在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛
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pl977
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由 pl977 »
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pl977
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由 pl977 »
抱歉是 記取教訓 才對
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Kilkenny
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由 Kilkenny »
那請問標題要怎麼修改(當然是自己首Po的文)? 找不到選項
看著站上一些長壽的討論串, 好像已經被改過好幾次標題了
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stallings
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由 stallings »
Kilkenny 寫:那請問標題要怎麼修改(當然是自己首Po的文)? 找不到選項
看著站上一些長壽的討論串, 好像已經被改過好幾次標題了
也是按編輯進去,然後在
主題欄修改就可以嚕 ^^
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stallings
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由 stallings »
klosemvp 寫:太魯閣又增停...到底是好還是不好...
一往返是還好
如果每班都這樣就不好
買傾斜式列車就失去意義了
題外話,EMU300 進廠改造是要改什麼呢?當然是改成 EMU1300 呀 ^++++++++++++++++++^ 鐵道迷的純幻想 = ="
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klosemvp
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由 klosemvp »
星期五從台中去坐3111區間快南下
10月前常常坐這車次,後來就沒坐
到車站後第一個反應先去買車票
也沒多想.多注意什麼,買完就進月台
到月台上才發現原來從后里行駛到二水
現在竟然只行駛到彰化...整個就是囧
看看手上的時刻表~9/26的,所以是最近改的
改也就罷了,是在下自己沒注意.疏忽了~
不過讓我不解的是~越來越不懂台鐵在想啥
區間快EMU700...結果只排后里到彰化
這還不打緊~改點後卻仍維持原週五編組
8節...原來從后里到二水8節使用率都不高了
改點後只到彰化竟然還是編8節在行駛
空曠的新車EMU700區間快8節編組后里-彰化
唉~越來越不懂了...
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klosemvp
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由 klosemvp »
Kilkenny 寫:EMU700你看過有不是8節的出來營運嗎?
大大你好像不太懂我的意思
誰不知道EMU700是8節編
我的意思是該車次使用率本來就不高
現在又縮短行使區間...使用率更低
那為何要編8節的EMU700去跑
區間過短卻又用上8節的EMU700
感覺上浪費了~
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stallings
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由 stallings »
會不會是調度的關係?
如果是的話,空車跑更浪費,對吧?載幾個人,還可以多少補一下
