只是有些問題雖然自己找了又找 看了又看 還是無法找到令自己滿意的答案 所以終於下定決心來這裡註冊請教各位先進囉：
1. 我注意到目前日本各地的JR客運和JR貨物列車所使用的是不一樣的連結器 JR 客運所使用的是類似於台北地下捷運的連結器 JR貨物使用的則是台灣的制式連結器...請問為什麼會有這樣的區別呢? 兩個不同系種之間是單獨營運的嗎?(也就是說：兩者所使用的軌道系統是完全分開的?包括電壓規格也是完全不同?)
2. 我又注意到：在日本 無論是使用直流電還是交流電的機車 其兩個集電弓都是一起升起引電的 和台灣通常只升起一個集電弓引電有很大的不同 請問造成這種差別的原因是什麼呢? 其優劣各如何?
3. 最後我想問一個跟日本火車比較不相關的問題：請問目前世界各國的鐵路系統究竟是以直流電系統居多 還是交流電系統較多呢? 又各有什麼優缺點呢?
以上是一個初入門新手的愚蠢問題 望請各位前輩不吝賜教喔!
