請參考【record版】一文。
Brawa #0650 KBSB S2/6，綠色博館(museum)版
最大特色是「鑲白輪圈」，會覺得整台車都「亮」起來！
這種美日車常有的裝飾，但在德車上卻很罕見。
「三尾燈」的右上方，原來record版的唯一燈座還留著呢！
tender五根小柱子，和駕艙內兩位小小人，都還在。
俯視圖：那突出的圓沙帽蓋，做工很細！
黃箭頭指的那『兩凹孔』，有玄機！請看下文。
駕艙頂那突出（是？），比record版短許多，我剛接到時還以為斷一截呢？另外，尾燈旁多個方蓋子，應是「加水蓋」吧！
看幾個細節...
L型「灑沙桿」（黃）、汽笛（紅）、安全閥（藍），栩栩如真。
華式汽門，注意：連各關節「加機油凸點」都有做出。再看看動輪前「圓弧形沙管」，它是整條完整做出唷！
聽說這台沒做出第三、四汽缸的內汽門？其實有唷（黃箭頭）！但為固定式，若想看「活動的腳踏板」，就要選擇銅車了！
前「除障器」（黃）做得非常低，幾乎貼到軌道面！後面無除障器。
駕艙下管路，叫「壓縮機驅動箱」(pump drivers cabin)，只有黑色DRG版及綠色版有，record版無。可見是後期加入的設備。
Tender車輪避震器有「鑲黑邊」，前上方有高壓電「閃電」記號，也是record版沒有的。有人知道這小管子（黃）是？
藍、綠S2/6相會的一幕終於上演了！
看到駕艙頂的差別嗎？
兩相比較：藍車較活潑，像個愛賽跑衝極速的年輕人；綠車則較穩重，似可看出歲月磨鍊的痕跡。
尾燈的差異。紅色3201銘板是復刻的，size大好多！
Museum版沒有原KBSB字樣。但鑲黑的避震器看起來有3D立體感。
鑲不鑲白輪圈的差別。
答案揭曉：看到record版那『兩凹孔』裝上管子了！
兩台「壓縮機」線路是不同的。
右邊壓縮機管線也有改！
「藍綠爭輝」，你喜歡哪台？
謝謝觀賞。
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