這就是台鐵計軸器

跟火車無關的, 什麼都可以貼..:-P(請勿談論政治議題或做人身攻擊)

版主: Lancelot

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200次普通車
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這就是台鐵計軸器

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圖檔.
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這就是台鐵之前採購發生弊案的計軸器.目前在全省各地鐵道請外包商安裝當中.據說功能是用來計算輛通過時的軸數.還能讓最近的管理單位知道目前列車的位置.
200次普通車要開了..已上車的旅客.因車速太快.請乖乖做好.還沒上車旅客.請用[向哆啦A夢借任意門]上車.本列車時速為301公里.還比高鐵快1公里.但待避列車會停100分鐘.且會待避好多次.
Kim
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文章 Kim »

先前已知「計軸器」可以偵測列車位置,可是,要計算軸數是為什麼呢?如果是一列與客運列車相同長度貨車的話,軸數不是會變得比較多嗎?這一點還請各位先進指導。
見習生:閉塞注意!
機車長:不要亂喊,那個是路燈啦。
《湖山鐵道大田支線》https://s63d0018kim.blogspot.com/
lemacoe
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計軸器....

文章 lemacoe »

計軸器是針對個別列車.....而不是以相對長度 :wink: :wink:
舉例--某迴送莒光專列-E200+20節車廂.....出站後前方計軸器已有資料...
如果一節脫離....就偵測出來了 :wink: 如果它後面跟著拉20節煤斗車之貨列 ----系統也不會誤認**因為發車時間已經不一樣了 :P :P
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..lemacoe..interested in railroading since 1987....
生資之高在忠信,非關機巧;學業之美在德行,不僅文章.
真才不矜,實學不誇;正行不霸,有能不驕.
小人固當遠,然亦不可顯為仇敵;
君子固當親,然亦不必曲為附和..
威武的憲旗凜凜飄蕩,雄壯的歌聲宏偉嘹亮..
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