當鐵路迷疾呼要保留這復活那時，可曾想到花東線的路牌拋接也是一項藝術，雖然已改為自動號誌，但何不保留兩三站的電器路牌裝置及臂木號誌機，通過這兩站時做『形式上』的路牌拋接，不知是否有車友結識有力人士可以做這項努力，別讓它成為絕響。
勿讓路牌拋接成為絕響
勿讓路牌拋接成為絕響
小弟比較後知後覺，也不曉得這是不是遲了。應該在去年4月29號前就想到的，也許有其他車友早已想到認為台鐵不可能做這種「無意義」的事就打消念頭，
當鐵路迷疾呼要保留這復活那時，可曾想到花東線的路牌拋接也是一項藝術，雖然已改為自動號誌，但何不保留兩三站的電器路牌裝置及臂木號誌機，通過這兩站時做『形式上』的路牌拋接，不知是否有車友結識有力人士可以做這項努力，別讓它成為絕響。
當鐵路迷疾呼要保留這復活那時，可曾想到花東線的路牌拋接也是一項藝術，雖然已改為自動號誌，但何不保留兩三站的電器路牌裝置及臂木號誌機，通過這兩站時做『形式上』的路牌拋接，不知是否有車友結識有力人士可以做這項努力，別讓它成為絕響。
