EF81-5號機JR貨物試驗塗裝!!~~

日本火車式樣與塗裝皆多樣, 新幹線,在來線或是路面電車皆是本版討論重心

版主: mikerhinohcp

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阿倫
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EF81-5號機JR貨物試驗塗裝!!~~

文章 阿倫 »

:P :P :P
阿倫分享一下在網路上所見到的!!~

広島車両所公開イベントにて初公開 ...EF81-5號機新塗裝(瀨戶)......
不知道新塗裝有何其特殊意義呢!!~~~?????
(感覺上蠻漂亮的喔!!~~)

http://train.sakura.ne.jp/freight/photo ... _0005.html
有看見車身旁的 "JRF"字樣........難道是貨物專用機!!~~~ :P


另外再分享一下眾多的日本火車寫真影片欣賞!!~~

http://jrf.sakura.ne.jp/dv.htm
最後由 阿倫 於 2006-10-27 09:09 編輯,總共編輯了 1 次。
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EF6047
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文章 EF6047 »

................!! :shock: 巨人!巨人在後面!?
感謝各位支持郎堂旅團,以後也起多多關照,也請多多指教
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阿倫
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EF6047 寫:................!! :shock: 巨人!巨人在後面!?
嗯嗯!!~~
好像是 EF500-901號機 嗎?????
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文章 EF6047 »

是阿......就是EF500 901 紅巨人 那是玩貨物機的人都巴不得抄一隻回家的名機阿,世界就有做根據不是很可靠大道消息可能會在生產 :lol: :mrgreen: :lol:
感謝各位支持郎堂旅團,以後也起多多關照,也請多多指教
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阿倫
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EF6047 寫:是阿......就是EF500 901 紅巨人 那是玩貨物機的人都巴不得抄一隻回家的名機阿,世界就有做根據不是很可靠大道消息可能會在生產 :lol: :mrgreen: :lol:
沒錯沒錯!!~~
是EF500-901號機!!~~(圖片如下!!)

http://train.sakura.ne.jp/freight/photo ... _0901.html

好像實車已經廢車了呢!!~~
期待能有機會N規模型化呢!!~~(價格一定會$$$$) :| :|
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笨蛋
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文章 笨蛋 »

希望ef81和ef65不要廢車,他是我的童年回憶,也是日車的最愛

要是日本少了這兩型車就像是沒心臟一樣ˊˋ
希望別廢到這兩型車
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kuan
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文章 kuan »

感謝阿倫兄的分享

5號機的確是屬於JRF的貨物專用機
這次的試驗塗裝應該是配合EF510等新世代交直流機的所做的嘗試吧
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月光
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文章 月光 »

http://www.uraken.net/rail/train/tr_208.html
25萬日圓就可以把"巨人"帶回家了 :lol:
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kuan
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文章 kuan »

月光 寫:http://www.uraken.net/rail/train/tr_208.html
25萬日圓就可以把"巨人"帶回家了 :lol:
不好意思小指正一下
文中所提到25萬日元的應是指廢棄的ワム80000型貨車
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月光
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文章 月光 »

kuan 寫:
月光 寫:http://www.uraken.net/rail/train/tr_208.html
25萬日圓就可以把"巨人"帶回家了 :lol:
不好意思小指正一下
文中所提到25萬日元的應是指廢棄的ワム80000型貨車
噢...........
糗了 :oops:
我都有點奇怪25萬日元(17,000HKD=68,000新台幣)怎能買到這東西 :roll:
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阿倫
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月光 寫:
kuan 寫:
月光 寫:http://www.uraken.net/rail/train/tr_208.html
25萬日圓就可以把"巨人"帶回家了 :lol:
不好意思小指正一下
文中所提到25萬日元的應是指廢棄的ワム80000型貨車
噢...........
糗了 :oops:
我都有點奇怪25萬日元(17,000HKD=68,000新台幣)怎能買到這東西 :roll:
不會啦!!~不會啦!!~~月光兄!!~~~~
阿倫的電腦連日文字都無法顯示呢!!~~
出現了許多的問號?????? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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EH500-45巳経回送至門司機関区嚕~~
意味門司機関区之EF81可能轉区~~
或者代替九州内之EF76~~
更新色就像九州專用的~~
485系団体列車入庫~~
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阿保
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文章 阿保 »

25萬日元買回去當倉庫嗎?^^"
ワム80000型貨車
http://www.katomodels.com/product/nmi/wamu80000.shtml
EF81&EF65不廢車都很難,老舊的車體靠的是不斷的更新改良機件,這樣的延命工
作也不太可能長久下去,且大多數都以編制到JR貨物旗下,後繼機EF510/EF210也
開始慢慢擴編.
第一輛EF81是在1968年12月日立製作所水戶工廠誕生.
而EF65則是當初為了改善EF60中高速區域加速性不足,而在65年開發(適用於平坦路段).
歡迎蒞臨鶴屋製作所
http://blog.pixnet.net/cockroach08
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unser
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文章 unser »

阿倫 寫:
月光 寫:
kuan 寫: 不好意思小指正一下
文中所提到25萬日元的應是指廢棄的ワム80000型貨車
噢...........
糗了 :oops:
我都有點奇怪25萬日元(17,000HKD=68,000新台幣)怎能買到這東西 :roll:
不會啦!!~不會啦!!~~月光兄!!~~~~
阿倫的電腦連日文字都無法顯示呢!!~~
出現了許多的問號?????? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

感謝各位車友的註解喔!!~~ :P
倫兄您好:
  您可以在網頁的空白處,按 Mouse 右鍵選擇 "編碼裡的日文(自動選取)"就可以啦 !(可能需要置入光碟哦!XP or Win2k......):mrgreen: 只不過小弟有看沒有懂啦 :mrgreen:
那一夜的北京
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阿利
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阿倫 寫:
EF6047 寫:是阿......就是EF500 901 紅巨人 那是玩貨物機的人都巴不得抄一隻回家的名機阿,世界就有做根據不是很可靠大道消息可能會在生產 :lol: :mrgreen: :lol:
沒錯沒錯!!~~
是EF500-901號機!!~~(圖片如下!!)

http://train.sakura.ne.jp/freight/photo ... _0901.html

好像實車已經廢車了呢!!~~
期待能有機會N規模型化呢!!~~(價格一定會$$$$) :| :|
想當初他剛上路做試運轉時,就一直期待會有量產車出現,
因有看不懂日文,所以也不知道後來為什麼原因沒有量產化,
因同期EF200 DF200早都已經有增備車上路,
後來由日立研發出ED500-901黑色試作機,
但後來也廢車了,直到EH500901出現。
據日本雜誌的演進表發現EH500型是由ED500型研發改良而來的!
不知我有沒有記錯!
熱愛柴聯車的我,發現一直有買不完的模型,
尤其是TOMIX出的キハ58系列!
歡迎參觀我的部落格
http://www.wretch.cc/blog/fpk10401
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