在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛
版主: tkuei6033、voguedj
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LECLERC
- 優秀公民

- 文章: 76
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由 LECLERC »
大約是十五年前
八堵─基隆間仍開行藍色單節柴油客車的年代
記得基隆火車站的第一月台還有柴油客車專用的小月台
由這個小月台發車後,柴油客車還會有一條自己專屬的鐵路行駛至八堵
小時後的我,經常有機會坐在這種單節的柴油客車裡在這兩個車站間來來回回
記得晚上從基隆發車的某個班次裡,同一時間還會有一班復興同時發車南下
於是看著這兩種截然不同的火車競速成了我當時的一種樂趣
雖然遺憾的是,每次競賽的結果都是復興號贏(先抵達八堵)
然而「這兩種火車各自行駛不同的路線」這樣的印象卻也從此深植我的腦海中
請教各為版友,當年藍色單節柴油客車所行駛的這條路線如今是否安在?
又 從基隆火車站延伸出去的基隆臨港線今日是否已廢線不用了?
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JJH
- 常駐會員

- 文章: 276
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由 JJH »
To LECLERC車友,您好:
關於基隆站到八堵站間除了縱貫線外
還有一條與縱貫線平行叫做宜蘭線
只可惜到後期時已拆除
目前僅剩基隆站南側留有舊宜蘭線專屬月台供人憑弔
不過基隆市政府要把這改建為停車場,恐也來日不多了
另外八堵站北側竹仔嶺隧道旁新建的雙軌隧道
此隧道前身為舊宜蘭線隧道
因舊隧道路基低
由於之前風災因上游貨櫃沖垮舊宜蘭線鐵橋阻塞
使基隆河該河段水位暴漲
造成基隆市淹水
在配合八堵站改建時將雙軌隧道路基提高
原舊宜蘭線隧道遺跡已不復見~~
至於基隆港臨港鐵道也僅剩西岸旅客碼頭段還有在使用
其餘已經停用了 :|
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LECLERC
- 優秀公民

- 文章: 76
- 註冊時間: 2004-11-12 21:04
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由 LECLERC »
謝謝您的回答
雖然結果是如預期的遺憾
但是埋藏在心中十多年來的謎團總算得以了結了..
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TURBO
- 一等資深會員

- 文章: 702
- 註冊時間: 2004-03-26 14:48
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由 TURBO »
八堵基隆間的單節柴客~我大概是30年前搭過一次
不過印象很深, 司機還告訴我如何開火車及看號誌!!
是走宜蘭線的軌道及停在基隆車站宜蘭線的月台沒錯!
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JCC
- 二等資深會員

- 文章: 440
- 註冊時間: 2003-06-20 10:58
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由 JCC »
高中在八堵念書時我也搭過不少次 當年就幻想八堵站是最適何做成模型場景的
當年我們都叫他X八線鐵路 不過我倒一直不把他認為是分縱貫線分開的
還算是在一起吧 只是稍為隔開了一點
那邊還可以看到鐵路街~

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