好酷的路面兼鐵道巴士

日本火車式樣與塗裝皆多樣, 新幹線,在來線或是路面電車皆是本版討論重心

版主: mikerhinohcp

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551106
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好酷的路面兼鐵道巴士

文章 551106 »

不好意思,請教各位先進前輩一下,好酷的巴士 :idea: ,連結如下:
http://www.youtube.com/watch?v=YC0PZQvd ... re=related
小弟第一次發表主題,如有不妥之處請版主刪除,謝謝。
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yuanshin
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文章 yuanshin »

DMV(Dual Mode Vehicle 雙模載具)可是有救世主的稱號

在鐵道便當之旅第五集以及鐵道三姐妹這二本漫畫中都有提到

以鐵道便當之旅所描述

需要二位駕駛

分別是公車駕駛跟鐵道駕駛

在鐵軌上的最高速限制為40KM

日本維基網址
http://ppt.cc/Jibv

因為巴士的費用比鐵道車輛的費用來的低

加上巴士的乘載量對於鄉下地區來說也足夠

對於私鐵或是地方支線

因為固定成本低較容易損益兩平
貨物機萬歲!小蔡的個人網站:http://myweb.hinet.net/home9/yuanshin/
551106
優秀公民
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文章: 62
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文章 551106 »

謝謝yuanshin兄這麼詳細解說,讓不才小弟的我 :oops: ,真是增廣見聞,原來它的功用是如此喔!!謝謝您~ :grin:
Kilkenny
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文章 Kilkenny »

yuanshin 寫:需要二位駕駛

分別是公車駕駛跟鐵道駕駛
我一個同事他還沒進台鐵之前就做過職業大客車(公路)駕駛
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台灣飛翼
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文章 台灣飛翼 »

這個影片小弟不知在哪有有看到過...
它可以從機務段或是平交道自由進出...
如果台灣有這種車輛...
鐵路列車不會大亂才怪...
目標9節DR3000自強號圖檔
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