EMU800型電聯車即將公告招標

HSIN · 文章由 **HSIN** » 2008-07-22 22:31

這是那門子的流線型？乾脆去日本找現成車好了！

Ivan · 文章由 **Ivan** » 2008-07-22 22:58

HSIN 寫:這是那門子的流線型？乾脆去日本找現成車好了！

跟台灣公務員打交道了幾年...發覺他們常常不用腦袋好好構思規劃

盡做這種"畫虎不成反類犬"的鳥事...現在這台有點像"圓嘴獸"

klosemvp · 文章由 **klosemvp** » 2008-07-23 00:05

感覺上有點像在跑山林的單軌鄉間電車......

Harry · 文章由 **Harry** » 2008-07-23 00:10

剛花錢拿到招標書的時候,一看到這台車就覺得很眼熟

對啦,烏龍派出所108集有出現跟它長得很像的車
東急デハ200形

呼呼呼~台鐵要走復古風嗎?

Tomoyo · 文章由 **Tomoyo** » 2008-07-23 00:45

Harry 寫:剛花錢拿到招標書的時候,一看到這台車就覺得很眼熟

對啦,烏龍派出所108集有出現跟它長得很像的車
東急デハ200形

呼呼呼~台鐵要走復古風嗎?

這只是示意圖，標示出800在外觀及室內配置的一個大方向，
不要對他外觀太認真，剩下的是得標商的事，您可以翻翻內文
，得標商必須提出幾種車頭方案

有興趣的話可以翻翻以前的鐵道情報，太魯閣號當初在招標書
中的示意圖也是和現在的實車相差十萬八千里啊！

我在意的還是座椅配置，若製造商不提出更好的方案來說服
台鐵的話，800的座椅配置就確定和700一樣了，真是那樣
的話我還希望莒光復興不要廢掉

rdu · 文章由 **rdu** » 2008-07-23 07:57

當初的EMU700是意圖也跟現在差蠻多的.台鐵內部好像特別對有軌電車非常有愛.每次都是畫那種模樣.

希望是川崎得標.或許E233會在台灣出現也說不定

stallings · 文章由 **stallings** » 2008-07-23 08:27

台灣飛翼寫:小弟我怎麼覺得這次的車頭設計又比先前來的怪異...
而且看車頭正面感覺很呆滯...

至少比 EMU700 的激突好多了

我是指車頭側面
正面的話看圖應該是不準 0.0

希望台鐵這次在塗裝上別再惡搞了

台鐵車輛的外型越來越多樣化哩！
蠶寶寶 (PP)、遊園車 (EMU1200)、太魯閣號、阿福
也許再過幾年，台鐵就可以推一個標語：
每個人都有自己 (喜歡) 的台鐵列車

(借自 SONY Cybershot 的廣告標語 XD)

henry · 文章由 **henry** » 2008-07-23 09:48

只希望台鐵的車子製造國不要太多，變成聯合國對於保修與調度都不經濟，希望此次的EMU800可以考慮到併聯運轉的問題

HSIN · 文章由 **HSIN** » 2008-07-23 10:00

牽涉到政府採購法的問題，聯合國應該是免不了的！反正誰便宜誰拿去，維修困難關招標開標人員甚麼事！
政府採購法是解決一個問題然後順便製造一個問題，加上沒肩膀，聯合國是早晚的事情！

笨蛋 · 文章由笨蛋 » 2008-07-23 12:15

日本的電車因該比較直德購買吧

可以考慮買205系.231系
通勤電車就要有通勤電車的樣子

絕對不能把通勤電車當作特急
不然把新買的車當作自強號好了

長方形.4個門.內有手把+直排椅

台北龍 · 文章由 **台北龍** » 2008-07-23 13:38

HSIN 寫:牽涉到政府採購法的問題，聯合國應該是免不了的！反正誰便宜誰拿去，維修困難關招標開標人員甚麼事！
政府採購法是解決一個問題然後順便製造一個問題，加上沒肩膀，聯合國是早晚的事情！

這應該是執行者的問題, 跟採購法本身並沒有太大的關係.
並非所有標案都得採最低價格標, 最有利標也是選項, 但公務員扛不起來...

sebastia · 文章由 **sebastia** » 2008-07-23 13:55

台北龍寫:這應該是執行者的問題, 跟採購法本身並沒有太大的關係.
並非所有標案都得採最低價格標, 最有利標也是選項, 但公務員扛不起來...

最有利標成立的條件嚴苛，爭議也最大，公務員不是不想用
承辦人員其實很想用最有利標選廠商，這樣日後的監督順利的機會也較高
但一旦採用最有利標，有同樣承覽能力的廠商不會放過攻擊的機會
儘管公務員操守清廉，但有告發有嫌疑檢調就得辦，承辦公務員及主管成天應付檢調就夠了

執行者雖然有肩膀不夠硬的問題，但採購法的立法並沒有給執行者穩固的依靠，也是制度造成的問題

台北龍 · 文章由 **台北龍** » 2008-07-23 14:25

sebastia 寫:最有利標成立的條件嚴苛，爭議也最大，公務員不是不想用
承辦人員其實很想用最有利標選廠商，這樣日後的監督順利的機會也較高
但一旦採用最有利標，有同樣承覽能力的廠商不會放過攻擊的機會
儘管公務員操守清廉，但有告發有嫌疑檢調就得辦，承辦公務員及主管成天應付檢調就夠了

執行者雖然有肩膀不夠硬的問題，但採購法的立法並沒有給執行者穩固的依靠，也是制度造成的問題

小弟對於採購法的條文並沒有深入的研究, 周不周延並不清楚, 需要再怎麼修法也沒有意見.

然而既然有為數不少的公務員可以根據採構法採最有利標且全身而退, 顯然這條路是走得通的, 若採購法沒有給執行者法源的支持, 根本就不會有公務員敢採最有利標, 所以問題的關鍵還是事在人為, 遷怒採購法只是推託之詞.

sebastia · 文章由 **sebastia** » 2008-07-23 16:28

台北龍寫:
sebastia 寫:最有利標成立的條件嚴苛，爭議也最大，公務員不是不想用
承辦人員其實很想用最有利標選廠商，這樣日後的監督順利的機會也較高
但一旦採用最有利標，有同樣承覽能力的廠商不會放過攻擊的機會
儘管公務員操守清廉，但有告發有嫌疑檢調就得辦，承辦公務員及主管成天應付檢調就夠了

執行者雖然有肩膀不夠硬的問題，但採購法的立法並沒有給執行者穩固的依靠，也是制度造成的問題
小弟對於採購法的條文並沒有深入的研究, 周不周延並不清楚, 需要再怎麼修法也沒有意見.

然而既然有為數不少的公務員可以根據採構法採最有利標且全身而退, 顯然這條路是走得通的, 若採購法沒有給執行者法源的支持, 根本就不會有公務員敢採最有利標, 所以問題的關鍵還是事在人為, 遷怒採購法只是推託之詞.

小弟上面的說明正是要說--若採最有利標就很可能陷入司法無底深淵，最不可能全身而退的

ikarus · 文章由 **ikarus** » 2008-07-23 17:39

Harry 寫:樓上最好不要對外觀太期待...
根據招標書裡的圖面....大概是這個樣子
(這個有版權問題嗎?有的話我就拿掉,是從招標書中拿出來的)

嘖嘖.....
"駕駛拖車EDC"
看來沿用四代的M-T-T-M要改掉了......

EMU800型電聯車 即將公告招標

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