自己是學電的看到不論是哪一家的控制盒都很不願意花錢買(數位除外),
那裡面的材料說真的是有夠便宜的便宜!!!

上面是控制盒,下面是電源供應盒
電源盒子裡有三個小顆變壓器,都是12-0-12 1A容量的
用了三組橋式整流與濾波,
兩組是供應火車動力,使用LM317用可變電阻調整電壓
一組是供應叉軌切換與自動信號機的電源,使用7812輸出+12V 7912輸出-12V
或許有人問為啥需要負壓,主要是因為,我懶得把+12與GND對調切換叉軌
因為都使用按鍵式開關所以乾脆就用負壓.....好像有點講太多!!!
至於與叉軌還有給鐵軌的接頭由於是使用Kato的產品,本來想說可能要剪線來用,
後來去電子材料找一找還真有完全一模一樣的接頭,就很高興的買了一堆回來
但..........接線實在有夠多!!!
做了可以控制雙線的電源,還有可以控制叉軌,與自動信號機的電源,雖然還是有用到KATO的自動信號機的電源,但是主要是因為我不想剪Kato自動信號機的電源接頭,它的接頭很特殊,可以看見線很雜亂!!!這是初版囉!!!!

這是全景囉!!!有兩組N2與一個WX310還有兩隻自動信號機

DD50囉!!!

C57!!!

DE10&40系吧???
下一次將會出現PWM電源供應器(常點燈囉),叉軌切換位置顯示 火車到哪個區段顯示 到站暫停再開 和 火車開到底時會停下幾秒往回再開的東西