在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛
版主: tkuei6033、voguedj
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Fox Mulder
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由 Fox Mulder »
下班回家看到新聞, 說目前僅存在屏東線的印度仔普通車今天發出末班車了....
印度仔是40TP(K)32200型吧......唸高中的時候, 常常是由它載送著我們上下課...我想台鐵大概也不會留著它們, 畢竟這年頭廢鐵比較值錢.... :?
以後就只能在書上看到它的樣子了.....也回想起曾經的十七八歲青春年少.....
P.S 我也還不老啦.....
THE TRUTH IS OUT THERE.
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johnnyp
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由 johnnyp »
我印象中屏東往返的應該是通勤客車啊
坦白說這確實很可惜
唉~電氣化後慢車沒人要坐了
加上沒冷氣在那炙熱的屏東更是一大致命傷
再見了
我的回憶
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台灣飛翼
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由 台灣飛翼 »
雖然印度仔已經不在世上了,但是以後印度仔會以行李車或是自家車拖運車廂的身分在來上路為大家繼續的服務...
目前已經有兩台印度仔已經改造出廠並且穿上莒光號的心衣服,只是未來這種自家車的拖運車廂會不會讓民眾廣大的運用,就要看台灣的百年老店要怎麼做囉...

目標9節DR3000自強號

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jack.ck101
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由 jack.ck101 »
前些日子拍的。

東港溪橋-303次

306車上

林邊溪橋
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andy
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由 andy »
真是讓人回味的照片
從美國火車到歐洲火車到最近的日本火車全部都在收藏範圍.
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gsmlkk
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由 gsmlkk »
真懷念讀高中從基隆到八堵的通勤車,當車門無法關上時,拉著一條鐵鍊,穿過基隆河上鐵橋的情景!!!

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gsmlkk
- 公民

- 文章: 6
- 註冊時間: 2005-06-22 16:00
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由 gsmlkk »
真懷念讀高中從基隆到八堵的通勤車,當車門無法關上時,拉著一條鐵鍊,穿過基隆河上鐵橋的情景!!!

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stt劉俊良
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由 stt劉俊良 »
三拾幾年前了.
台北士林車站搭乘往淡水車站的也有回憶.
當時也有藍色的R100.R20.S300.拉印度仔車箱.
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Buffalo
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由 Buffalo »
當年我可是搭著這車到屏東大武營報到
也曾經跟著阿公搭早上五點多從台北出發往羅東的普通車,早上空氣好,看著天空慢慢泛白,把她當交通工具的人很希望換舒服的冷汽車,不過對偶爾搭車的我是比較偏好這種可以開窗的

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jinn_haw
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由 jinn_haw »
在九曲堂當兵時,每每在營區看到印度仔駛過,就好想家說...
這也是對它的一種回憶吧.
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Vic
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由 Vic »
我以前是當這車子從清水到大鵬灣下基地
兩年搭兩次,還有菜鳥晚上睡在行李架上
我是睡在地上的啦
好懷念大鵬灣那一段
只要是有輪子的我都喜歡
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Liu
- 特等資深會員

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由 Liu »
客貨車使用年限到達40年
應該算是超出極限了
對於鐵路管理者而言若不購買新車
舊車維修費提高會造成購置新車籌措經費的阻力
舊車一直使用
舊的轉向架也會相對的比新車容易出軌
還包含備料取得越來越困難
印度仔應該退休了
以前坐火車時
還可以從地板上的小破洞
看到路軌上的枕木跟石頭
只是印度仔普通客車退休後
還有一堆鐵道迷的懷念情感問題
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Robin Chen
- 數位研究苑
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由 Robin Chen »
Vic 寫:我以前是當這車子從清水到大鵬灣下基地
兩年搭兩次,還有菜鳥晚上睡在行李架上
我是睡在地上的啦
好懷念大鵬灣那一段
我也到大鵬灣下基地兩次,第二次是當先遣人員,還要去指揮交通,迎接部隊的火車進營區呢!
乖乖,算一算時間已經是 19、20年前的往事了, 現在只記得那個非常大的砲場及枋山實彈射擊的那一段。
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Kilkenny
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由 Kilkenny »
劉佳明 寫:客貨車使用年限到達40年
應該算是超出極限了
可是印度仔至今只有31年而已呀! 比所有SP級的普快車和部份的莒光號還要新
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STAR
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由 STAR »
這次應該是單純的將無空調列車換成空調列車吧...