各大大您好,
小弟前些時候,也在雅拍標得此一列車,約NT17XX (含運,但沒有包裝,控制器及軌道),
小弟當時也覺得滿便宜的 :D .但是令人氣憤的是
,隔了一週, 小弟下班後不小心路過萬年大樓的
X海模型店時,令人觸目驚心的畫面正呈現在小弟的眼前
,一盒髒髒的 "斯洛伐克的MEHANO精簡板的THALYS PBKA" 正躺在門外走廊雜貨堆的邊邊 [cl] , 小弟小心翼翼的問著坐在一旁的 ”阿桑”
請問…這…這…這一盒火車,要賣多少錢呀??
阿桑說: NT9XX. 小弟當場儍眼!!
小弟做一做深呼吸後, 再問一次阿桑 “要--賣--多--少--錢--呀??”
阿桑一樣回答說: NT9XX. 挖咧!!!
而且阿桑還提醒我說,要另外自己去買變壓器(220VAC 轉
110VAC), 但現在不曉得是否已經賣掉了沒??
另外就如同KOMACHI大大所提的, 此一列車並無前後車燈,所以小弟就利用同事先前給小弟的LED
(超亮的藍光及紅光,但是沒有白光)進行車燈改裝計劃:
LED位置之安裝 ---
在安裝LED位置之初,因為此LED為DIP type (插件式) 體積有點大,不易放置及固定, 如使用一顆藍光及紅光LED透過導光塑膠(Lens)點亮時,效果不佳,因為LED如要固定在正中央時,必須藍,紅LED上下相疊, 但是如此放置LED卻 touch 不到Lens, 導光效果很差, 如將藍,紅LED左右並列時, 導光出來的結果卻是一邊很亮(左或右), 一邊不亮(左或右). 最後自己討論後(因為沒有別人可以討論
)決定採用4顆LED並排方式 (紅-藍-藍-紅)施工, 這個決定就折騰了好幾天.
至於4顆LED 為何採 紅-藍-藍-紅 並排方式, 是因為紅光LED比較暗些,擺放外側較靠近Lens, 導光效果好些. :D
限流電阻阻值的調整 ---
接下來是LED限流電阻阻值的調整,因電阻過燙的話,可能造成塑膠車體融化變形,可大意不得!!
經過幾天的測試結果,串在藍光LED(約3V)前面的電阻選用680Ω(藍灰棕金),而串在紅光LED(約2V) 前面的電阻選用750Ω(紫綠棕金), 並實際點燈4~5小時測試後, 亮度OK, 電阻摸起來也不燙. 再來就將4顆LED 紅-藍-藍-紅 排列整齊,把電阻及電源導線焊接好,使用黑色絕緣片(Mylar)
加背膠,將焊接好的LED四周捆包貼好,成為一個車燈組.
車燈組試裝---
將組裝好的車燈組,進行試裝,發現車燈組下方貼上雙面背膠再貼在Lens上,因附著面積不夠,且與上方的間隙過大,只要稍微拉扯, 車燈組就會脫落. 後來只好裁一塊發泡棉(Sponge)將空隙填滿,效果還不錯.
無動力車頭,轉向架集電改裝 ---
此一無動力車頭的轉向架並未提供集電的銅片,所以向公司其他的部門(EMI電磁干擾)要了幾塊彈片(Spring)再參考動力車頭的轉向架之集電銅片尺寸,進行改裝, 效果還不錯.
未提供集電的銅片
加裝集電的銅片後
前燈藍光-1
前燈藍光-2
尾燈紅光-1 (但照起來,燈光變得黃黃???不曉得為什麼??) [nn]
尾燈紅光-2 (但照起來,燈光變得黃黃???不曉得為什麼??) [nn]
謝謝! :D
![[w]](./images/smilies/nmsn_water.gif "mouth water"){kind=small}
