請大家幫忙我找回以前的記憶,也歡迎分享鐵道的回憶!

[kawatina]

各位大大好:
想請大家幫忙我找回以前的記憶
大概是民國七十幾年初左右
爸媽時常帶我從新竹搭乘火車回斗六老家
印象非常深刻,當時我大概只有三或四歲
有兩張全票的座位
一個座位是媽媽,另一個座位則是給小朋友坐(弟弟和妹妹坐一張座位)
爸爸則坐空位, 逐水草而居(因為小朋友免費)
而我則坐在金屬製腳踏板上面,對當下的我而言稱的上是張椅子,還算舒適
就這樣,望著窗外的台灣鄉村風情畫...不知不覺到達目的地
好懷念以前坐火車的時光

想請問大大
當時民國70年至80年間,西部幹線的營運車種
以及車頭與車廂種類編號,謝謝!

[Elvis]

車箱就復興、莒光（非FPK10X00)
車頭台灣人的印像就是GE吧

[stt劉俊良]

當時的記憶深刻就是蒸汽火車頭.
火車頭是最前面的.搭乘的是藍色客車.沒冷氣.窗戶如果沒下雨.差不多都會打開.
因為車箱的室內燈亮了.那知道會有黑洞(山洞).不久太陽出來了.看看大家的臉. 變 黑臉.當場爸爸就教我物理化學.
感覺上車子到底是否在跑.因為看外面的風景在跑.(地球在動嗎).
最謎望的是電線欄柵.也有電線兩絲.眼看電線下垂.馬上又提起.它在做什麼
每次暑假回台南.就是搭乘光華號.台北到台南是4小時30分到達.
當時座位會禮讓.

[台灣飛翼]

小弟我在唸小學以前是有撘過光華號在來就是上小學的時候暑假有撘過用R20牽引普通車... 也是在小學期間有一次是從基隆搭普通車到樹林在中途應該汐止-松山間看到電聯車我老爸就拖著我跑去撘電聯車(EMU400)當時的電聯車還要補錢(差額)... 我的記憶中就只有這些囉...
當然唸小學以前我記得板橋到樹林間是還沒有雙軌化同時在那段期間台北站也剛好在地下化...映像終究是這樣了...

[sebastia]

記得小時候有點討厭蒸氣火車(民國六十幾年電氣化前)，
因為蒸氣火車是拉普通車的，媽媽每次帶我回外婆家都是坐普通車，
常常在車站看著風風光光的柴油車頭拉著快車先離站，
也常常會碰到在車站等快車先過，
印象很深還有一次居然雙線兩列火車並行，
我坐著蒸氣火車看著柴油車頭的快車意氣風發的超車
也聽到同車的旅客議論著火車怎會這樣跑

曾經問媽媽為什麼我們不坐快車？媽媽說普通車比較便宜...
我討厭蒸氣火車的原因居然是家裡窮坐不起快車 :?
現在我兒子很喜歡蒸氣火車，但是他還不曾看過真的蒸氣火車在跑的樣子
我告訴他babi小時候都是坐蒸氣火車
因為沒錢錢只有蒸氣火車可以坐...

[eltonyieh]

記憶中最特別的有兩件事情.

由於父親在鐵路局工作,所以我能夠參與兩項重大通車儀式,
第一個是北迴鐵路通車,沒記錯當時一共有兩列車,
一列是柴油機車頭牽引莒光號,一列是光華號,當時我是在光華號上,
另外一次是鐵路電氣化通車到台中,我搭了EMU100到台中,
雖然細節都不太記得了,但是感覺還是相當榮幸有此機會參與呢!!

[1005次自強號]

小時候家裡還沒買自用車，每次回新竹老家的時候都是坐火車，當時最常坐的就是"自強號"(EMU-100)。那時的EMU-100狀況很好，安靜又舒適這也是我很喜歡"英國熟女"的原因。記得當時最喜歡靠窗的座位，每次經過嘉義、彰化還有到達新竹時都會特別注意扇形車庫裡面的蒸汽車，只是當時年紀還小不懂攝影，現在想想真是可惜！ 還有火車經過舊山線時，從窗邊就可以看見長長的火車在過彎，另外火車在通過魚藤坪橋時，都很害怕火車會從高高的橋上掉下來(幸好都未曾發生)，也有在勝興站待避很久等待列車通過，那時坐火車是睡不著的(現在也是)。 也很喜歡火車有規律的喀答、喀答聲，還有通過鐵橋轟隆、轟隆的聲音(當時許多橋樑還未改建水泥橋)。 當時許多習以為常的事物現在都已成為追憶，想起來真是無限感嘆!! 我想鐵道迷都應該會有"把握當下"的人生哲學吧!! :?

[台灣飛翼]

小弟我在唸小學以前是有撘過光華號在來就是上小學的時候暑假有撘過用R20牽引普通車... 也是在小學期間有一次是從基隆搭普通車到樹林在中途應該汐止-松山間看到電聯車我老爸就拖著我跑去撘電聯車(EMU400)當時的電聯車還要補錢(差額)... 我的記憶中就只有這些囉...
當然唸小學以前我記得板橋到樹林間是還沒有雙軌化同時在那段期間台北站也剛好在地下化...映像終究是這樣了...

補充一下...
我還記得在民國77的樣子我第一次撘東部自強號的時候...映像讓我蠻深刻的...
因為當時的自強號DR2900上面的隨車小姐還會站在車門邊的越台上扶乘客下車而且還會跟你說掰掰...當時的自強號服務相當的不錯...可惜現在完全變了調...
畢竟我還是個小小的7年級生...