EF81-5號機JR貨物試驗塗裝!!~~
EF81-5號機JR貨物試驗塗裝!!~~
:P :P :P
阿倫分享一下在網路上所見到的!!~
広島車両所公開イベントにて初公開 ...EF81-5號機新塗裝(瀨戶)......
不知道新塗裝有何其特殊意義呢!!~~~?????
(感覺上蠻漂亮的喔!!~~)
http://train.sakura.ne.jp/freight/photo ... _0005.html
有看見車身旁的 "JRF"字樣........難道是貨物專用機!!~~~ :P
另外再分享一下眾多的日本火車寫真影片欣賞!!~~
http://jrf.sakura.ne.jp/dv.htm
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広島車両所公開イベントにて初公開 ...EF81-5號機新塗裝(瀨戶)......
不知道新塗裝有何其特殊意義呢!!~~~?????
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有看見車身旁的 "JRF"字樣........難道是貨物專用機!!~~~ :P
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最後由 阿倫 於 2006-10-27 09:09 編輯,總共編輯了 1 次。
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嗯嗯!!~~EF6047 寫:................!!巨人!巨人在後面!?
好像是 EF500-901號機 嗎?????
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沒錯沒錯!!~~EF6047 寫:是阿......就是EF500 901 紅巨人 那是玩貨物機的人都巴不得抄一隻回家的名機阿,世界就有做根據不是很可靠大道消息可能會在生產![]()
![]()
是EF500-901號機!!~~(圖片如下!!)
http://train.sakura.ne.jp/freight/photo ... _0901.html
好像實車已經廢車了呢!!~~
期待能有機會N規模型化呢!!~~(價格一定會$$$$) :| :|
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不會啦!!~不會啦!!~~月光兄!!~~~~月光 寫:噢...........kuan 寫:不好意思小指正一下
文中所提到25萬日元的應是指廢棄的ワム80000型貨車
糗了![]()
我都有點奇怪25萬日元(17,000HKD=68,000新台幣)怎能買到這東西
阿倫的電腦連日文字都無法顯示呢!!~~
出現了許多的問號??????



感謝各位車友的註解喔!!~~ :P
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25萬日元買回去當倉庫嗎?^^"
ワム80000型貨車
http://www.katomodels.com/product/nmi/wamu80000.shtml
EF81&EF65不廢車都很難,老舊的車體靠的是不斷的更新改良機件,這樣的延命工
作也不太可能長久下去,且大多數都以編制到JR貨物旗下,後繼機EF510/EF210也
開始慢慢擴編.
第一輛EF81是在1968年12月日立製作所水戶工廠誕生.
而EF65則是當初為了改善EF60中高速區域加速性不足,而在65年開發(適用於平坦路段).
ワム80000型貨車
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EF81&EF65不廢車都很難,老舊的車體靠的是不斷的更新改良機件,這樣的延命工
作也不太可能長久下去,且大多數都以編制到JR貨物旗下,後繼機EF510/EF210也
開始慢慢擴編.
第一輛EF81是在1968年12月日立製作所水戶工廠誕生.
而EF65則是當初為了改善EF60中高速區域加速性不足,而在65年開發(適用於平坦路段).
歡迎蒞臨鶴屋製作所
http://blog.pixnet.net/cockroach08
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想當初他剛上路做試運轉時,就一直期待會有量產車出現,阿倫 寫:沒錯沒錯!!~~EF6047 寫:是阿......就是EF500 901 紅巨人 那是玩貨物機的人都巴不得抄一隻回家的名機阿,世界就有做根據不是很可靠大道消息可能會在生產![]()
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是EF500-901號機!!~~(圖片如下!!)
http://train.sakura.ne.jp/freight/photo ... _0901.html
好像實車已經廢車了呢!!~~
期待能有機會N規模型化呢!!~~(價格一定會$$$$) :| :|
因有看不懂日文,所以也不知道後來為什麼原因沒有量產化,
因同期EF200 DF200早都已經有增備車上路,
後來由日立研發出ED500-901黑色試作機,
但後來也廢車了,直到EH500901出現。
據日本雜誌的演進表發現EH500型是由ED500型研發改良而來的!
不知我有沒有記錯!