[分享] 1960年代日本電影裡的高雄場景
觀光號早期塗裝確實是「藍皮」沒錯呀! 到後來197x年代才變成白底紅啞鈴線條的, 影片中所看到的觀光號依車型輪廓看來有SP32750(端面的上緣和兩側都有雨溝)和32800(行先板在車門與窗之間)型的, 那時觀光號已冷房化了(32800一誕生就有冷氣)ef81520 寫:應該不是藍皮吧!!!看其窗戶配置,及行先指示牌的位置,應該是尚未空調化的觀光號.不過終於看到觀光號最初的型式外觀.
不過將畫面停格卻看到行先板車種欄寫著「車快特」而非「號光觀」(早年中文橫書都和阿拉伯文一樣右至左方向)
地上時代台北車站的月台數目變化, 請閱洪致文「台灣鐵道印象」下冊便知分曉
湯兄說的藍皮是在淡水線上(影片的末段), 全台鐵各支線中只有內灣線及高雄臨港線跑過高級列車
是的 :DKilkenny 寫:觀光號早期塗裝確實是「藍皮」沒錯呀! 到後來197x年代才變成白底紅啞鈴線條的, 影片中所看到的觀光號依車型輪廓看來有SP32750(端面的上緣和兩側都有雨溝)和32800(行先板在車門與窗之間)型的, 那時觀光號已冷房化了(32800一誕生就有冷氣)
不過將畫面停格卻看到行先板車種欄寫著「車快特」而非「號光觀」(早年中文橫書都和阿拉伯文一樣右至左方向)
地上時代台北車站的月台數目變化, 請閱洪致文「台灣鐵道印象」下冊便知分曉
湯兄說的藍皮是在淡水線上(影片的末段), 全台鐵各支線中只有內灣線及高雄臨港線跑過高級列車
至於把"S"誤認成"R"
剛剛看了一次之後的確是"S300"
因為之前看的時候不專心啦 :P
那一段就只看到車頭遠離的畫面



該據是日本1966年制作的,也就是當時是民國55年的年代200次普通車 寫:影片中的台灣場景不知是民國幾年...看來當時真的好淳樸..
參考NHK番組表http://cgi4.nhk.or.jp/hensei/program/p. ... &eid=32958
順便查看有無重播的時間,把它錄下來再擷取有關台灣的部分
感謝您..hcmtts 寫:該據是日本1966年制作的,也就是當時是民國55年的年代
參考NHK番組表http://cgi4.nhk.or.jp/hensei/program/p. ... &eid=32958
順便查看有無重播的時間,把它錄下來再擷取有關台灣的部分
是我還沒出生的年代...
200次普通車要開了..已上車的旅客.因車速太快.請乖乖做好.還沒上車旅客.請用[向哆啦A夢借任意門]上車.本列車時速為301公里.還比高鐵快1公里.但待避列車會停100分鐘.且會待避好多次.
好懷念淡水線喔
我記得 讀國中時候 住在石牌振華街
越過了振華公園過去 就是石牌火車站
以前國中時 很不愛唸書 常常翹課做火車 跑去淡水
記得那時候車票石牌到淡水好像是五塊錢
後來上了高中 淡水線突然就拆掉了
慢慢的建設成為現在的淡水線捷運
看完那影片 真的好感動 好感動喔 淡水火車 也曾經陪我走過
國中的青澀時期 嗚嗚
也還記得 西門町以前的中華商場
每次去那邊逛街 就是得要等個火車過去 才能往西門町走
平交道 總是 鐺鐺鐺鐺 噹了好久 當時的不耐煩 也是現在的回憶
越過了振華公園過去 就是石牌火車站
以前國中時 很不愛唸書 常常翹課做火車 跑去淡水
記得那時候車票石牌到淡水好像是五塊錢
後來上了高中 淡水線突然就拆掉了
慢慢的建設成為現在的淡水線捷運
看完那影片 真的好感動 好感動喔 淡水火車 也曾經陪我走過
國中的青澀時期 嗚嗚
也還記得 西門町以前的中華商場
每次去那邊逛街 就是得要等個火車過去 才能往西門町走
平交道 總是 鐺鐺鐺鐺 噹了好久 當時的不耐煩 也是現在的回憶
無止境的平行線 永遠連結下去
目前已有M2V6V7
700T8輛編 500系基本四輛
莒光35BCK10600/40FP10000/35FPD105
K5列車砲兩輛 一部改裝中 另部休眠中
目前已有M2V6V7
700T8輛編 500系基本四輛
莒光35BCK10600/40FP10000/35FPD105
K5列車砲兩輛 一部改裝中 另部休眠中