從香榭大道大圓環到協和廣場的兩旁林蔭樹下,左側自五月十七日起陳列著三十部火車頭及車廂,由最新科技發展出的未來高速火車車型到一八二九年出爐的燒煤炭蒸汽車老祖宗,有拿破崙大帝留下來的豪華車廂,也有兩次大戰為運輸戰略物質發明的軍用車輛,以及第四代高速單軌磁浮火車,兩星期展出以來,已吸引了二百萬人參觀,意外地造成了極大的轟動。
這項定名為「火車之都」的鐵路運輸展覽,數說著法國鐵道運輸一百五十年的滄桑史,有不少火車頭及車廂於一九○○年世界博覽會時已在香榭大道上露面。其中還有一八五二年發展出來的「高速」火車頭,時速已達一百二十公里。六月一日將是這項新世紀火車展的高潮,在喬治五世大道至協和廣場之間,鐵道技術人員正趕工鋪設二公里長的鐵軌,讓有幸的行人免費嘗試搭乘未來式的「珊瑚號」新式火車的滋味。
這項露天鐵路運輸展原由法鐵與擁有一百多年製造火車經驗的阿爾斯通(Alstom)集團合作,於兩年前就準備展出,後來因遇到「九一一」驚爆案,主辦單位恐受到恐怖主義的破壞而作罷。隨後德國的西門子集團及加拿大的彭巴迪爾(Bombardier)出面全力贊助,聯合展出各家製造鐵路運輸工具的科技與模型,使這項展覽內容更豐富,更有看頭。
火車科技自一八○四年英國發明第一輛蒸汽火車開始,保守的法國落後很多,直到二十年後才自英國引進,但隨後的發展卻一直走在世界的尖端,無論是柴油動力、火車電氣化、乃至結合電子電氣電腦科技的高速火車,從這次展覽中在在呈現了鐵路運輸科技發展的軌跡。在香榭大道的右側就陳列著法國鐵路運輸科技的種種,從鐵道的鋪設到高速火車的煞車系統,一一加以詳細註解,鐵路運輸科技內行人看了都驚嘆不止。
巴黎最美麗的街道變成火車博物館
版主: Lancelot