天賞堂的塑膠車

日本火車式樣與塗裝皆多樣, 新幹線,在來線或是路面電車皆是本版討論重心

版主: mikerhinohcp

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guester
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天賞堂的塑膠車

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天賞堂的塑膠車

剛才逛個一下天賞堂的網站.有出塑膠車.不太懂日文.
根據翻譯軟體讓我了解的意思是;

因為該公司製作的都是銅車.品質良好.但是價格太高.
所以製造塑膠車.讓大家都玩得起火車.
JR500就是第一個塑膠車.
C62塑膠車部分材料使用金屬.如集煙板.
以銅車的製作方式及經驗來製作塑膠車.

我的問題就來啦!
1.很多人都說JR500是金屬車.?到底材料為何?
2.KATO一輛蒸氣車4萬多(剛剛漲價).天賞堂的塑膠車也不過多一點點.
KATO使用的材料是能省則省.肉包鐵.玩的壓力實在很大.天賞堂的塑膠車不知道如何?...
3.天賞堂將會出一系列塑膠車包括C57.黑頭仔也說他會出CT270.跟天賞堂合作.價錢一萬五千元左右.我想是有關係吧!
4.KATO同一產品都未漲價過.網站上的價格是否配合愚人節開始實施的稅內含?而非漲價?

有人可以翻譯或解釋的更清楚嗎?或者有買相關產品的同好發表一下心得好嗎?

謝謝大家摟!
紅色部分為修改.因為大家誤解我的意思了.
最後由 guester 於 2004-05-27 20:14 編輯,總共編輯了 1 次。
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KOKUTETSU
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除了500系以外, 天賞堂蒸機C62也有塑膠的喔.
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KOKUTETSU
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Re: 天賞堂的塑膠車

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guester 寫: 2.KATO一輛蒸氣車4萬多(剛剛漲價).天賞堂也不過多一點點.
天賞堂蒸氣車銅車應該不只4萬多吧????? 少說10萬日元也跑不掉....真的很貴. 如果日本買一組銅車 (EMU電車組), 大約50萬以上, 幾乎可買一台私家小汽車了......我想愛火車的人大概會寧願買火車吧.....至少我會.... :wink: 天天吃泡麵啦.... :cry:
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guester
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我的年收入都還不到50萬哩!還要房租吃飯買火車等開銷...
就算我有50萬.在沒有足夠可擺場景的房子以前.也不會買一組天賞堂的火車.
因為搬家很容易損壞.
如果有房子.天賞堂塑膠車一輛賣一萬台幣.出50種而且都有現貨.各買一輛來玩玩也不錯.當然如果我有500萬台幣.就買銅的.不過要保養50台蒸氣機車有點累人...我想他們可以發明不需要保養的火車.

輛產車:
一輛歐洲車200至500歐元.300歐元左右的比較多.是網站的價格.定價不清楚.
如果天賞堂一部D51等大型蒸氣車.折扣加運費後40000円.扣兩個零.->低於400美元.約300歐元.差不多喔!不過目前只有C62.可是有很多種不同地方所使用的.
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kigohcy
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Re: 天賞堂的塑膠車

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KOKUTETSU 寫:
guester 寫: 2.KATO一輛蒸氣車4萬多(剛剛漲價).天賞堂也不過多一點點.
天賞堂蒸氣車銅車應該不只4萬多吧????? 少說10萬日元也跑不掉....真的很貴. 如果日本買一組銅車 (EMU電車組), 大約50萬以上, 幾乎可買一台私家小汽車了......我想愛火車的人大概會寧願買火車吧.....至少我會.... :wink: 天天吃泡麵啦.... :cry:
KOKUTETSU'r 你誤會quester的意思了...
他指的是去年年底天賞堂設計百萬城製造的C62...
定價44000L,現在加了稅金...
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KOKUTETSU
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Re: 天賞堂的塑膠車

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kigohcy 寫: KOKUTETSU'r 你誤會quester的意思了...
他指的是去年年底天賞堂設計百萬城製造的C62...
定價44000L,現在加了稅金...
OK, 了解啦! Thank you! 我也在想 天賞堂銅車才4萬, 太陽要打西邊出來啦.....
不過, 我去過天賞堂, 銅車真的很讚喔!!!!!! 對了, 前期的 RM Models誌有發表一台N規的D52, 精緻度可與天賞堂HO匹敵喔!!!!! 因為要將Motor納入狹窄的鍋爐內, 還將Motor的"外殼"去除, 真的很費力, 但如此一來就可以表現駕駛室的. 一般只有"世界工藝"作的才有, 而世界工藝的SL是由煤水車為動力.
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guester
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有人買了嗎?
這裡
素材 プラスティックと金属を適所に使用のハイブリッド
(例:ディフレクターは金属)
金屬與塑膠混合.....
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kigohcy
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guester 寫:有人買了嗎?
個人覺得今年年底出的C57塑膠版應該台灣會較多人買,
台灣百萬城也應該會賣

畢竟台灣大部份的人沒看過C62實車,但想要看CT270就沒那麼難了
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Vic
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Re: 天賞堂的塑膠車

文章 Vic »

我的問題就來啦!
1.很多人都說JR500是金屬車.?到底材料為何?

如果是只百萬城代工的JR500,那是塑膠材質的.
只是日本國內版的是六輛車,國外版的為五輛

當然日本國內一定有JR 500 HO的金屬車,貴到不能想像

2.KATO一輛蒸氣車4萬多(剛剛漲價).天賞堂的塑膠車也不過多一點點.
KATO使用的材料是能省則省.肉包鐵.玩的壓力實在很大.天賞堂的塑膠車不知道如何?...

Kato的蒸機車子其實也不便宜,如果你拿Life Like的 2-8-8-2或是Rivarossi 的2-6-6-6來比
價錢差不多,後兩者的做工卻一點也不輸Kato,不過誰叫只有日本人出日本蒸機
只要是有輪子的我都喜歡
Kieren
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大家好我是台灣百萬城的頭家,看到有我知道的事,所以說出來跟大伙分享:
1.JR500是塑料車,因為我們有在賣.

2.不要小看C62的品質及銷售量,它在日本未上市就全部三仟台被訂完了,市價是4萬多日幣,但目前已經在拍賣網上標到7萬多日幣了,而我們很幸運因為有合作上的關係擁有了一台非賣品.(以下照片就是我大概拍一下我的這台C62)

3.本段文字因關係買賣刪除
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gibson
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請問您說的CT270有圖片嗎?是否可請您PO上來
最後由 gibson 於 2004-06-24 20:53 編輯,總共編輯了 1 次。
一旦確立了收藏的目標,往後的路會越走越寬廣!
Kieren
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CT270目前尚未上市 ,可參考此網站http://www.haskellco.org/htz.htm
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guester
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1.CT270台灣有多少"配額"?
2.預定有多少折扣.會比在日本當地購買C57差多少?
3.是直接生產或由C57更換零件?
佐藤雅彥
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我國國內的C57和台灣的最差異:

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參考:
我國國內的C57和台灣的最差異:
排障器
煤水車的轉向架,台灣的使用D51(DT650)的。

以下我手工改造的HOCT270(金屬!!)。

圖檔

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還有,JR西日本的網路上有C57山口號的相片。
ywe0013
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請問圖一蒸氣機旁那包黑黑的袋子裡是裝啥???
難道說是""媒炭粉""??
他是HO的嗎??
可以冒煙嗎??? :D
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