鐵牌網頁更新-EMU100 T1倩影現身

在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛

版主: tkuei6033voguedj

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johnnyp
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文章 johnnyp »

哈哈~~我也是在等這組說
等這組收齊我的火車收藏就暫時告一段落了
我把買700T與太魯閣號的銀子都凍結了
希望他的價格不要太離譜
聽說目前的規劃是舊圖裝未加虎斑警示色的配菱形集電弓
有加虎斑警示色的配單臂集電弓
DCC是擴充配備需另外購買
唉~~真傷腦筋
降要買兩組很傷銀子的
哪組要買有動力又是難題
基本上除非這款上市評價穩定
不然我寧願等下一批
以免傷了銀子還傷了心~~
鐵支路~~就看你了~加油吧!!
EMU100
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鐵支路網站又有新的照片了
stallings
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文章 stallings »

EMU100 寫:鐵支路網站又有新的照片了
請問這是 EMU100 的床下嗎?
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馭風之狼
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文章 馭風之狼 »

不只床下機構喔,連轉向架都有囉...

超精細的說!!看來,這次小朋友要準備不少吧....嗚嗚嗚~~~~~
•讓別人快樂就是好事~馭風之狼~
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EMU100
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鐵支路網站又有新的照片了 還有上色 等不及把她抱回家了 但那張圖的顏色好像怪怪的
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台灣飛翼
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文章 台灣飛翼 »

小弟我覺得他這次的EMU100自強號它車身的顏色應該是較暗的咖啡色而不是偏黃的咖啡色...在車窗上的米黃色太黃了...因該要再淺一點...在警戒色的部分黃色應該還要再黃一點(略感偏暗)...至於橘色的部份就是還要在偏紅...
目標9節DR3000自強號圖檔
Kilkenny
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台灣飛翼 寫:EMU100自強號它車身的顏色應該是較暗的咖啡色而不是偏黃的咖啡色...在車窗上的米黃色太黃了...因該要再淺一點...在警戒色的部分黃色應該還要再黃一點(略感偏暗)...至於橘色的部份就是還要在偏紅...
你講的是已經舊化的情況
目前新全檢出廠的EMU100/300的確是如此色調沒錯, 也許鐵支路公司直接去京華城對面要了油漆樣本, 拿實車用的漆來噴塗模型...

該圖發現了模型的錯誤: 除了駕駛端貫通門的玻璃尺寸不對之外, ED車長室窗(冷氣機往客室方向第一面小窗, 而第二面是服務室)位置也不對, 它和EP車相當位置的窗(服務室)與冷氣機間距離並不一樣; 那個車長室窗應再往客室方向遷移
塗裝方面: 啞鈴形線條在冷氣機處展開位置也要向客室移動些, 實車沒這麼前面
yanherlin
優秀公民
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來自: 新竹

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鐵牌網頁又有更新了, 看來是吊大家胃口. :lol:
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KOMACHI
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yanherlin 寫:鐵牌網頁又有更新了, 看來是吊大家胃口. :lol:
很明顯那個轉向架是拿之前黑轉向架噴漆上去的
不過抗搖桿怎麼不見了?
只留一個底座,重要的那根不見了= =
不過這次的BR.BX1做的真好看
Kilkenny
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KOMACHI 寫:很明顯那個轉向架是拿之前黑轉向架噴漆上去的
不過抗搖桿怎麼不見了?
只留一個底座,重要的那根不見了= =
不過這次的BR.BX1做的真好看
轉向架與之前10500系客車的不盡相同喔! 看得出來有重新開模
抗搖桿是在比較裡面的部位, 不是露在外頭的; 外頭那算是空氣簧的調節桿, 就我知道EMU500也有使用
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KOMACHI
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文章: 3208
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Kilkenny 寫:轉向架與之前10500系客車的不盡相同喔! 看得出來有重新開模
抗搖桿是在比較裡面的部位, 不是露在外頭的; 外頭那算是空氣簧的調節桿, 就我知道EMU500也有使用
我的意思是...
他這次的BR.BX1是拿之前試模的黑轉向架噴灰漆
不是用灰色塑料射出的
所以轉向架上有噴漆的感覺

我不是指TR54啦^^
除了外觀本來就不同以外
10500用的TR54一直覺得比例有點問題
輪子小了些,不過這次的BR.BX1就很漂亮(而且軸箱與框架的簍空這次有做出來了,一級棒!)
圖檔
原來那是調節桿
謝謝唷^^
Kilkenny
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Kilkenny 寫:車頭貫通處的玻璃的確過大, 有某輛ED車該面玻璃卻正是被換成該模樣... 也許鐵支路只有去量了該車然後就以偏概全吧!
找到了, 是ED109號車
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