新車入段 : Kato EF64-1031 死神機

日本火車式樣與塗裝皆多樣, 新幹線,在來線或是路面電車皆是本版討論重心

版主: mikerhinohcp

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bvetcl
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新車入段 : Kato EF64-1031 死神機

文章 bvetcl »

鼎鼎大名的EF64-1031 死神機已經在較早前進駐本段,負責牽引寝台特急〈あけぼの〉及貨卡 和 它的另一個主要任務"回送"

機車外觀
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連結器附近氣喉及電纜
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車頂
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爪式連結器
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牽引電聯車時的密連扣
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全文完,多謝收看
東北/上越新幹線兵團

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p7410kk
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EF64 1031也是我最喜愛的日本機關車,在08年時自己還動手改了一部
http://tw.myblog.yahoo.com/lee-ujhome/a ... l=f&fid=17
現在Kato終於有出完成品了,恭喜新入庫好車!!
赤鉄7410-婕爸機關區
http://www.wretch.cc/blog/p7410kk
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微風
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感謝bvetcl大大新車分享...
不過為什麼叫死神機呢?...
細心體會,就能感受到鐵道與我們對話......
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yuanshin
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微風 寫:感謝bvetcl大大新車分享...
不過為什麼叫死神機呢?...
因為它是報廢車回送的專屬機關車
面臨報廢年限的車頭車廂看到它就知道要來接他們去報廢廠了
貨物機萬歲!小蔡的個人網站:http://myweb.hinet.net/home9/yuanshin/
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混編貨列
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請問kato的EF64 1031的雙頭連結器是單邊有還是雙邊有
感謝告知
鐵道..........無限延伸
chromingho
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混編貨列 寫:請問kato的EF64 1031的雙頭連結器是單邊有還是雙邊有
感謝告知
出廠裝單邊 有附另外一個雙頭連結器
EF63四重連 489系25連 285系21連 583系西日本色46連 キハ181 20連
EF81單機コキ タキ ホキ ワム混成列車牽引90輛達成...
583系 青森運轉所最終編成(含預備車)完收
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