小弟最近想收一部美國柴電車頭,最後是看上了這一部,因為夠氣勢
但是在網上找資料找了很久,發覺有幾個問題
1.實物跟圖片似乎精緻度有差
http://www.trains.com.tw/shopbag/shop_menu.asp
哈比小舖的圖片資料顯示SD90型號37~6357車號8038
前方欄杆為白色,側面車窗的窗框也為 白色,而車頭鼻子上有許多小"ㄇ"字型的欄杆
車頂蓋的前端(窗戶上面)也有小欄杆,看起來相當精緻,在kato商品第一頁的第一項
介紹AC4400音效晶片車頭時那張車頭特寫也顯的作工十分精緻
但是我接著又看到有車友的SD90實車影片
http://hk.geocities.com/culhps/sd90.htm
以上所講的一蓋俱缺,欄杆全為灰色,窗框也為灰色,車頭上沒有小欄杆,頂蓋前緣也沒有,想請問有SD90 HO的大大,到底實際上的商品是如何?
我怕貨一送來讓我會很失望,如果有大大可以提供實車的細部圖片真是感激不盡..謝謝[/i]
求KATO sd90 HO的細部圖及問題
版主: UP3985
因為看不到你說的圖
也許你可以參考這位車友所拍賣的物品
http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b17879099
因為我自己也有台sd90,細節及真實度己算不錯,相較歐車的價位,是值得收藏的一台車.
也許你可以參考這位車友所拍賣的物品
http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b17879099
因為我自己也有台sd90,細節及真實度己算不錯,相較歐車的價位,是值得收藏的一台車.
若不算 UP的DD40X, 以現役且正常服務的美國柴電車頭而言,
SD90MAC(4300,6000HP), 其長度應該都較 AC4400CW長
前者為 80呎2吋, 後者為73呎2吋,
重量部分, 依照不同的配置(不同引擎與前後期), SD90MAC重量為415000 lb到425000 lb, AC4400CW為 420000 lb,
但是也不要忘記, AC4400CW還有一個大哥, AC6000CW, 其長度也達 76呎,
重量為425000 lb(6000HP)與412000 lb(4400HP),
所以從數據來看 AC4400CW並無法稱為美國目前最大的柴電車頭,
倒是銷售的數量十分可觀.
使用AC6000CW的鐵路公司, 目前以UP, CSX為主
SD90MAC(4300,6000HP), 其長度應該都較 AC4400CW長
前者為 80呎2吋, 後者為73呎2吋,
重量部分, 依照不同的配置(不同引擎與前後期), SD90MAC重量為415000 lb到425000 lb, AC4400CW為 420000 lb,
但是也不要忘記, AC4400CW還有一個大哥, AC6000CW, 其長度也達 76呎,
重量為425000 lb(6000HP)與412000 lb(4400HP),
所以從數據來看 AC4400CW並無法稱為美國目前最大的柴電車頭,
倒是銷售的數量十分可觀.
使用AC6000CW的鐵路公司, 目前以UP, CSX為主