是抱著公務員心態辦事,也由於是獨佔事業,沒有競爭對手的壓力,所以更沒有危機意識!也沒有民間企業對於人力去蕪存菁的作法,要不出問題才怪!

昨天在新聞中看到,副局長代理局長回應交通部長的話,居然說出 "大夢初醒" 的話!郭部長聽了露出相當驚訝的表情,這段畫面今人印象深刻!有學過商管的人都應可猜到,這個人大禍臨頭了,後來又發生了貨車出軌事故,結果當然是被徹換,該副局長在記者會說是自我請辭,那個嘴臉就是死顧面子,不知自己錯在那的失敗者寫照。

台鐵要徹底改變,還有相當長的路要走,需要多幾個像朱段長的人才才行。

PS. 朱來順段長是前台中站長,當時台中自強號大出軌的意外時,朱段長展現了相當水準的危機處理能力,而且他有交大交運所的學位呢!
lemacoe
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來自: MP美崙營

TRA....

文章 lemacoe »

去年台鐵錄取的業務員中....不乏研究所及醫學院背景之新進員工.....
高層也重視這一批新血.....期待走出困境 :wink: :wink:
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..lemacoe..喜歡EC/IC/IR/EN/FD/CNL...
生資之高在忠信,非關機巧;學業之美在德行,不僅文章.
真才不矜,實學不誇;正行不霸,有能不驕.
小人固當遠,然亦不可顯為仇敵;
君子固當親,然亦不必曲為附和..
威武的憲旗凜凜飄蕩,雄壯的歌聲宏偉嘹亮..
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