EMU100 的動態性能

在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛

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Lazycat
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EMU100 的動態性能

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在這次的運轉會上有看到鐵牌的 EMU100 常常會卡在叉軌上
有車友推了一下發現車廂的滑行性能也不是很理想

對於這點有感而發~ 尤其最近一直在考慮是否要入手 EMU100
想到以前的買的 E200 , R100 車頭也是常常卡在我的 tomix 鐵道上
把所有的膠輪改為金屬輪後才解決,

車廂的滑走性能不佳與出軌問題也是一大困擾
會覺得車廂像是被黏在軌道上難以運行, 當然動力車的負擔就會很大
這一點較難解決, 需要把車輪拉開一點,然後把轉向架上的集電片也往外緣凹一下
會改善出軌問題 , 不過比起日車的滑行性能還是差一大截 :(

個人是覺得在模型的精緻度上鐵牌不輸日車, 可是鐵道模型畢竟是要跑車
鐵牌應該在 "動態性能" 這方面要多加注意才對 , 不知道已入手的車友對於
EMU100 的行駛性能是否有不同感想?
歡迎參觀 六家機場 & 鐵道
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Kilkenny
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Re: EMU100 的動態性能

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Lazycat 寫:車廂的滑走性能不佳與出軌問題也是一大困擾
滑走, 指的是煞車已經煞到死, 輪子沒有轉動, 但車輛仍繼續移動的情形
這會造成輪子踏面擦傷, 圓弧面被磨成平面而失圓, 跑起來就會扣扣扣...
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hugolee
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Re: EMU100 的動態性能

文章 hugolee »

Lazycat 寫:對於這點有感而發~ 尤其最近一直在考慮是否要入手 EMU100
想到以前的買的 E200 , R100 車頭也是常常卡在我的 tomix 鐵道上
把所有的膠輪改為金屬輪後才解決
膠輪? 請問您是說紀念車嗎? 紀念車膠輪本來就不是設計在軌道跑的喔~
非紀念車應該都是金屬輪才對吧?
Lazycat 寫:車廂的滑走性能不佳與出軌問題也是一大困擾
會覺得車廂像是被黏在軌道上難以運行, 當然動力車的負擔就會很大
這一點較難解決, 需要把車輪拉開一點,然後把轉向架上的集電片也往外緣凹一下
會改善出軌問題 , 不過比起日車的滑行性能還是差一大截 :(
非動力車箱的輪子應該都要是可以活動而且不會有動摩擦才對,
也就是不應該會有輪子不轉動而直接摩擦軌道, 這樣軌道輪子都會很傷~

而動力車的話, 就得要看有沒有飛輪裝置~
若有飛輪裝置的話, 再沒有動力的情況下可以依慣性持續滑動~
若無飛輪裝置, 就會類似緊急煞車, 齒輪卡住而車輪不再轉動~
所以一般沒有飛輪裝置的, 建議最好不要急煞急停, 對車輪軌道都比較傷~

所以不確定大大所謂的滑行性是指飛輪的效果嗎?
可能要請大大再說明清楚一點 ^^

PS. 以上為小的粗淺了解, 若有不對的地方還請前輩大大們不吝指正
Kilkenny
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Re: EMU100 的動態性能

文章 Kilkenny »

hugolee 寫:所以一般沒有飛輪裝置的, 建議最好不要急煞急停, 對車輪軌道都比較傷~
車輪和軌道是外在的, 內在還有動力車的馬達螺桿齒輪等機件, 急煞急起對內部更傷, 內部機件比外部更少有備品可更換
Lazycat
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文章 Lazycat »

似乎想得太複雜了些 :) 小弟對於鐵道專有名詞不太清楚
只是想討論鐵牌車輛行走時的一些問題

我的膠輪指的是動力車上有橡皮圈的車輪, 把輪子換掉後,
火車頭的車輪全都是金屬的,集電性會比較好

至於滑走性指的是車廂推一下, 看能夠滑多遠
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車友
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文章 車友 »

等到今天才有空拿出"白老鼠"試車一下~ :37
使用KATO V12排軌>>>>有上/下坡道&大S形
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開始試車時會出軌~ :what 原來是掛鉤沒掛好!!ED車被抬起導致出軌
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調整後跑起來順暢多嘞~ :haha 內外側彎道都OK!~
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控制器刻度調到3時>>>上/下坡道&大S形運轉影片
http://s210.photobucket.com/albums/bb88 ... I_4782.flv
http://s210.photobucket.com/albums/bb88 ... I_0205.flv

掛10節車廂感覺爬坡力還OK :easy =KATO 489系差不多喔!
最後由 車友 於 2008-10-26 00:36 編輯,總共編輯了 1 次。
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文章 037587 »

明天也來試車好了10節的1026次北高特快車 :mrgreen:
只收台鐵車
大金空調已入庫
太魯閣號以入庫
PP11輛組以入庫
EMU100型原始版以入庫
東方美人號已入庫
歡迎我的無名
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文章 台灣飛翼 »

嗯~~看來EMU100小弟我一定要買個10車回來跑... :ilove 過灣也無出軌狀況...直得小弟敗家了... :no
目標9節DR3000自強號圖檔
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文章 raylue »

回覆一下鐵道模型飛輪問題。
飛輪只能增加行駛之穩定度(例如電壓不穩的情形),
要達到慣性滑行還差很多。
慣性滑行要由控制器下手來模擬慣性效果!
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raylue 寫:回覆一下鐵道模型飛輪問題。
飛輪只能增加行駛之穩定度(例如電壓不穩的情形),
要達到慣性滑行還差很多。
慣性滑行要由控制器下手來模擬慣性效果!
加電容的效果更明顯說
之前在版內某文章有教學(連到小火車俱樂部)
[w] 來呼口號~PP萬歲!PP萬歲!!
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klosemvp
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文章 klosemvp »

之前的靜態照片欣賞與車輛分析
加上現在的動態跑車實況與心得
越來越想買了.....
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加電容效果並不明顯 [3l]
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raylue 寫:加電容效果並不明顯 [3l]
耶?會嗎@@
我用10000mf/16V的兩顆
超會滑的說
[w] 來呼口號~PP萬歲!PP萬歲!!
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我用10000mf/16V的兩顆 [3l]
共20000 mf 也太大了吧..... 那當然...
不過線路上的車若愈多效果也就遞減 :)

我在控制器中做 1500u 就很大了 :)
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看起來EMU的車車做得很不錯,蠻欣慰國內的火車模型業者越來越成熟,也可以造福台灣的火車玩家! :crybye
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