關於福爾摩沙莒光號的一些問題

[NTSB]

現在在拍賣可以看到一些脫手的莒光號，不過看到除了我的4107之外，還有4102編號的，而且窗戶的膠邊是銀色的，而我的4107是黑色，且兩個正方形小窗沒有分隔透氣窗的銀邊，其他的有，弄得我很複雜，請問到底福爾摩沙出了幾個版本的莒光號呢？謝謝!!!

[Buffalo]

現在在拍賣可以看到一些脫手的莒光號.....請問到底福爾摩沙出了幾個版本的莒光號呢？謝謝!!!

我的是4102的版本,車廂之間的風擋是舊款的,五節車廂的台車也都不同,而我朋友所買的,風擋是新款的,五節車廂的台車都相同,而且台車都已經有導電的裝置,其他的我就不清楚了

[JCC]

現在在拍賣可以看到一些脫手的莒光號.....請問到底福爾摩沙出了幾個版本的莒光號呢？謝謝!!!

我的是4102的版本,車廂之間的風擋是舊款的,五節車廂的台車也都不同,而我朋友所買的,風擋是新款的,五節車廂的台車都相同,而且台車都已經有導電的裝置,其他的我就不清楚了

4102的風檔是新舊兩種都有 可以選擇你要裝哪一種的!!
而且台車應該一樣吧?? 好像是GREENMAX的

[Buffalo]

4102的風檔是新舊兩種都有 可以選擇你要裝哪一種的!!
而且台車應該一樣吧?? 好像是GREENMAX的

我的沒得選ㄟ,說明書雖然說可以,但是我在高島屋101買來的時候就已經裝好了,而我同學後來去其他地方買的風擋都還沒裝,盒子裡海棉包裝還有開一塊放風擋的零件,我買的則都沒有,台車則是通通不一樣

[方見彬]

1.台車是GREENMAX的----這個不是標準的台鐵轉向架是接近舊型的轉向架而已
2.台車要formosa自身出的TR-54--這個是新的莒光/復興所使用的正確轉向架

[小軒]

現在在拍賣可以看到一些脫手的莒光號，不過看到除了我的4107之外，還有4102編號的，而且窗戶的膠邊是銀色的，而我的4107是黑色，且兩個正方形小窗沒有分隔透氣窗的銀邊，其他的有，弄得我很複雜，請問到底福爾摩沙出了幾個版本的莒光號呢？謝謝!!!

Formosa莒光出過兩次~
(印刷瑕疵套件版那次不算。瑕疵版的樣子跟以下4102一樣，只是要自己組裝)

第一次不知是幾年前，第二次是我跌入鐵道模型3年前。
第一次：號碼4102，窗框白色，廁所有銀色分隔透氣窗。轉向架GREENMAX。風擋可選新舊兩種。(第一版復興號也是這樣)

第二次：號碼4106，窗框黑色，廁所用霧面的透氣窗。轉向架TR-54。風擋可選新舊兩種。(轉向架TR-54有導電銅片，可裝室內燈和尾燈)

總之，貨的使用年份，4102時間比較老久，4106比較新。且個人覺得4106完美度較高。

[方見彬]

第一次：號碼4102，窗框白色，廁所有銀色分隔透氣窗。轉向架GREENMAX。風擋可選新舊兩種。(第一版復興號也是這樣) <--------這個是錯誤的訊息吧?


我手上這一組(4102莒光新塗色A)就是TR54的轉向架~
~窗框灰色，廁所有銀色分隔 "霧面" 的透氣窗~
(轉向架TR-54有導電銅片，可裝室內燈和尾燈)


第二次：號碼4106???這組就不是很了 ~因為手上沒有@@~

[Buffalo]

.....我手上這一組(4102莒光新塗色A)就是TR54的轉向架~
~窗框灰色，廁所有銀色分隔霧面的透氣窗~
(轉向架TR-54有導電銅片，可裝室內燈和尾燈)...

看來盒子裝的根本就亂了,什麼狀況都有

[阿聖]

小弟手上兩款莒光都有，但均是二手，提供小弟的心得以供參考
1.第一組莒光是4106，窗框有黑邊，TR-54轉向架，車體顏色為橘色加米黃色， 只有ㄇ字型風檔，整體感覺非常漂亮。

2.後來輾轉取得3節4102莒光，車況好壞不同，其中一節窗戶有銀色窗框，另外 兩節被賣家換成套件窗戶，窗框沒上色，轉向架形式也不同。車體顏色為橘色加米白色，橘色較4106淡，感覺沒有4106精緻。

3.莒光╱復興套件，轉向架為TR-54。零件需自行組裝，有ㄇ字型和非字型風檔可供選擇。

福爾摩沙的莒光╱復興套件並不適用於FPK1000、FPK10100、SP2000等車型（這幾款車型為冷氣側為五大窗四小窗，廁所側為五大窗五小窗）。另外，跟一些車友討論的結果，4106最高的合理價格為每組NT：5500上下，而4102則在每組NT：5000上下，不過價格是看各位車友自行評斷，以上僅供各位車友們參考。

[JCC]

小弟手上兩款莒光都有，但均是二手，提供小弟的心得以供參考
1.第一組莒光是4106，窗框有黑邊，TR-54轉向架，車體顏色為橘色加米黃色， 只有ㄇ字型風檔，整體感覺非常漂亮。

2.後來輾轉取得3節4102莒光，車況好壞不同，其中一節窗戶有銀色窗框，另外 兩節被賣家換成套件窗戶，窗框沒上色，轉向架形式也不同。車體顏色為橘色加米白色，橘色較4106淡，感覺沒有4106精緻。

3.莒光╱復興套件，轉向架為TR-54。零件需自行組裝，有ㄇ字型和非字型風檔可供選擇。

福爾摩沙的莒光╱復興套件並不適用於FPK1000、FPK10100、SP2000等車型（這幾款車型為冷氣側為五大窗四小窗，廁所側為五大窗五小窗）。另外，跟一些車友討論的結果，4106最高的合理價格為NT：5500上下，而4102則在NT：5000上下，不過價格是看各位車友自行評斷，以上僅供各位車友們參考。

我覺得要是拿套件組的或改了啥零件沒講就直接偷換成盒裝的拿去賣沒品了點
我賣的有動過的地方一定講清楚~~~

[阿聖]

看來盒子裝的根本就亂了,什麼狀況都有

應該是年代比較久，原廠所配的物件被輾轉各玩家之手後，每組狀況不同。

[方見彬]

福爾摩沙的莒光╱復興套件並不適用於FPK1000、FPK10100、SP2000等車型（這幾款車型為冷氣側為五大窗四小窗，廁所側為五大窗五小窗）------

FPK1000、FPK10100、SP2000等車型可以使用"ethertrain牌"
35SP20200/2200型這個套件~我想有發現F牌和E牌這項差異的車友不多
（e牌這款車型為冷氣側為五大窗四小窗，廁所側為五大窗五小窗）



4106最高的合理價格為每組NT：5500，而4102則在每組NT：5000上下----
-------
若是4106裡面的轉向架是greenmax~而4102的轉下架是tr54那這樣子4102的價個應該是會比4106高吧??
而且就同樣是4102~4106我看也是有分很多種吧
所以我覺得車友說經過討論覺得合理的價格
那我想請問一下這些車友是依據什麼的判定準則的
覺得4106的價格高於4102????
提供一下給我們作為買東西的參考準則囉~~
阿里阿多~~

[阿聖]

福爾摩沙的莒光╱復興套件並不適用於FPK1000、FPK10100、SP2000等車型（這幾款車型為冷氣側為五大窗四小窗，廁所側為五大窗五小窗）------

FPK1000、FPK10100、SP2000等車型可以使用"ethertrain牌"
35SP20200/2200型這個套件~我想有發現F牌和E牌這項差異的車友不多
（e牌這款車型為冷氣側為五大窗四小窗，廁所側為五大窗五小窗）

不過E牌有個很大的缺陷，
車頂弧度跟福牌的不和，
車高也不和。

4106最高的合理價格為每組NT：5500，而4102則在每組NT：5000上下----
-------
若是4106裡面的轉向架是greenmax~而4102的轉下架是tr54那這樣子4102的價個應該是會比4106高吧??
而且就同樣是4102~4106我看也是有分很多種吧
所以我覺得車友說經過討論覺得合理的價格
那我想請問一下這些車友是依據什麼的判定準則的
覺得4106的價格高於4102????
提供一下給我們作為買東西的參考準則囉~~
阿里阿多~~

我們當初所討論的是以原廠原裝的為準，
如經過任何改裝那則不在此討論範圍，
4106價值比4102高並非單純因為轉向架的原因，
主要還包括整個車子的質感、美觀方面，
4106的精緻度比4102高很多，
這個我不知道要如何形容，要實際比較過後才能真正明瞭。
由於小弟之前買過1300/節的4102，後來才知道自己買貴了，
且車上零件，有些地方被更換，
後來經過其他車友指點才知道自己有點吃虧。
不過就如同小弟所說的，價格是每個人自己認定，以上僅供參考！！！

[小軒]

1.第一組莒光是4106，窗框有黑邊，TR-54轉向架，車體顏色為橘色加米黃色， 只有ㄇ字型風檔，整體感覺非常漂亮。
2.後來輾轉取得3節4102莒光，車況好壞不同，其中一節窗戶有銀色窗框，另外 兩節被賣家換成套件窗戶，窗框沒上色，轉向架形式也不同。車體顏色為橘色加米白色，橘色較4106淡，感覺沒有4106精緻。

我覺得要是拿套件組的或改了啥零件沒講就直接偷換成盒裝的拿去賣沒品了點
我賣的有動過的地方一定講清楚~~~

嗯~常在yahoo觀察Formosa的相關拍賣，
的確有少數賣家，有把車子的配件換過，而文字中沒有敘述出來。
最常掉包的是窗戶和轉向架。

手邊的4102套件版莒光和4106的莒光，顏色的確也有差，
如同aegislin所說4102橘色加米白色，橘色較4106淡。
然後4106顏色為橘色加米黃色。

[NTSB]

看樣子福牌的出的同一產品零組件也是蠻凌亂的嘛，不過沒想到隨便提起一個話題就引發那麼多的討論 :D ，台鐵的產品是越來越豐富了!!!