(請勿談論政治議題或做人身攻擊)
目前暫定2005年3月6日高雄第二次聚會,
主辦人劉俊良劉先生.
地點位於"高雄民權一路120巷2號(五福路交岔口)
"極品咖啡"館2F"(旁邊設有停車場.)
電話:07-223-5746
關於林先生N Scale場景相關討論,
也歡迎車有攜帶車車來跑.
並選出高雄地區模型火車協會會長.
及場景製作經驗相關交流討論.
歡迎共襄盛舉.
2005.3.06高雄第二次聚會..
版主: Lancelot
Re: 2005.3.06高雄第二次聚會..
到時別忘了算我一份喔QQ 寫:目前暫定2005年3月6日高雄第二次聚會,
主辦人劉俊良劉先生.
地點位於"高雄民權一路120巷2號(五福路交岔口)
"極品咖啡"館2F"(旁邊設有停車場.)
電話:07-223-5746
關於林先生N Scale場景相關討論,
也歡迎車有攜帶車車來跑.
並選出高雄地區模型火車協會會長.
及場景製作經驗相關交流討論.
歡迎共襄盛舉.
Re: 2005.3.06高雄第二次聚會..
如果沒有其他事情我應該就可以過去，也會順便帶幾台車車去運動
希望南部不論去要去或不去，有空或沒空也都可以在這活絡一下
不然鐵道模型如果南部推不起來，就永遠只能問同樣的問題...
"南部的鐵道模型哪裡買?"看濁水溪以北的舉辦多次運轉會了
難道不方便前往的南部人不也想試試共同串聯運轉?
希望南部不論去要去或不去，有空或沒空也都可以在這活絡一下
不然鐵道模型如果南部推不起來，就永遠只能問同樣的問題...
"南部的鐵道模型哪裡買?"看濁水溪以北的舉辦多次運轉會了
難道不方便前往的南部人不也想試試共同串聯運轉?
QQ 寫:目前暫定2005年3月6日高雄第二次聚會,
主辦人劉俊良劉先生.
地點位於"高雄民權一路120巷2號(五福路交岔口)
"極品咖啡"館2F"(旁邊設有停車場.)
電話:07-223-5746
關於林先生N Scale場景相關討論,
也歡迎車有攜帶車車來跑.
並選出高雄地區模型火車協會會長.
及場景製作經驗相關交流討論.
歡迎共襄盛舉.
Re: 2005.3.06高雄第二次聚會..
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以下的文字只是在說明TTS之前的活動為何都在中部舉辦,
與車友聚會相關事情都無關, 謝謝!
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說實在話, 看到這樣的文字, 我已經不太想解釋了,mingta 寫:如果沒有其他事情我應該就可以過去，也會順便帶幾台車車去運動
希望南部不論去要去或不去，有空或沒空也都可以在這活絡一下
不然鐵道模型如果南部推不起來，就永遠只能問同樣的問題...
"南部的鐵道模型哪裡買?"看濁水溪以北的舉辦多次運轉會了
難道不方便前往的南部人不也想試試共同串聯運轉?
不過想一想, 還是再說明一次
翻翻過去的文章, 你可以發現, TTS所舉辦的活動為何大部分都在中部,
第一是場地的關係, 溪湖糖廠提供了一個很不錯的場地, 如何當初北部或南部有場地,
我們也可能是在那邊舉辦的
第二, 本站的車友北中南都有, 中部剛好是一個中點, 方便南部與北部的車友, 都不用花過長的時間, 不然以個人的立場, 在北部舉辦是最方便的, 為何每次都還要跑到中部, 對北部的車友是不是也不公平呀? 不要以為在中部舉辦活動是因為我們人在中部,事實許多車友都是在北部, 每次都是找時間到中部與大家一起玩呢?
另外, 個人覺得中部的車友都很幫忙,許多活動都是熱情的參與, 甚至自己掏腰包, 這點個人還是致上最大的敬意.
第三, 方不方便前往的問題, 這個答案取決於自己, 台灣就那麼丁點, 交通有多不方便?
沒有自己的交通工具, 火車換客運也不用多久, 比起國外那種找個模型店可能就要超過二個小時的情況, 已經算好的. 如果真想要參加, 這些都不是問題.
希望不要把政治的那種想法, 什麼濁水溪以南或以北的這種論調套到大家的身上,
只是很剛好,溪湖糖廠在溪的北邊, 那也只不過是一條溪而已, 有必要想得那麼多嗎?
如果今天場地是在高雄, 北部的車友是不是也要說怎麼那麼遠, 以這種立場來想想, 就會發現, 選在中部真的是比較好的選擇? 況且TTS正式的活動, 一年頂多一, 二次, 其它都是車友自己找朋友聯誼的.
南部要成立相關的運轉會, 我們都樂觀其成, 畢竟本站成立的宗旨就是要讓有共同興趣的人可以相互交流, 也推廣這個還算不錯的休閒活動.
最後由 Kenny 於 2005-02-26 22:20 編輯，總共編輯了 1 次。
Re: 2005.3.06高雄第二次聚會..
看來可能讓人有點會錯意了，我就簡單說明一下吧
1.我提的用意只是希望南部可以結合大家的資源就近且頻率比較高聚在一起玩，畢竟鐵道模型的軌道是需要不少資金與場地
2.本人對政治冷感，那條溪只是象徵區域罷了，只是因為比較大條我也認識罷了...(而且我是住在南部的北部人，回北部會經過中部)
3.我很贊同也很想去在台中舉辦運轉會，而且更希望南部能一起去共襄盛舉，所以先凝聚力量，人是需要產生一股"同儕心理"才會產生更大的動力的，尤其是可以同車前往，然後各地同好齊聚ㄧ堂不是更熱鬧?
4.我認為不論是北部、中部、南部都有一個共通性，就是都是在同一個小島上，而且自強號都會到，就不需要什麼分離意識了，至於政治色彩，鐵道模型確實是不需要的...
以上只是在下的個人想法，本身是尊重每個人的想法或理念，但是喜好鐵道模型而且也希望它成長茁壯的心是相同的，並謝謝您的回覆
1.我提的用意只是希望南部可以結合大家的資源就近且頻率比較高聚在一起玩，畢竟鐵道模型的軌道是需要不少資金與場地
2.本人對政治冷感，那條溪只是象徵區域罷了，只是因為比較大條我也認識罷了...(而且我是住在南部的北部人，回北部會經過中部)
3.我很贊同也很想去在台中舉辦運轉會，而且更希望南部能一起去共襄盛舉，所以先凝聚力量，人是需要產生一股"同儕心理"才會產生更大的動力的，尤其是可以同車前往，然後各地同好齊聚ㄧ堂不是更熱鬧?
4.我認為不論是北部、中部、南部都有一個共通性，就是都是在同一個小島上，而且自強號都會到，就不需要什麼分離意識了，至於政治色彩，鐵道模型確實是不需要的...
以上只是在下的個人想法，本身是尊重每個人的想法或理念，但是喜好鐵道模型而且也希望它成長茁壯的心是相同的，並謝謝您的回覆
Kenny 寫:說實在話, 看到這樣的文字, 我已經不太想解釋了,mingta 寫:如果沒有其他事情我應該就可以過去，也會順便帶幾台車車去運動
希望南部不論去要去或不去，有空或沒空也都可以在這活絡一下
不然鐵道模型如果南部推不起來，就永遠只能問同樣的問題...
"南部的鐵道模型哪裡買?"看濁水溪以北的舉辦多次運轉會了
難道不方便前往的南部人不也想試試共同串聯運轉?
不過想一想, 還是再說明一次
翻翻過去的文章, 你可以發現, TTS所舉辦的活動為何大部分都在中部,
第一是場地的關係, 溪湖糖廠提供了一個很不錯的場地, 如何當初北部或南部有場地,
我們也可能是在那邊舉辦的
第二, 本站的車友北中南都有, 中部剛好是一個中點, 方便南部與北部的車友, 都不用花過長的時間, 不然以個人的立場, 在北部舉辦是最方便的, 為何每次都還要跑到中部, 對北部的車友是不是也不公平呀? 不要以為在中部舉辦活動是因為我們人在中部,事實許多車友都是在北部, 每次都是找時間到中部與大家一起玩呢?
另外, 個人覺得中部的車友都很幫忙,許多活動都是熱情的參與, 甚至自己掏腰包, 這點個人還是致上最大的敬意.
第三, 方不方便前往的問題, 這個答案取決於自己, 台灣就那麼丁點, 交通有多不方便?
沒有自己的交通工具, 火車換客運也不用多久, 比起國外那種找個模型店可能就要超過二個小時的情況, 已經算好的. 如果真想要參加, 這些都不是問題.
希望不要把政治的那種想法, 什麼濁水溪以南或以北的這種論調套到大家的身上,
只是很剛好,溪湖糖廠在溪的北邊, 那也只不過是一條溪而已, 有必要想得那麼多嗎?
如果今天場地是在高雄, 北部的車友是不是也要說怎麼那麼遠, 以這種立場來想想, 就會發現, 選在中部真的是比較好的選擇? 況且TTS正式的活動, 一年頂多一, 二次, 其它都是車友自己找朋友聯誼的.
南部要成立相關的運轉會, 我們都樂觀其成, 畢竟本站成立的宗旨就是要讓有共同興趣的人可以相互交流, 也推廣這個還算不錯的休閒活動.
最後由 mingta 於 2005-02-26 22:55 編輯，總共編輯了 1 次。
相信大家聚在這裡都是對鐵道模型有興趣的，不論在哪個國家哪個地方，都已經藉由這個網站串在一起了，互相切磋與鼓勵能讓台灣的鐵道模型更上一層的，尤其是劉大哥製作的技術已經台灣的火車也能在軌道上奔馳了
stt劉俊良 寫:請聽聽我各人的想法
最早期有關日車將轉為台鐵自己國家的火車.無論是進口的火車模型很多.
國內的火車以前只是改造.我帶領過東方老板徐先生到日本橫濱.
現在我無法製作假牙........賣火車..是我的轉類點.現在製作完成的國內台鐵火車.
技巧技術一定要改進.也得國內的火車的愛好者互相支持及鼓勵.
製作廠商在南部.各人完成車也在南部.反過來說.買的火車非得到台北東方.......
南部的車有特地飛到台北東方買車沒有特別優惠優待.
以上只是各人淺見.
再來只是與南部的車友可以最近的.常常見面的.小小協會.還在進行當中.
也請不要想太多.謝謝 :D
