寝台特急的代名詞、風靡一世的日本初寝台特急「あさかぜ」和第２長歴史的「さくら」是来年３月時刻改正時取消。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041 ... 3-mai-soci（毎日新聞）
寢台特急「Asakaze」「Sakura」明年引退
Re: 寢台特急「Asakaze」「Sakura」明年引退
寢台車多半已經老舊373tokai 寫: 寝台特急的代名詞、風靡一世的日本初寝台特急「やイろカ」和第２長歴史的「イゑヘ」是来年３月時刻改正時取消。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041 ... 3-mai-soci（毎日新聞）
搭過一些日本的寢台
其實都不會太好睡的
Re: 寢台特急「Asakaze」「Sakura」明年引退
我去年搭乘這兩組, 個室的. 車體有點傷但還過的去, 北陸和曙光的車體就比較很差......373tokai 寫: 寝台特急的代名詞、風靡一世的日本初寝台特急「あさかぜ」和第２長歴史的「さくら」是来年３月時刻改正時取消。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041 ... 3-mai-soci（毎日新聞）
sleeping cars in Japan.....
如果那時有紀念活動......請車友去拍照吧.......
24系25型會不會消失....還是改成不定期開闢的觀光專列......
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..lemacoe..喜歡莒光平快復興..
24系25型會不會消失....還是改成不定期開闢的觀光專列......
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..lemacoe..喜歡莒光平快復興..
生資之高在忠信,非關機巧;學業之美在德行,不僅文章.
真才不矜,實學不誇;正行不霸,有能不驕.
小人固當遠,然亦不可顯為仇敵;
君子固當親,然亦不必曲為附和..
威武的憲旗凜凜飄蕩,雄壯的歌聲宏偉嘹亮..
真才不矜,實學不誇;正行不霸,有能不驕.
小人固當遠,然亦不可顯為仇敵;
君子固當親,然亦不必曲為附和..
威武的憲旗凜凜飄蕩,雄壯的歌聲宏偉嘹亮..
Re: sleeping cars in Japan.....
今天帶去照相機
我下午回來。
harimao@r8.dion.ne.jp
我下午回來。
harimao@r8.dion.ne.jp
lemacoe 寫:如果那時有紀念活動......請車友去拍照吧.......
24系25型會不會消失....還是改成不定期開闢的觀光專列......
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..lemacoe..喜歡莒光平快復興..
嗯~~魔力啊！只因那時接觸日車，對於此型凸型機關車特別情有獨鍾，因國內凸型柴油機關車在DHL100型未上路前，只有窄軌時期花東線DH200型出現過，雖然後期東線拓寬後也跟著改軌，但壽命並不長，取而代之的就是美國山姆大叔柴電機車，它那顆心臟真是耐操夠勇，足以把日本桃太郎比下去，但論安全視野及調度性，還是日製凸型機關車佔上風，這就是吸引我的地方吧！Buffalo 寫:看您收集了很多台的DD51,請問他是有什麼魔力嗎?又哪個牌子的最好呢?看YAHOO拍上那台有點心動JJH 寫:唉~~無法到日本目睹它的風采，畢竟〝Blue train〞名號是從它開始的，只能從模型中追憶了
。
至於哪個牌最好？以現行來講有飛輪性能及開模精細度優的T牌還不錯，而K牌新製品，除了採用飛輪來取代舊製品時期兩個笨重大鐵塊造成走行性能降低的劣處外，其他的跟T牌有得拼攸，拭目以待吧
