TGV POS?

歐洲是火車與火車模型的發源地, 車種眾多, 模型製作精美, 讓人愛不釋手

版主: Rice Tang

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KOMACHI
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柚子 寫:
E415 寫: 覺得最神奇的還是電聯的ICE-T跟柴聯的ICE-VT居然也能連掛,不同動力來源不知是怎麼辦到同時加速的?不知道以後台鐵的電聯柴聯太魯閣能不能也掛在一起出來玩?
其實就有點像731系與キハ201系並聯的味道, 當初我也是覺得有點不可思議 :)
我有一本書有介紹這種列車
其中KIHA201為了配合跟731連掛採用大馬力引擎以達到一致的加速度
還有採用電子速控系統來和731連掛
就連駕駛室的面板儀表都非常的相像
這跟傳統直接控制引擎的操控方式很不同
KIHA201甚至還有DDU咧
非常的神奇
[w] 來呼口號~PP萬歲!PP萬歲!!
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田村西那蒙
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KOMACHI 寫: KIHA201甚至還有DDU咧
非常的神奇
請問DDU是什麼...? [s]
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KOMACHI
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柚子 寫:
KOMACHI 寫: KIHA201甚至還有DDU咧
非常的神奇
請問DDU是什麼...? [s]
DDU全名為Driver's Display Unit
翻譯應該叫做駕駛員顯示單元
屬於TCMS列車監控系統的顯示控制部分
簡單說就是火車上的電腦螢幕
PP車、EMU600與TEMU1000都有唷(神奇的是PP車的DDU OS為Windows98,不曉得當機的話PP車會怎樣?)
裡面會顯示列車硬體設備各項資訊等等
我的簽名檔就是PP車DDU裡面的系統狀態表 :D (改過圖面的)
當然如果系統有故障駕駛員可以用DDU來進行隔離設定或是故障排除
不過柴油車台鐵目前沒有車有裝DDU
我想柴油車裡面顯示的應該是引擎轉速,引擎溫度以及各項壓力資訊吧!?
731與KIHA201連掛據說也會顯示對方系統資訊...
EMU600與500連掛就不會顯示500的資訊說

另外因為ATP的安裝
現在一堆車輛上面也有電腦螢幕了
不過那是ATP的MMI
全名為Man Machine Interface
翻譯為人機介面裝置
是駕駛員與ATP系統的溝通介面面板
主要就是監控列車的行駛囉

所以現在PP車EMU600以及TEMU1000都有兩個觸控電腦螢幕了
[w] 來呼口號~PP萬歲!PP萬歲!!
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田村西那蒙
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KATO歐洲代理商LEMKE官網的首頁廣告已經出來了!
http://www.lemkecollection.de/Default.asp?c=144145
價格怎麼越來越恐怖阿?!
2個版本差異好像在於編號, 不過TGV-POS編成不是都從4401開始嗎? :roll:
foxhsu
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兩個好像差在DCC ready(NEM Slot)
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Joe Young
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哇!整個超期待的!
KATO繼生產AVE、Euromed之後,已經好久沒有這方面的消息了!
人跟人的接觸 人跟動物的接觸
動物跟植物的接觸 植物跟風的接觸
風跟水的接觸 水跟陽光的接觸
任何一種型態的接觸
都是一種直接的情感
因為直接 所以純真
因為純真 所以讓人感動
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JR800
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文章 JR800 »

Joe Young 寫:哇!整個超期待的!
KATO繼生產AVE、Euromed之後,已經好久沒有這方面的消息了!
可是價錢又翻了一番, 要300鎊 :shock:
~世界高鐵439輛~蒸汽機關車75輛~
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http://hk.myblog.yahoo.com/toyssign
田村西那蒙
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JR800 寫:
Joe Young 寫:哇!整個超期待的!
KATO繼生產AVE、Euromed之後,已經好久沒有這方面的消息了!
可是價錢又翻了一番, 要300鎊 :shock:
應該是300歐元!!
歐元真的是漲的夠多, 記得2年前跟台幣還是1:38~39, 現在已經快到1:45了! [3l]
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JR800
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柚子 寫:
JR800 寫:
Joe Young 寫:哇!整個超期待的!
KATO繼生產AVE、Euromed之後,已經好久沒有這方面的消息了!
可是價錢又翻了一番, 要300鎊 :shock:
應該是300歐元!!
歐元真的是漲的夠多, 記得2年前跟台幣還是1:38~39, 現在已經快到1:45了! [3l]
對, 是歐元, 可能是看傻了眼吧 :mrgreen:
這個價錢, 會收編的可能性是零!!! 再加上先前的tgv-thalys 無法排除的問題...
~世界高鐵439輛~蒸汽機關車75輛~
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KATO歐車的價格真是越來越恐怖了,連TGV-Thalys前陣子也調漲了原本的價格
,不知道是在漲什麼。
KATO的TGV車系都出了這麼多了,什麼時候才要出雙層的TGV-D呀!!!
田村西那蒙
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TGV-POS在德國已經上市了!
日本怎麼一點消息也沒有, KATO 8月底要出的TEE, 也是在德國先上市!
ebay也已經有人在賣了...
http://cgi.ebay.de/Kato-N-10914-TGV-POS ... dZViewItem
看了之後, 有一口氣買2組的欲望 [w], 不過集電弓仍然是直接用舊的TGV-PSE所使用的...
KATO會出TGV THALYS PBKA與TGV-POS, 我想應該是因為有在德國境內行駛, 較有銷售市場!

TGV-POS在外觀與內裝都有做了一些更新
車頭的藍色面沒有延續到連結蓋, 車門的的配色改為海底的水面紋
內裝坐椅也讓人為之一亮, 餐車的大膽用色富現代感!
http://www.andre-werske.de/galerie/fr_tgv_pos.html

在巴黎東站與ICE3狹路相逢 8)
http://www.railfaneurope.net/pix/fr/ele ... -34-12.jpg
http://www.railfaneurope.net/pix/de/ele ... -48-24.jpg
foxhsu
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日本可能不會上市, 就像700T一樣, 當地經銷專賣吧
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JR800
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foxhsu 寫:日本可能不會上市, 就像700T一樣, 當地經銷專賣吧
正如銀籃色的TGV? 不過小的還對TGV系有介心 :(
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在香港拍賣網上看到TGV POS, 價錢才HK$2,368, 看似都是從日本來貨, 照這樣看日本應該有售 :wink:

update: 賣家未更新價錢, 暫未有新訂價 :( 還以為有不錯的價錢.... 不過看來日本本土有機會販售 :mrgreen:
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