
但是也發現一些缺點....
1. 車頭的比例好像大了些.
2. 不論是前進或後退, 車車都很容易出軌.
3. 橡膠輪圈的部份極不易平順接觸軌面, 以致磨擦力變小, 有時連1%的坡都上不去.
以上三點完全顛覆我對kato高品質的印象

第一點是沒救了, 第二第三點經過拆車調整後總算狀況解除,以下是心得報告.....
經過仔細觀察後發現膠圈(B)會因為集電部分(A)的銅片彈力過大額會稍微向上隆起.

後輪拆卸下後將導電銅片向下壓, 使其不致過於隆起, 如此(B)部份就不會被過於頂高了.

容易出軌的部份是因為前後輪的輪距寬度過小而導致的, 將其分別調大即可.

