大林站與斗南站

跟火車無關的, 什麼都可以貼..:-P(請勿談論政治議題或做人身攻擊)

版主: Lancelot

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Elvis
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大林站與斗南站

文章 Elvis »

有分叉的鐵路
請問這是什麼樣子的鐵路呢
已經廢棄很久的樣子了
鐵路都生蚺F

軌距不確定是1067 還是 五分車 的軌距
但是都跟火車站鹹接的
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阿生
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文章 阿生 »

如果我沒記錯好像是大林站北邊有一個台糖生技廠
以前應該是有糖罐車在運送糖場產品
現在都關了~~~鐵路也廢了~~
<<是起點也是終點,是開頭也是盡頭,不管怎樣終究還是會回到原點>> 我20歲,我不抽煙、不喝酒、我追流行、但我不吸毒也不飆車;只喜歡"飆"<<火車>>
我的研發室新站因為聯盟被停了所以搬囉^^""" http://tw.club.yahoo.com/clubs/TW-RMF/
請大家多多指教
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Liu
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文章 Liu »

因為工業廠家要求終止台鐵服務的專用鐵路保養工作
所以終止後台鐵就沒有義務再幫廠家保養鐵路
路竹站南方也有一條分歧出去的工業廠家鐵路正在長草
E211
公民
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Re: 大林站與斗南站

文章 E211 »

Elvis 寫:有分叉的鐵路
請問這是什麼樣子的鐵路呢
已經廢棄很久的樣子了
鐵路都生蚺F

軌距不確定是1067 還是 五分車 的軌距
但是都跟火車站鹹接的
斗南站南端那裡是糖鐵斗南線,通虎尾糖廠..屬三軌區間,可跑1067,也可以跑762,目前都已經拆的搭不多了
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Liu
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文章 Liu »

記得以前南靖站也有一條油料線
沒有自備鐵路調動機
以前的阿兵哥用蠻力推油罐車到站內側線
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Liu
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文章 Liu »

工業廠家專用鐵路的長度
是從台鐵
本路軌道的“分歧”點開始算的
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開始懷念10年前木造岡山站時代北端“分歧”往東的嘉新水泥專用鐵路大彎道
跟P35CH2300型嘉新水泥斗車
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