歐洲是火車與火車模型的發源地, 車種眾多, 模型製作精美, 讓人愛不釋手
版主: Rice Tang
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Grace
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由 Grace »
各位大大,前二年完成一個鐵道迷的夢想,
就是比照真實火車,利用架電線,讓火車從
集電弓供電運轉,但是只能用F牌的基本組做
一圈,加上二個歐洲房屋,好像有點單調,請
教各位大大,如何加強美化之,謝謝!

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Grace 於 2008-04-29 13:52 編輯,總共編輯了 14 次。
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我有加裝一個F牌的獨臂鐵道信號燈,電源用220加強動力!
本來建築物有燈要加裝電源、買歐式小車站、路燈、月台燈
等,但是還沒實現!
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不好意思,這是剛完成的時候照的,單臂鐵路號誌燈
後來才加裝的,有照片再補上!
個人認為跑得最好看的是鱷魚,還有BR103、152,
還有一台E32,尤其是有連桿的又是電車,跑起來氣
勢磅礡!
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集電弓場景已玩了一陣子,覺得只有單線有點無聊,所以日前進了一批材料想要
豐富這個場景,複線電氣化、電動岔軌及增加號誌等,若有大大有意見提供,請
不吝賜教,謝謝!

為何是不可能任務?因為要將所有線路電氣化包括岔軌部分,最大的難題就是鐵
軌與電線的配置需仔細校對使集電弓能完整接觸,另外要避免卡線,而號誌裝置
需要花腦筋搞線路的流暢問題其1個號誌線路有5條,並且配區鐵軌斷電區隔號
誌區,最後電動岔軌必須找空檔安插,才能正常運作!說到這裡就知道困難重重
了!
請上部落格:
http://tw.myblog.yahoo.com/grace2007-gr ... &l=f&fid=7
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Grace 於 2007-06-02 18:20 編輯,總共編輯了 2 次。
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倫合
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由 倫合 »
哇!看樣子材料還真不少.Grace兄場景大約是多大呀?

倫合你在想什麼呀?我....@%#!?我愛新幹線車車啦!
嘿..新幹線們!不要落跑啊!我會去追你們的!

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Grace
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倫合 寫:哇!看樣子材料還真不少.Grace兄場景大約是多大呀?

倫合大大:
謝謝!
目前場景大小約120×50公分,如果複線測試成功,計畫改成150×70公分
左右,但是因為準備的都是基礎建設的東西,房子只有2棟、草皮1片,可
能還需要尋找:建築物、車站、道路、燈飾等,但這還很遠,先測試複線
集電弓運作情形是要務。

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這兩天先製作複線部分鐵軌測試集電弓與電線、電架裝配之可行性,做為將來雙
線及電線變更軌道時是否可行之試作,結果是可以的。但是如大量岔軌及變換軌
道可能需克服卡線及電線與集電弓接觸點的問題,這樣就有點傷腦筋了!
請上部落格:
http://tw.myblog.yahoo.com/grace2007-gr ... 6&prev=285
Grace 寫:倫合 寫:哇!看樣子材料還真不少.Grace兄場景大約是多大呀?

倫合大大:
謝謝!
目前場景大小約120×50公分,如果複線測試成功,計畫改成150×70公分
左右,但是因為準備的都是基礎建設的東西,房子只有2棟、草皮1片,可
能還需要尋找:建築物、車站、道路、燈飾等,但這還很遠,先測試複線
集電弓運作情形是要務。

最後由
Grace 於 2008-04-29 13:53 編輯,總共編輯了 1 次。
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不好意思,佔用版面,因為之前的文章所有圖片都請大
家上我的部落格觀賞,總覺得少一份真實感及說服力,
所以努力看了貼圖教學,終於有貼圖了,以後的說明也
比較詳細清楚,請指教!

完成圖

施工工具

BR243、鉗子、鐵鎚、筆、起子、鐵釘、螺絲
交接處是重點
最重要是避免卡線及集電弓無法受電

雙線併行漂亮

開始測試

成功---通過交接點不卡線

正常行走新路線

另一邊轉接點

GOOD!
Grace 寫:這兩天先製作複線部分鐵軌測試集電弓與電線、電架裝配之可行性,做為將來雙線及電線變更軌道時是否可行之試作,結果是可以的。但是如大量岔軌及變換軌道可能需克服卡線及電線與集電弓接觸點的問題,這樣就有點傷腦筋了!
請上部落格:
http://tw.myblog.yahoo.com/grace2007-gr ... 6&prev=285
Grace 寫:倫合 寫:哇!看樣子材料還真不少.Grace兄場景大約是多大呀?

倫合大大:
謝謝!
目前場景大小約120×50公分,如果複線測試成功,計畫改成150×70公分
左右,但是因為準備的都是基礎建設的東西,房子只有2棟、草皮1片,可
能還需要尋找:建築物、車站、道路、燈飾等,但這還很遠,先測試複線
集電弓運作情形是要務。

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Grace 於 2008-04-29 13:54 編輯,總共編輯了 1 次。
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FLEISCHMANN9114自動脫鉤鐵軌早就有了,只是沒有發現他的功能如此好用,
最近製作雙軌複線集電弓場景時,發現其運作比阿諾單純在車頭加裝自動脫鉤方
便,打算正式場景大量使用及應用!先看一下今天試用的情形:
FLEISCHMANN9114自動脫鉤鐵軌
車輛與車廂相對位置
出發
轉入車廂軌道
聯結車箱
整列出發運行
正常運行中
自動脫夠設定
回來準備脫鉤了
開始脫鉤了
車頭分離
回到出發點
停妥
詳情請上部落格觀賞:
http://tw.myblog.yahoo.com/grace2007-gr ... 1&prev=310
Grace 寫:不好意思,佔用版面,因為之前的文章所有圖片都請大
加上我的部落格觀賞,總覺得少一份真實感及說服力,
所以努力看了貼圖教學,終於有貼圖了,以後的說明也
比較詳細清楚,請指教!
Grace 寫:這兩天先製作複線部分鐵軌測試集電弓與電線、電架裝配之可行性,做為將來雙線及電線變更軌道時是否可行之試作,結果是可以的。但是如大量岔軌及變換軌道可能需克服卡線及電線與集電弓接觸點的問題,這樣就有點傷腦筋了!
請上部落格:
http://tw.myblog.yahoo.com/grace2007-gr ... 6&prev=285
Grace 寫:
倫合大大:
謝謝!
目前場景大小約120×50公分,如果複線測試成功,計畫改成150×70公分
左右,但是因為準備的都是基礎建設的東西,房子只有2棟、草皮1片,可
能還需要尋找:建築物、車站、道路、燈飾等,但這還很遠,先測試複線
集電弓運作情形是要務。

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sebastia
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Grace 寫:FLEISCHMANN9114自動脫鉤鐵軌早就有了,只是沒有發現他的功能如此好用,
最近製作雙軌複線集電弓場景時,發現其運作比阿諾單純在車頭加裝自動脫鉤方
便,打算正式場景大量使用及應用!先看一下今天試用的情形:
感謝Grace兄的分享
早在入手第一部鐵道模型動力車及車廂時就注意到標準鉤下方突出的桿子有解勾的功能
在不將車拿起時要解鉤就適用之小起子去將那根勾桿上推
接下來就想過自製解勾器,今日見到實品真是快活
小弟的自製構想是用鐵絲折成把手狀穿過軌道,在道床上再彎出凸形
解勾台就用鋁罐皮切割折成梯型,凸形轉上來時就將解勾台升起
(今日看到與品牌成品是相同的製法真是高興)
一直還沒實作,也有想到用鐵絲在場景裡難看,想看有無可用電動的材料來做....
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sebastia 寫:Grace 寫:FLEISCHMANN9114自動脫鉤鐵軌早就有了,只是沒有發現他的功能如此好用,
最近製作雙軌複線集電弓場景時,發現其運作比阿諾單純在車頭加裝自動脫鉤方
便,打算正式場景大量使用及應用!先看一下今天試用的情形:
感謝Grace兄的分享
早在入手第一部鐵道模型動力車及車廂時就注意到標準鉤下方突出的桿子有解勾的功能
在不將車拿起時要解鉤就適用之小起子去將那根勾桿上推
接下來就想過自製解勾器,今日見到實品真是快活
小弟的自製構想是用鐵絲折成把手狀穿過軌道,在道床上再彎出凸形
解勾台就用鋁罐皮切割折成梯型,凸形轉上來時就將解勾台升起
(今日看到與品牌成品是相同的製法真是高興)
一直還沒實作,也有想到用鐵絲在場景裡難看,想看有無可用電動的材料來做....
sebastia大:謝謝您的指教!
FLEISCHMANN自動脫鉤鐵軌有出電動的歐!
就是9112及6922的組合,不過買起來不便宜
,我有買但是目前還在運送中,照片容後補陳
! :D
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[/quote]
sebastia大:謝謝您的指教!
FLEISCHMANN自動脫鉤鐵軌有出電動的歐!
就是9112及6922的組合,不過買起來不便宜
,我有買但是目前還在運送中,照片容後補陳
! :D[/quote]
來了!來了!電動自動脫鉤鐵軌
這就是9112跟6922電動自動脫鉤軌道及控制器
6922控制器部分,應該可控制4個
價值匪淺的--9112電動自動脫鉤軌道
手動的自動脫鉤軌道
手動跟電動的比較
電動的比較有質感
再看一次
歡迎上部落格觀看:
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