徵有意一同前往的車友.
一起去享受大自然.看山與海中間的南迴鐵道..
8月6日至南迴線拍火車
版主: Lancelot
8月6日至南迴線拍火車
200次普通車要開了..已上車的旅客.因車速太快.請乖乖做好.還沒上車旅客.請用[向哆啦A夢借任意門]上車.本列車時速為301公里.還比高鐵快1公里.但待避列車會停100分鐘.且會待避好多次.
Re: 8月6日至南迴線拍火車
此行是我與"吳章榮"大大計畫前往的吳章榮 寫:徵有意一同前往的車友.
一起去享受大自然.看山與海中間的南迴鐵道..

目的是尋訪南迴線(西半段-中央隧道以西)各個著名的"菜市場景點"
如:枋野二號橋或枋野站/中央隧道(西口)--預計此行最遠的地點
以及"內獅-枋山"間爬坡路段.....等
由於是第一次前往可能會花不少時間找點取景
所以此行也算是先"勘查"地形與探路


如果有"識途老馬"願意帶路那是最好不過了!!

下圖是搭普通車經過"枋野二號橋"所拍的(我拍的)

礙於圖片"智慧財產權"的因素不方便刊登其他車友的作品
如對這次要前往的地點有興趣的車友
建議前往"台灣鐵道網"的"鐵道寫真"中的"南迴線"
先觀看其他車友在上述地點所拍的照片(須先登錄/加入會員-免費)
礙於個人因素與列車車次時間
小弟預計當天十點於"屏東車站"出發(好像有點晚)
"吳章榮"大大將視情況與我在屏東或枋寮車站與我會合前往
為了出草方便此行的交通工具是以機車為主(機動性高)
歡迎有興趣的車友一同參加前往,也歡迎提供最佳拍照景點
謝謝!!



"鐵道旅行‧幸福一百" 圓滿達成 百站百勝


昨天(8/6)的南迴出草行,有驚豔也有遺憾
驚艷的是
未曾用其他角度欣賞南迴線
尤其是列車通過枋山車站後
火車就在崇山峻嶺間穿梭
遇山開洞遇水架橋
從山下往山腰上的鐵道看過去才知道
南迴鐵路的工程艱辛
這種體驗是坐在火車上不能體會的 :?
當地的環境也給了我做場景的靈感 :D
遺憾的是
礙於車次的關係不敢任意前往尋找新的景點
深怕一離開鐵道的視線 ,火車就這樣無聲無息的通過了
所以此行沒有到達預定的目標(中央隧道前/枋野二號橋/枋野站)
不過這也給了我下次再來的好理由
好在昨天都沒有"漏失"掉任何一班車
拍攝地點下有一條不知名的小溪
水質乾淨/深度約到膝蓋/水流和緩
下次或許可以一邊等車一邊烤肉/玩水
照片今天整理/處裡完,明天再貼上來
先貼影片分享當地的美景&環境
1.355次普通車通過
http://www.youtube.com/watch?v=pNm1fRzHg3w
2.94次通過枋山4-5號隧道
http://www.youtube.com/watch?v=6AemPImBdyo
3.93次通過七里溪橋
http://www.youtube.com/watch?v=9Ok5cfTXOnE
4.同場加映-308次通過林邊溪橋(屏東線)
http://www.youtube.com/watch?v=zefBOTjUGdY
吳章榮大大在該次車喔!(應該看不到吧!
)
小弟非專業錄製所以會有一些雜音(風聲/快門聲/讚嘆聲)
為求凸顯南迴線的地理環境鏡頭都用大景錄製(無望遠效果)
在各位大大面前獻醜了!
還請各位大大批評/指教

驚艷的是
未曾用其他角度欣賞南迴線
尤其是列車通過枋山車站後
火車就在崇山峻嶺間穿梭
遇山開洞遇水架橋
從山下往山腰上的鐵道看過去才知道
南迴鐵路的工程艱辛



這種體驗是坐在火車上不能體會的 :?
當地的環境也給了我做場景的靈感 :D
遺憾的是
礙於車次的關係不敢任意前往尋找新的景點

深怕一離開鐵道的視線 ,火車就這樣無聲無息的通過了
所以此行沒有到達預定的目標(中央隧道前/枋野二號橋/枋野站)
不過這也給了我下次再來的好理由



好在昨天都沒有"漏失"掉任何一班車

拍攝地點下有一條不知名的小溪
水質乾淨/深度約到膝蓋/水流和緩
下次或許可以一邊等車一邊烤肉/玩水


照片今天整理/處裡完,明天再貼上來
先貼影片分享當地的美景&環境
1.355次普通車通過
http://www.youtube.com/watch?v=pNm1fRzHg3w
2.94次通過枋山4-5號隧道
http://www.youtube.com/watch?v=6AemPImBdyo
3.93次通過七里溪橋
http://www.youtube.com/watch?v=9Ok5cfTXOnE
4.同場加映-308次通過林邊溪橋(屏東線)
http://www.youtube.com/watch?v=zefBOTjUGdY
吳章榮大大在該次車喔!(應該看不到吧!

小弟非專業錄製所以會有一些雜音(風聲/快門聲/讚嘆聲)
為求凸顯南迴線的地理環境鏡頭都用大景錄製(無望遠效果)
在各位大大面前獻醜了!



還請各位大大批評/指教


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