產品回顧~8 -- KATO 法國TGV

JR800 · 文章由 **JR800** » 2006-07-29 21:38

各位好, 再次為大家介紹KATO的外國火車系列~~法國TGV
KATO 10-198 TGV基本組 (相信是1987年的產品, 不知不覺已經有二十年歷史

其他照片請到photobucket觀看

車評: TGV 生產了很久很久, KATO亦曾再生產, 現在想找回絕不容易的, 全編成車身要比任何一種新幹線都輕~~ 動力不是很好, 雖然力度充足, 可是變化不大, 更甚是馬達嘈聲算是很大, 1號車與2號車之間的連接勾更是可怖的設計... ... 不過以當時功藝來說是十分好的了, 看看冷氣槽位是多麼精緻

田村西那蒙 · 文章由 **田村西那蒙** » 2006-07-29 22:24

以前我有在百貨公司買過那種3輛基本組附塑膠鐵軌車子還蠻大台的要吃4顆3號電池當時真是愛死這個亮橘色, 不過現在看慣了銀藍色反而覺得怪怪的!
話說買了ROUNDHOUSE的TGV 從來沒有把車頭接上車廂感覺連接處的底盤非常脆弱真怕那一拉就把它給拆了 :-S

kuan · 文章由 **kuan** » 2006-07-29 22:33

感謝JR800兄的貼圖分享

說真的KATO的TGV系列車頭與第一節車廂的聯結器小弟也覺得實在是相當難用阿!

JR800 · 文章由 **JR800** » 2006-07-30 14:51

柚子兄, kuan兄:

那個扣子的確要很小心, 記得小孩時亦有過弄斷這種扣子的經驗, 扣子斷了, 將之用膠水貼回都是於事無補的, 所以這台tgv小的已很少拿她來玩, 馬達亦已經有少許問題....

銀籃色那輛, 小第想收藏很久了, 可是在香港從未見過, 只有一次在拍賣埸見到, 可是價錢是驚人的

henry · 文章由 **henry** » 2006-07-30 22:09

這列車速度相當快，控制器開到最大到彎道保證會衝出去，即便是R414也一樣，另外，這列車剛出來時包裝是長條型的紙盒裝，JR800兄的這個包裝是後來再生產的包裝。

JR800 · 文章由 **JR800** » 2006-07-30 22:49

henry 寫:這列車速度相當快，控制器開到最大到彎道保證會衝出去，即便是R414也一樣，另外，這列車剛出來時包裝是長條型的紙盒裝，JR800兄的這個包裝是後來再生產的包裝。

對呀, 小第是再生產品, 正是小第錯過了第一次的出品(那時還沒有玩火車呢), 所以見到再生產即買下收藏

ie840402 · 文章由 **ie840402** » 2006-08-02 10:07

JR800 寫:柚子兄, kuan兄:

那個扣子的確要很小心, 記得小孩時亦有過弄斷這種扣子的經驗, 扣子斷了, 將之用膠水貼回都是於事無補的, 所以這台tgv小的已很少拿她來玩, 馬達亦已經有少許問題....

銀籃色那輛, 小第想收藏很久了, 可是在香港從未見過, 只有一次在拍賣埸見到, 可是價錢是驚人的

阿呆，上網買副廠的連結器呀！
我就怕我玩壞，所以就買了2組，
每組好像都有2個還是3個新的連結器，包含車箱間和車頭與車箱間的連結器唷！
也有eurostar的唷？有人需要嗎？可以介紹賣家喔！
人家可是自行開模生產的咧.....

JR800 · 文章由 **JR800** » 2006-08-02 14:29

ie840402 寫:
JR800 寫:柚子兄, kuan兄:

那個扣子的確要很小心, 記得小孩時亦有過弄斷這種扣子的經驗, 扣子斷了, 將之用膠水貼回都是於事無補的, 所以這台tgv小的已很少拿她來玩, 馬達亦已經有少許問題....

銀籃色那輛, 小第想收藏很久了, 可是在香港從未見過, 只有一次在拍賣埸見到, 可是價錢是驚人的
阿呆，上網買副廠的連結器呀！
我就怕我玩壞，所以就買了2組，
每組好像都有2個還是3個新的連結器，包含車箱間和車頭與車箱間的連結器唷！
也有eurostar的唷？有人需要嗎？可以介紹賣家喔！
人家可是自行開模生產的咧.....

不是原廠品嗎? 不過也沒所謂, 讓我也買些保險

EUROSTAR 那個勾也是要小心應用, 不知新製品如AVE 那些的連結勾是否一樣?

田村西那蒙 · 文章由 **田村西那蒙** » 2006-08-18 22:01

eurostar、THALYS、AVE跟Euromed全部是使用同樣的配勾, 雖然車頭跟車廂的連結勾蠻恐怖的, 不過至少不會像TGV連接勾的間隔大到讓人無法忍受...