新車入庫 MICRO ACE N 新幹線200系200番台 F8編成

日本火車式樣與塗裝皆多樣, 新幹線,在來線或是路面電車皆是本版討論重心

版主: mikerhinohcp

頭像
kuan
一等資深會員
一等資深會員
文章: 685
註冊時間: 2005-01-08 13:11
來自: 東京都新宿区
聯繫:

新車入庫 MICRO ACE N 新幹線200系200番台 F8編成

文章 kuan » 2006-08-12 16:38

與大家分享本週入庫的新車
MICRO ACE 新幹線200系200番台F8編成

在200系F編成中本編成最大的特徵就是由中間車改造,與100系相似的先頭車了.
本編成直到今年(2006)年才被解體廢車.目前原始塗色的200系僅存F19編成一組.

在外觀特徵上與同樣擁有100系外觀的2000番台H編成不同,
F8編成的側面配色與原始的200系相同,並沒有追加一條綠色線.

基本+增節12編成
有著莫名奇妙的豪華雙動力,令人見識到MICRO撈錢的功力
圖檔
先頭部特寫
圖檔
圖檔
正面特寫
圖檔
圖檔
先頭車側面 印刷相當細緻
圖檔
側面特寫 車號的表示牌有點太大了...
圖檔
連結面 可以看到新瀉車輛CENTER的表記
圖檔
集電弓周邊的三種型態
由上而下 有防音罩 無防音罩 集電弓撤去 等狀態
圖檔

謝謝觀賞
最後由 kuan 於 2006-08-13 11:49 編輯,總共編輯了 2 次。

頭像
trendch
trendch的運轉室
文章: 1039
註冊時間: 2003-05-30 12:38
來自: 北市師大路 ~ 北縣中和

文章 trendch » 2006-08-12 18:01

恭喜kuan兄又有新車入庫了~

此組車在日本發售的前幾天就已經在台北東區某店家開始販售了,店家進貨速度快到讓人驚訝~

ACE真是會撈錢!推出雙動力不知道用意為何??
跑車車是辛苦工作後的最大樂趣 ~

頭像
kuan
一等資深會員
一等資深會員
文章: 685
註冊時間: 2005-01-08 13:11
來自: 東京都新宿区
聯繫:

文章 kuan » 2006-08-12 18:26

trendch 寫:恭喜kuan兄又有新車入庫了~

此組車在日本發售的前幾天就已經在台北東區某店家開始販售了,店家進貨速度快到讓人驚訝~

ACE真是會撈錢!推出雙動力不知道用意為何??
我想或許是因為直接從中國的生產地直送到台灣的關係所以反而比日本早到吧!
印象中小弟在台灣也碰過此種狀況當時也頗為驚訝呢!不過這種情形似乎只限於MICRO ACE的產品.

更誇張的是205系山手線只有十一輛竟然也是雙動力!!實在令人匪夷所思.除了抬高售價之外實在想不出何需如此豪華的理由.

頭像
JR800
特等資深會員
特等資深會員
文章: 2679
註冊時間: 2005-06-09 20:29
來自: 火車國度

文章 JR800 » 2006-08-12 23:34

kuan兄那麼快呀, 這組車車小第亦會購入, 可是網店不知何故只有基本組, 增節組怎算???? :cry:
~世界高鐵439輛~蒸汽機關車75輛~
圖檔
歡迎來臨我的火車部落格^.^:
http://hk.myblog.yahoo.com/toyssign

頭像
阿保
一等資深會員
一等資深會員
文章: 905
註冊時間: 2003-06-21 23:17
來自: 鶴屋製作所
聯繫:

文章 阿保 » 2006-08-13 00:15

感謝kuan兄的分享,MICRO ACE說真的小弟當初購入1000番台也只是為了它的塗
裝細膩就入庫了,動力部份嘛反正青菜蘿蔔各有所好,當然還是希望ACE往後能提供
零件的販售.這次雙動力也真的百思不解?為何要這樣做?
歡迎蒞臨鶴屋製作所
http://blog.pixnet.net/cockroach08

頭像
kuan
一等資深會員
一等資深會員
文章: 685
註冊時間: 2005-01-08 13:11
來自: 東京都新宿区
聯繫:

文章 kuan » 2006-08-13 11:27

感謝大家的回應

新增並修正部分照片,請參照前面貼圖

MICRO ACE的產品真是令人又愛又恨,他們企劃能力確實相當優秀,常能推出讓人不得不乖乖掏錢的產品,一方面節節高升的售價也著實令人卻步.我始終想不透的是中國生產應該是可以確實降低成本才是,可是MICRO ACE非旦沒有將這個好處反應在售價上反而越賣越貴,其中奧妙實非小弟所能理解.

另外以小弟的觀察這次的200系出貨量以MICRO ACE而言似乎相當的多,都內的各量販店基本與增節都還有很多存貨我想應該有其他辦法取得才是!

與東海道新幹線40年如一日堅持傳統的白底藍帶配色不同,JR東日本所屬的新幹線近年來已經相繼的換上東日本特有的新配色,實際上幾乎已經絕滅的米色底綠帶傳統的東北新幹線色更是令人懷念.
圖檔

頭像
JR800
特等資深會員
特等資深會員
文章: 2679
註冊時間: 2005-06-09 20:29
來自: 火車國度

文章 JR800 » 2006-08-13 12:31

kuan 寫:感謝大家的回應

新增並修正部分照片,請參照前面貼圖

MICRO ACE的產品真是令人又愛又恨,他們企劃能力確實相當優秀,常能推出讓人不得不乖乖掏錢的產品,一方面節節高升的售價也著實令人卻步.我始終想不透的是中國生產應該是可以確實降低成本才是,可是MICRO ACE非旦沒有將這個好處反應在售價上反而越賣越貴,其中奧妙實非小弟所能理解.

另外以小弟的觀察這次的200系出貨量以MICRO ACE而言似乎相當的多,都內的各量販店基本與增節都還有很多存貨我想應該有其他辦法取得才是!

與東海道新幹線40年如一日堅持傳統的白底藍帶配色不同,JR東日本所屬的新幹線近年來已經相繼的換上東日本特有的新配色,實際上幾乎已經絕滅的米色底綠帶傳統的東北新幹線色更是令人懷念.
圖檔
價格高據不下的原因可能是由雙動力所帶來的, 小第相信動力部分仍是日本制吧, 高昂的運輸費令售價一再推高........ 不知道火車模型會不會像公車模型, 在大陸出現"老鼠貨"(賊贓)呢? :wink:
~世界高鐵439輛~蒸汽機關車75輛~
圖檔
歡迎來臨我的火車部落格^.^:
http://hk.myblog.yahoo.com/toyssign

foxhsu
特等資深會員
特等資深會員
文章: 1061
註冊時間: 2006-02-10 09:28

文章 foxhsu » 2006-08-13 13:15

還沒入手, 不過我想會把第二動力卸下來, 就當做多買的備份零件. :mrgreen:

頭像
kuan
一等資深會員
一等資深會員
文章: 685
註冊時間: 2005-01-08 13:11
來自: 東京都新宿区
聯繫:

文章 kuan » 2006-08-13 23:59

foxhsu 寫:還沒入手, 不過我想會把第二動力卸下來, 就當做多買的備份零件. :mrgreen:
這個點子倒是頗有創意呢 :D

頭像
JR800
特等資深會員
特等資深會員
文章: 2679
註冊時間: 2005-06-09 20:29
來自: 火車國度

文章 JR800 » 2006-08-17 19:32

小第的200系200番台亦都入庫了, 潔白的盒子很美, 不過車車的塗裝過厚呢 :|

還有想問問各大大200系每節的車號是否如ace般那麼大, 對比過T牌的, 實在是大了整個碼...... :roll:
~世界高鐵439輛~蒸汽機關車75輛~
圖檔
歡迎來臨我的火車部落格^.^:
http://hk.myblog.yahoo.com/toyssign

頭像
kuan
一等資深會員
一等資深會員
文章: 685
註冊時間: 2005-01-08 13:11
來自: 東京都新宿区
聯繫:

文章 kuan » 2006-08-20 02:39

JR800 寫:小第的200系200番台亦都入庫了, 潔白的盒子很美, 不過車車的塗裝過厚呢 :|

還有想問問各大大200系每節的車號是否如ace般那麼大, 對比過T牌的, 實在是大了整個碼...... :roll:
模型的車號牌確做的過大了,算是比較可惜的地方
我印象中2003年出的F19編成的車號似乎也是這麼大,
不過模型不在手邊暫時無法貼圖比較

關於實車您可以參考這裡的一些照片
http://specialrapidservice.blogzine.jp/ ... _1004.html

頭像
JR800
特等資深會員
特等資深會員
文章: 2679
註冊時間: 2005-06-09 20:29
來自: 火車國度

文章 JR800 » 2006-08-20 20:13

kuan 寫:
JR800 寫:小第的200系200番台亦都入庫了, 潔白的盒子很美, 不過車車的塗裝過厚呢 :|

還有想問問各大大200系每節的車號是否如ace般那麼大, 對比過T牌的, 實在是大了整個碼...... :roll:
模型的車號牌確做的過大了,算是比較可惜的地方
我印象中2003年出的F19編成的車號似乎也是這麼大,
不過模型不在手邊暫時無法貼圖比較

關於實車您可以參考這裡的一些照片
http://specialrapidservice.blogzine.jp/ ... _1004.html
看過實車, 牌號碓是大了整整一個碼..... :cry: 不是很好

PS: 不知何故這編成的增結組比基本組還要賣得快 :roll:
~世界高鐵439輛~蒸汽機關車75輛~
圖檔
歡迎來臨我的火車部落格^.^:
http://hk.myblog.yahoo.com/toyssign

頭像
kuan
一等資深會員
一等資深會員
文章: 685
註冊時間: 2005-01-08 13:11
來自: 東京都新宿区
聯繫:

文章 kuan » 2006-08-20 21:08

JR800 寫:
kuan 寫:
JR800 寫:小第的200系200番台亦都入庫了, 潔白的盒子很美, 不過車車的塗裝過厚呢 :|

還有想問問各大大200系每節的車號是否如ace般那麼大, 對比過T牌的, 實在是大了整個碼...... :roll:
模型的車號牌確做的過大了,算是比較可惜的地方
我印象中2003年出的F19編成的車號似乎也是這麼大,
不過模型不在手邊暫時無法貼圖比較

關於實車您可以參考這裡的一些照片
http://specialrapidservice.blogzine.jp/ ... _1004.html
看過實車, 牌號碓是大了整整一個碼..... :cry: 不是很好

PS: 不知何故這編成的增結組比基本組還要賣得快 :roll:
因為增節組的銷售量一定比基本組少,所以廠商出貨量本來就會較基本組少一些
所以有時反而會發生增節組先賣完的現象
不過這組車的增節在都內的各量販店倒是都還買的到,目前還未斷貨.

頭像
JR800
特等資深會員
特等資深會員
文章: 2679
註冊時間: 2005-06-09 20:29
來自: 火車國度

文章 JR800 » 2006-08-21 11:15

kuan 寫:因為增節組的銷售量一定比基本組少,所以廠商出貨量本來就會較基本組少一些所以有時反而會發生增節組先賣完的現象不過這組車的增節在都內的各量販店倒是都還買的到,目前還未斷貨.
原來如此, 部分網店的情形卻是開賣幾日內, 增節組已經出清, 看來這組車車很多車友都來個全編成吧

想問問ace牌在日本受歡迎嗎? 小第記得在日本店家有很多ace牌的貨品呢
~世界高鐵439輛~蒸汽機關車75輛~
圖檔
歡迎來臨我的火車部落格^.^:
http://hk.myblog.yahoo.com/toyssign

頭像
kuan
一等資深會員
一等資深會員
文章: 685
註冊時間: 2005-01-08 13:11
來自: 東京都新宿区
聯繫:

文章 kuan » 2006-08-28 19:58

JR800 寫:
kuan 寫:因為增節組的銷售量一定比基本組少,所以廠商出貨量本來就會較基本組少一些所以有時反而會發生增節組先賣完的現象不過這組車的增節在都內的各量販店倒是都還買的到,目前還未斷貨.
原來如此, 部分網店的情形卻是開賣幾日內, 增節組已經出清, 看來這組車車很多車友都來個全編成吧

想問問ace牌在日本受歡迎嗎? 小第記得在日本店家有很多ace牌的貨品呢
關於ACE這個品牌在日本的評價非常兩極化,發售當天售完的熱門製品和打到三折還賣不掉的製品都不少.大致上來說優點是產品企劃能力強,出品速度快,塗裝技術高,相對的售價偏高,動力容易故障,外觀特徵把握不佳,不良品比例偏高等等是常被批評的地方,總的來說ACE的製品整體質感仍略遜於兩大廠產品不過可以確定的是上述種種缺點已漸漸的被改善當中.

回覆文章