Photos of Concept TGV models & KATO TGV 的聯結器

Berliner · 文章由 **Berliner** » 2005-08-08 10:32

各位大大好:

小弟剛從車友接手一KATO TGV (第一代TGV PSE 橘紅色塗裝)，發現此組車的車頭與客車廂之連結間隙相當大且連結器不太好連接上去(很怕斷掉)，不曉得有哪位大大知道這是有特殊設計嗎(如過249彎軌)? 或有什麼改裝的套件或方法嗎?

不過接手的這組車保存的真的很好，跑起來也很安靜。真是值得!!

http://www.railfaneurope.net/tgv/images/ng/index.html
剛剛搜尋TGV時看到的TGV NG的概念模型照。供大家參考!

JR800 · 文章由 **JR800** » 2005-08-13 12:19

kato tgv 屬kato 很早期既產品, 不太記得是否1989年左右既產品, 所以連接方式很差, 小弟都有一set 連增結車一同出售, 但未有時間放上網

CKH62 · 文章由 **CKH62** » 2005-08-13 17:53

各位大大

不知歐洲之星和TVG的連接器是否通用

Berliner · 文章由 **Berliner** » 2005-08-13 18:19

CKH62 寫:各位大大

不知歐洲之星和TVG的連接器是否通用

我的KATO 第一代TGV和KATO EUROSTAR的連結器是不相通的!!
KATO 第一代TGV客車廂之間和實車的像真度很高! 比較不好的部份就是車頭和車廂之間，間隙實在太大。不曉得有沒有改裝套件?

Liu · 文章由 **Liu** » 2005-08-14 07:02

TGV的轉彎極限應該是過TomixC243的軌道
但是Fleischmann軌道9120彎道就過不去
產品小弟銀色跟橘色兩種圖裝都有
但是小弟的兩列
馬達噪音頗大
有時得用強電流
加速一下運轉才會順暢