本製品是KATO通勤電車系列的最新力作,採用了自101系之後確立的許多新機軸,可說是目前通勤電車製品中完成度最高的產品之一.
製品包裝
本製品與先前推出的101系相同,由於燈具的小型化,所以能將駕駛室與客室間的隔板表現出來
500番台與0番台外觀上最大的不同是車體的寬度加寬,後來的E231系也延續此一特徵
側視圖
目前僅有三編成在京濱東北線上運轉的500番台,想要遇到實車還需要點運氣
KATO的新動力將馬達隱藏的相當好
集電弓周邊
塗裝維持KATO一貫的高水準,硬要挑毛病的話只能說若是排障器兩側也能上色會更好
