關於"觀光列車(2次)"的疑問(不是寶島之☆.....)

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版主: tkuei6033voguedj

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martin110287
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關於"觀光列車(2次)"的疑問(不是寶島之☆.....)

文章 martin110287 »

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請問各位>>觀光列車(不是寶島之☆)的車票要怎麼買才容易買的到 [nn] ??因為這張車票是我今天9/9""清晨""五點多去高雄車站才買到的(一共買2張)(真的本來打算七八點去,不過因為今天失眠 [nl] 所以就先跑去, [t] )>>所以請問各位這班車一定要""這麼辛苦""才能買到票嗎 :shock: ??因為只有其中一節車廂(座位沒幾個)是開放給名眾購買的,其他都是團體票的樣子(今天其他4結車箱好像根本沒幾個人......);還有這班車也是用E200(還是E400??)的車頭下去牽引,不過我覺得它的速度不比PP自強號慢歐(會不會是因為只有5節車廂的關係),以上問題請幫我解答,感激不盡!!!!

YA,第一次貼圖就成功ㄌ,給自己鼓勵一下^_^ (Y)
最後由 martin110287 於 2006-09-10 00:06 編輯,總共編輯了 1 次。
鐵道可以是一種文化,對我來說是最大的興趣.....
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雲淡風清
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文章 雲淡風清 »

有時候網路上也可以訂到
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台灣飛翼
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文章 台灣飛翼 »

關於"觀光列車(2次)"是指西部幹線的墾丁之星(總裁一號)...而並非是大哥您所疑問的"寶島之星"...西部幹線的墾丁之星(總裁一號)...的車次是1次和2次... :lol:
目標9節DR3000自強號圖檔
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esvr
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來自: 金眼妖瞳旗艦~托利斯坦

文章 esvr »

上週跟朋友坐火車環島~除了南迴外~全線都坐到觀光列車~
西部就是總裁一號~東線就是東方美人號!
總裁一號~只開放一節商務艙供一般民眾搭乘,
一節車箱共30個位子,又無售站票,故不易購買!
假日的話~我是開放訂票的第一天就去訂了!
平日的班次~比較好買~花東線我都是到窗口買的!
北迴線~東方美人拉的車箱比較多~
民眾可搭乘的有商務艙一節及經濟艙數節!
但是~到花蓮~會把經濟艙解連~只帶商務艙南下知本!

總裁的話~跑的比較快~我想~應該站不多吧~一個縣市停一站(苗栗例外)
美人~北迴線只停羅東~就到花蓮了!

由於~觀光列車~無售站票~搭乘也較舒適~
故~我跟我朋友都覺得~真是值回票價啊(其實我們是買環島週遊票~坐什麼車都同一個票價~那就坐好一點的嚕!)

ps~鐵路局服務台跟我說~若是開放民眾的票賣完~
可向承租的旅行社業者詢問是否能跟他們買票!
我的第一組N軌車車~美美的ICE2^^~全編成完成
真的好棒唷~~~
700T全編入庫
喜歡ICE~TGV~新幹線~
Druid
網站常客
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文章 Druid »

我時常做1號及2號往返台中嘉義之間,不知位什麼2個禮拜前網路訂票都訂不到,可是搭車的前一兩天去現場都買的到座位...

可是有時拿不到只好改搭其他車次囉!!(通常買的到...)
不訪大大辛苦點,搭車前多跑幾次車站,或許有機會
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