交通博物館(閉館)

[近畿車輛]

位於東京‧神田的"交通博物館"在昨天14日,完成了她的歷史使命,
1921年(大正10年)開館,初時位於東京站旁,到了1936年(昭和11年)
便遷到千代田區的現址,足足經歷了70年的歲月,昨天閉館後正式告
別,但館內的大部份展品及設施都會遷往埼玉県さいたま市大宮區・北
區,JR東日本所屬的鉄道博物館繼續展出,新館的開館日期2007年10
月14日(鉄道の日)開館預定.

鉄道博物館:
http://www.railway-museum.jp/top.html

[KOMACHI]

位於東京‧神田的"交通博物館"在昨天14日,完成了她的歷史使命,
1921年(大正10年)開館,初時位於東京站旁,到了1936年(昭和11年)
便遷到千代田區的現址,足足經歷了70年的歲月,昨天閉館後正式告
別,但館內的大部份展品及設施都會遷往埼玉県さいたま市大宮區・北
區,JR東日本所屬的鉄道博物館繼續展出,新館的開館日期2007年10
月14日(鉄道の日)開館預定.

鉄道博物館:
http://www.railway-museum.jp/top.html

好可惜
我國中
我去日本的時候有去那裡玩說
印象最深刻的是四樓的微波加哩販980日元@@

[mike]

上禮拜特地去了兩次，因為跟它有種說不出的情感，
最近人真是超多的，老老少少都去做最後巡禮，
相片這幾天有空整理好在和大家分享∼

再見了，交通博物館，也期待2007鐵道博物館的誕生優！

[咪咪]

上禮拜特地去了兩次，因為跟它有種說不出的情感，
最近人真是超多的，老老少少都去做最後巡禮，
相片這幾天有空整理好在和大家分享∼

再見了，交通博物館，也期待2007鐵道博物館的誕生優！

期待MIKE的照片分享^^

[TURBO]

少了交通博物館~~以後不想去秋葉原了!!

[eltonyieh]

少了交通博物館~~以後不想去秋葉原了!!

萬萬不可啊~秋葉原還是有很多不錯的模型店耶....
對我來說可是每次都得去的地方...

[mike]

來貼圖了，因為用新軟體嘗試壓縮，畫質差了點，傷眼睛請見諒！！


↑從新宿搭中央總武線“各驛停車“，到秋葉原。（當然也能搭“中特“再轉車）


↑走出秋葉原驛，在萬世橋頭，映入眼簾的就是交通博物館！
（5/8止特別展出的寢台列車，就是趕在這天去拍）


↑看到這兩個明顯的車頭，心中除了感動，還是感動！


↑外觀稱不上有特色的建築，但裡面卻是一堆寶藏！


↑買了票，進了門，當走出來後就再也走不進去了！


↑進門正對的大型鐵道場景模型，HO的大震撼，擠滿了來懷舊的人們！


↑配合演出，連模型也展示了現在戶外的寢台列車（實車撤走後，連模型也撤走了）


↑場景概觀，360S也在展出之列優！


↑忙碌的月台


↑特急列車、電車區


↑貨物機關區


↑銘板組成的主題牆


↑展出各式樣的大型縮尺模型！精緻呀！


↑遺跡，舊的車站階梯


↑這裡原來的面貌（模型）


↑豪華的御用客車（在玻璃櫃中防潮展示，有點反光）


↑標準秋葉原御宅族系穿著


↑交博珍藏模型大公開特展


↑私鐵列車只要夠特別，也會製成模型



↑整個大廳的概況



↑模擬駕駛體驗


↑信號的展示（實物）


↑紀念品賣店，一堆東西已經品切！


↑戶外展示區



↑再見了，交通博物館；明年，鐵道博物館見！

[1005次自強號]

感謝mike大大分享的照片 :D
日本交通博物館的收藏真是令人"嘆為觀止"
"他山之石,可以攻錯"
期待國內也能有類似的"鐵道博物館"
可能嗎..... :?

[KOMACHI]

來貼圖了，因為用新軟體嘗試壓縮，畫質差了點，傷眼睛請見諒！！


↑模擬駕駛體驗

請問mike大
這台是不是修旅列車？
他是什麼型號的呢？我一直想買這台的模型可是型號不確定說
我國中的時候去就有看到這台
可是印象中這台沒有模擬駕駛體驗耶 :?
那時候的體驗是205系

[KOKUTETSU]

回覆樓上的, 這是國鐵167系'修學電車' 最後引退前塗色多樣. 車門為狹幅的. 與165系的不同.

[KOKUTETSU]

交通博物館的建築為萬世橋車站的三代目的站房. 萬世橋車站遺跡這是第二度公開. 能親眼所見的確令人羨目. 通往月台的出口好像沒開放?

建築模型為戰前初代的萬世橋車站(1912年完成), 設計者與東京車站為同一人'辰野金吾', 初代於關東地震中燒毀. 車站於1943年廢止. 三代目的站房就完全成為交通博物館. 當時的萬世橋車站是中央線 (以前是甲武鐵道) 的終點. 當時沒有直通東京車站.

[KOMACHI]

回覆樓上的, 這是國鐵167系'修學電車' 最後引退前塗色多樣. 車門為狹幅的. 與165系的不同.

喔 :D
請問這款有推出模型嗎？
我印象中最接近的是KATO的165說
謝謝

[阿倫]

:P :P :P
感謝mike兄的寫真分享!!~~
真是讓人有身歷其境的感覺呢!!~~

雖然阿倫沒有機會拜訪過"東京交通博物館"......
但是阿倫也是由衷期待新展覽館的誕生喔!!!.... :P :P :P

[JR800]

很幸運上次到東京旅遊有到此一遊, 並買下極之精美機車文件夾, 還有鑄了枚蒸汽機車銅幣(不過很貴)

[KOKUTETSU]

回覆樓上的, 這是國鐵167系'修學電車' 最後引退前塗色多樣. 車門為狹幅的. 與165系的不同.

喔 :D
請問這款有推出模型嗎？
我印象中最接近的是KATO的165說
謝謝

完全scale down的167系有ACE出品的, 車門為0.7M狹幅的, 種類與塗色也非常的多樣. KATO Roundhouse也出品過, 但是只是將急行型的165系800番台更改塗色, 車門為1M寬幅的, 與實車不符. 電動車的低屋頂則與實車相同. 因此該產品通稱Type. KATO的是"田町電車區'塗色. ACE出品的有國鐵的湘南色, 田町色, 當然也有國鐵"修學旅行'色登場的原色. 該車也有車燈改造後的末期型態 (湘南色 & 田町色). "修學旅行'色在新幹線登場後, 因修學旅行電車的利用減少而更改為165系同樣的運用. 修學旅行塗色就廢止了(昭53). 當初新造的是非冷房, 修學旅行塗色廢止後湘南色更改同時也冷房化. 全車已經引退.