關於500系新幹線和300系新幹線的動力問題,懇請各位大大解答~

日本火車式樣與塗裝皆多樣, 新幹線,在來線或是路面電車皆是本版討論重心

版主: mikerhinohcp

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yaksa
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關於500系新幹線和300系新幹線的動力問題,懇請各位大大解答~

文章 yaksa »

小弟最近看上T社的300系新幹線舊版,番號92639,我知道與新版相比它不帶飛輪動力,沒有飛輪動力的車車會跑起來一頓一頓,沒有真實感,因此我有一些顧慮,不知道有這套車的大大們覺得該車跑起來感覺如何?值不值得入手?如表現很差,那這次就先入新版300系了呵呵~
同樣,看了很多大大有說到K社的500系動力表現較好,但是K社的500系不帶飛輪,因此會不會跑起來也有不真實感?T的500系帶飛輪,雖然動力輸出不如K社,但在跑起來的感覺上是否會好些呢?希望有大大能為我解釋下,萬分感激!! :grin:
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raylue
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文章 raylue »

飛輪原理是當及電不良時,
馬達因為有銅做的飛輪產生慣性(繼續旋轉的特性),
所以短時間內馬達還會保持旋轉的狀態。

Tomix 的我沒買過,但有飛輪會比沒飛輪好。
就算是KATO,若加上飛輪都會更好。
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小弟手上剛好有新/舊300系各16節與新改版的500系
以舊版300系來說小弟是使用雙動力 並且將動力車調整為兩節帶集電弓車箱底下
行駛上即使是低速起步並無鈍鈍的感覺[應該是小弟較少跑車才是]
新版300系跟500系都換上了TOMIX的全車集電車勾 行駛上即便是低速起步也表現優良
甚至在通過較髒的軌道的實後因為有全車集電所以鈍挫感比起舊版的來的優秀

以上是小弟的一點點小心得 要如何選擇就看自己的決定了
夢想中的新車!!?
↓↓↓
圖檔

目標:HO貨櫃車30節 ICE 日本新幹線 :200 0番缺25X3 226X3 200 2000缺225 2000
計畫中...HO規的東日本列車 敬請期待
yaksa
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raylue 寫:飛輪原理是當及電不良時,
馬達因為有銅做的飛輪產生慣性(繼續旋轉的特性),
所以短時間內馬達還會保持旋轉的狀態。

Tomix 的我沒買過,但有飛輪會比沒飛輪好。
就算是KATO,若加上飛輪都會更好。
萬分感謝!!剛看到大大您自我改造升級飛輪的帖子,真是萬分崇拜,激勵小弟也像您一樣,多學多看多動手,希望能繼續多多交流~
yaksa
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敗家窮神 寫:小弟手上剛好有新/舊300系各16節與新改版的500系
以舊版300系來說小弟是使用雙動力 並且將動力車調整為兩節帶集電弓車箱底下
行駛上即使是低速起步並無鈍鈍的感覺[應該是小弟較少跑車才是]
新版300系跟500系都換上了TOMIX的全車集電車勾 行駛上即便是低速起步也表現優良
甚至在通過較髒的軌道的實後因為有全車集電所以鈍挫感比起舊版的來的優秀

以上是小弟的一點點小心得 要如何選擇就看自己的決定了
萬分感謝大哥解答!這樣看來舊版300系在動力上也過得去,這樣的話,既然舊版是300系改造使用700系集電弓系統之前的版本,也有收入的必要,那這次就入一套吧哈哈。至於500系,看來還是兩個廠家的車子都入一下看看好了呵呵,慢慢來 :mrgreen:
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小楊1219
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Re: 關於500系新幹線的動力問題,懇請各位大大解答~

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yaksa 寫:看了很多大大有說到K社的500系動力表現較好,但是K社的500系不帶飛輪,因此會不會跑起來也有不真實感?T的500系帶飛輪,雖然動力輸出不如K社,但在跑起來的感覺上是否會好些呢?希望有大大能為我解釋下,萬分感激!! :grin:
以 KATO 500 系 模型來說 完全沒有真實感 因為頭燈被改成 白光 ??與事實不符

有親自到過日本旅遊 親自搭乘於500系新幹線 有到前頭車合影過的都知道

500系新幹線 車頭燈為 黃光 這一點 tomix 就 忠於原味的表現

此外 KATO 500 系 模型 先頭車 塗裝位置 與實車 有若干差異與出入

日本網拍 kato 500 & 800 系 新幹線 拋出者甚多 非常容易低價買到
( 之前 KATO 800系 新幹線編號 U002 數字塗裝也是一大敗筆)

所以 日本車友 500 & 800 系 新幹線 收藏 tomix 的 玩家也不少


動力方面 以全編成 16 車 來說 KATO 以單動力 跑上坡 略顯吃力 沒加速感

而全編成 16 車 來說 TOMIX 以雙動力 跑上坡衝刺 動力輸出綽綽有餘

玩車跑新幹線 就是要與實車一樣 的速度感

而且 TOMIX 有單品動力車 可以單獨購買 方便後勤維修替換零件

敗家兄 去年所收藏的TOMIX限定版 全編成 16 車 全車輪集電

限定版 包裝精美 又有彩色說明書 頗具收藏價值

我倒是非常喜歡 ~!

期待有機會能入手
yaksa
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Re: 關於500系新幹線的動力問題,懇請各位大大解答~

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以 KATO 500 系 模型來說 完全沒有真實感 因為頭燈被改成 白光 ??與事實不符

有親自到過日本旅遊 親自搭乘於500系新幹線 有到前頭車合影過的都知道

500系新幹線 車頭燈為 黃光 這一點 tomix 就 忠於原味的表現

此外 KATO 500 系 模型 先頭車 塗裝位置 與實車 有若干差異與出入

日本網拍 kato 500 & 800 系 新幹線 拋出者甚多 非常容易低價買到
( 之前 KATO 800系 新幹線編號 U002 數字塗裝也是一大敗筆)

所以 日本車友 500 & 800 系 新幹線 收藏 tomix 的 玩家也不少


動力方面 以全編成 16 車 來說 KATO 以單動力 跑上坡 略顯吃力 沒加速感

而全編成 16 車 來說 TOMIX 以雙動力 跑上坡衝刺 動力輸出綽綽有餘

玩車跑新幹線 就是要與實車一樣 的速度感

而且 TOMIX 有單品動力車 可以單獨購買 方便後勤維修替換零件

敗家兄 去年所收藏的TOMIX限定版 全編成 16 車 全車輪集電

限定版 包裝精美 又有彩色說明書 頗具收藏價值

我倒是非常喜歡 ~!

期待有機會能入手[/quote]

版主大人的詳細解釋讓我受寵若驚 :mrgreen: ,再次感謝,我也覺得kato的白燈非常礙眼。。。於是將手頭唯一一節單品車頭(16號車)改造成黃光,但依然覺得和實車有不一樣的感覺,可能就與大大你所說的塗裝位置有關吧~
既然如此,這次500系就入tomix啦呵呵,畢竟還帶新集電和飛輪動力呢~
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