在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛
版主: tkuei6033、voguedj
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皓皓
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由 皓皓 »
感謝提供節目資訊,等等一定收看

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shijie
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由 shijie »
哇....太好了, 還好即時看到這篇文章, 等一下可不能錯過!!
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ikarus
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由 ikarus »
恩....
看一看只有一個心得....
台灣媒體的素質啊.....真的有待進步XD
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Kenny
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由 Kenny »
ikarus 寫:恩....
看一看只有一個心得....
台灣媒體的素質啊.....真的有待進步XD
是啦, 但是他們的來源是什麼? 節目中受訪的鐵道迷, 有些說法就不正確了, 當然也就讓記者拿到錯誤的資料, 不過記者們還要多求證與找更多資料來佐證才是
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ikarus
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由 ikarus »
Kenny 寫:ikarus 寫:恩....
看一看只有一個心得....
台灣媒體的素質啊.....真的有待進步XD
是啦, 但是他們的來源是什麼? 節目中受訪的鐵道迷, 有些說法就不正確了, 當然也就讓記者拿到錯誤的資料, 不過記者們還要多求證與找更多資料來佐證才是
這也是啦...
圈內有些"自稱"鐵道迷
但素質不佳的也大有人在.....
不過有幾個部份應該就是記者筆誤沒錯
最經典的:「虎林街ON LINE」(應為All Right)
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stallings
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由 stallings »
虎林街 ON LINE

一種叢林線上遊戲嗎?:mrgreen:
虎林街...好熟悉又懷念的名詞喲
小時候對於松山的印象就是從虎林街開始的

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皓皓
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由 皓皓 »
哈怎麼有訪問他阿,他我知道是誰, 陳xx 他速 "美樂" 他是TRC的工作人員
僕,我應該記錯人拉,sor拉
最後由
皓皓 於 2008-09-30 22:11 編輯,總共編輯了 1 次。
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永康233
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由 永康233 »
ikarus 寫:這也是啦...
圈內有些"自稱"鐵道迷
但素質不佳的也大有人在.....
不過有幾個部份應該就是記者筆誤沒錯
最經典的:「虎林街ON LINE」(應為All Right)
而且裡面還有一個錯誤,
就是王薇把EMU200講成了EU200.....
實在是....
(我想問一下,台鐵哪來的EU200啊?
這個王薇還真行,竟然自己幫台鐵發明了一個新的
車型....XD)
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klosemvp
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由 klosemvp »
永康233 寫:ikarus 寫:這也是啦...
圈內有些"自稱"鐵道迷
但素質不佳的也大有人在.....
不過有幾個部份應該就是記者筆誤沒錯
最經典的:「虎林街ON LINE」(應為All Right)
而且裡面還有一個錯誤,
就是王薇把EMU200講成了EU200.....
實在是....
(我想問一下,台鐵哪來的EU200啊?
這個王薇還真行,竟然自己幫台鐵發明了一個新的
車型....XD)
以上兩則有好笑到~

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klosemvp
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由 klosemvp »
Kenny 寫:ikarus 寫:恩....
看一看只有一個心得....
台灣媒體的素質啊.....真的有待進步XD
是啦, 但是他們的來源是什麼? 節目中受訪的鐵道迷, 有些說法就不正確了, 當然也就讓記者拿到錯誤的資料, 不過記者們還要多求證與找更多資料來佐證才是
台灣媒體的特長~看到黑影就開槍......囧rz
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nagato
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由 nagato »
皓皓 寫:哈怎麼有訪問他阿,他我知道是誰, 陳xx 他速 "美樂" 他是TRC的工作人員
他不是"美樂"兄喔!他是目前
南方公園的園長:"自強"兄!
他之所以講錯(把EMU100講成"動力集中式")的原因是因為他想拍610次,又怕講錯而緊張分心了...
另外後面還有一個錯誤是1015次不是由紅斑馬(EMU1200)來跑的...
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Kilkenny
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由 Kilkenny »
nagato 寫:他之所以講錯(把EMU100講成"動力集中式")的原因是因為他想拍610次,又怕講錯而緊張分心了...
單組的EMU100, 馬達車僅有1輛...
以前的東線小叮噹DR2000型的班次是1輛動力車DR2000拉著1輛拖車DR2050型; 甚至它的前身--窄軌時代還跑過1輛LDR動力車拉著一串無動力的木造客車廂... 這算動力集中還是分散?
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nagato
- 常駐會員

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由 nagato »
Kilkenny 寫:nagato 寫:他之所以講錯(把EMU100講成"動力集中式")的原因是因為他想拍610次,又怕講錯而緊張分心了...
單組的EMU100, 馬達車僅有1輛...
以前的東線小叮噹DR2000型的班次是1輛動力車DR2000拉著1輛拖車DR2050型; 甚至它的前身--窄軌時代還跑過1輛LDR動力車拉著一串無動力的木造客車廂... 這算動力集中還是分散?
這麼講也不完全錯啦...
可是兩組車掛在一起就算動力分散式了吧?而且電聯車是把一輛電頭裡的設備分散到各節車廂底下,再怎麼說還是算分散式!