台鐵又改點...

在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛

版主: tkuei6033voguedj

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klosemvp
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台鐵又改點...

文章 klosemvp »

http://www.trc.club.tw/news/20081024094506
http://www.trc.club.tw/news/20081024100916
又要改點了...
台鐵改點頻率真是創造台灣奇蹟阿...
花東接駁高鐵是還不錯
不過好多車次行駛區間縮水...
而且又多了好多站站樂...
[3l]
pl977
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文章 pl977 »

台鐵顯然沒既取教訓,以為改點就是萬靈丹?算了吧,乘客會接受嗎?還不是又要重新適應! :evil: :twisted: :ques :shocked :scold :hate
pl977
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文章 pl977 »

抱歉是 記取教訓 才對 :( [3l]
stallings
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直接按編輯進去裡面修改就可以了 ^^
Kilkenny
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來自: 樹林

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那請問標題要怎麼修改(當然是自己首Po的文)? 找不到選項
看著站上一些長壽的討論串, 好像已經被改過好幾次標題了
stallings
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Kilkenny 寫:那請問標題要怎麼修改(當然是自己首Po的文)? 找不到選項
看著站上一些長壽的討論串, 好像已經被改過好幾次標題了
也是按編輯進去,然後在主題欄修改就可以嚕 ^^
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klosemvp
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klosemvp
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文章 klosemvp »

10月31日起加開2097.2098次
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 18gf8.html
http://www.trc.club.tw/news/20081028215142
雖然實質上是利民的
不過台鐵又再一次在立委"諸公"下不得不屈服
感覺實在是真的很......
乾脆以後就由立委來排點好了
決策高層也都安排立委來做吧
206cc
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文章 206cc »

klosemvp 寫:10月31日起加開2097.2098次
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 18gf8.html
http://www.trc.club.tw/news/20081028215142
雖然實質上是利民的
不過台鐵又再一次在立委"諸公"下不得不屈服
感覺實在是真的很......
乾脆以後就由立委來排點好了
決策高層也都安排立委來做吧
唉.....
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klosemvp
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http://www.trc.club.tw/news/20081102235429
昏倒...改點還要分兩波...
不過~請教各位大大
1."進行EMU-300型自強號列車進廠改造"這是要改什麼呢?
2.太魯閣又增停...到底是好還是不好...
stallings
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klosemvp 寫:太魯閣又增停...到底是好還是不好...
一往返是還好
如果每班都這樣就不好
買傾斜式列車就失去意義了

題外話,EMU300 進廠改造是要改什麼呢?當然是改成 EMU1300 呀 ^++++++++++++++++++^ 鐵道迷的純幻想 = ="
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klosemvp
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文章 klosemvp »

星期五從台中去坐3111區間快南下
10月前常常坐這車次,後來就沒坐
到車站後第一個反應先去買車票
也沒多想.多注意什麼,買完就進月台
到月台上才發現原來從后里行駛到二水
現在竟然只行駛到彰化...整個就是囧
看看手上的時刻表~9/26的,所以是最近改的
改也就罷了,是在下自己沒注意.疏忽了~
不過讓我不解的是~越來越不懂台鐵在想啥
區間快EMU700...結果只排后里到彰化
這還不打緊~改點後卻仍維持原週五編組
8節...原來從后里到二水8節使用率都不高了
改點後只到彰化竟然還是編8節在行駛
空曠的新車EMU700區間快8節編組后里-彰化
唉~越來越不懂了...
Kilkenny
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來自: 樹林

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EMU700你看過有不是8節的出來營運嗎?
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klosemvp
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Kilkenny 寫:EMU700你看過有不是8節的出來營運嗎?
大大你好像不太懂我的意思
誰不知道EMU700是8節編
我的意思是該車次使用率本來就不高
現在又縮短行使區間...使用率更低
那為何要編8節的EMU700去跑
區間過短卻又用上8節的EMU700
感覺上浪費了~
stallings
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會不會是調度的關係?
如果是的話,空車跑更浪費,對吧?載幾個人,還可以多少補一下 :roll:
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