有關Atlas貨車

北美擁有龐大的路線與眾多的車頭, 特別大型柴電車頭, 喜歡北美火車的車友記得多發表

版主: UP3985

回覆文章
ClC148
忠實會員
忠實會員
文章: 131
註冊時間: 2003-05-30 23:08
來自: Taipei

有關Atlas貨車

文章 ClC148 »

是不是Atlas貨車的車輪都是塑膠的
如不是要如何區分膠輪或鐵輪
因小弟買了幾次都是膠輪的
覺得車身太輕又是膠輪
DD51 北斗星 圖檔
頭像
trainkid
二等資深會員
二等資深會員
文章: 470
註冊時間: 2004-10-15 17:20
來自: 隔壁的 GARAGE
聯繫:

文章 trainkid »

應該不是,我看過的ATLAS貨車都沒有看過塑膠輪的,應該是車軸才用塑膠的,輪子應該是鐵的,若太輕可黏硬幣或鐵片在上面.
我想您看到的車應該是百萬城的吧?
頭像
Kenny
站長兼工程組
站長兼工程組
文章: 2180
註冊時間: 2003-01-05 01:30
來自: 台北

文章 Kenny »

如果是 N的貨車, Atlas的車子大部分都是用塑膠輪.
其實許多美國N的貨車都是用塑膠輪子,如MicroTrains,等等,
個人認為這些塑膠輪,特別是 Atlas或是MicroTrains, 都做得很好,
運轉也很順暢, 顏色也有黑色和咖啡色, 比起都全銀色的車輪像真多了,
比較大的缺點, 或許也有人不認為缺點,像個人就不覺得,
是行走時沒有"扣!扣!"的聲音吧!

手上有 MDC和 Deluxe的車, 他們的輪子比較不順暢, 都把他們換成 MicroTrains,
行走性就好了許多
ClC148
忠實會員
忠實會員
文章: 131
註冊時間: 2003-05-30 23:08
來自: Taipei

文章 ClC148 »

Kenny 寫:如果是 N的貨車, Atlas的車子大部分都是用塑膠輪.
其實許多美國N的貨車都是用塑膠輪子,如MicroTrains,等等,
個人認為這些塑膠輪,特別是 Atlas或是MicroTrains, 都做得很好,
運轉也很順暢, 顏色也有黑色和咖啡色, 比起都全銀色的車輪像真多了,
比較大的缺點, 或許也有人不認為缺點,像個人就不覺得,
是行走時沒有"扣!扣!"的聲音吧!

手上有 MDC和 Deluxe的車, 他們的輪子比較不順暢, 都把他們換成 MicroTrains,
行走性就好了許多
忘記寫 "N scale"
因大部分都買日系是鐵輪
第一次買美系貨車是膠輪
所以覺得怪怪的
那 Atlas N scale 貨車都是膠輪嗎
還是有分鐵輪跟膠輪
因覺得有些貨車價格差很多
DD51 北斗星 圖檔
頭像
UP3985
版主
版主
文章: 387
註冊時間: 2003-10-05 21:59
來自: Taiwan Taipei

文章 UP3985 »

Atlas的貨車價錢差異我想不是在於轉向架的膠輪或鋼輪,現在的車都是咖啡色的塑膠輪了。開模比較容易或早期開模的設計如Box car類的價錢較低,在6塊美金左右,但外觀較多配件如守車或者罐車價錢就較高,Micro-Train的塑膠輪品質是不錯的,只是沒有金屬輪的聲音罷了,車身不夠重可以自己加壓艙物
頭像
Liu
特等資深會員
特等資深會員
文章: 8938
註冊時間: 2004-05-27 09:43
來自: 模型壕溝

文章 Liu »

Atlas貨車建議改輪子
可以改更換Kato製鐵輪
或是拆下河合商會製貨車鐵輪
予以鐵輪化

建議購買Kato製鐵輪
1.Kato製鐵輪取得跟訂購容易

2.Atlas貨車裝上Tomix製鐵輪
Tomix製鐵輪集電金屬軸部分內緣
會卡到Atlas貨車轉向架

3.相同價位購入130元4根Tomix製鐵製輪軸
可以考慮轉購買150元8根Kato製鐵製輪軸
回覆文章