首航特快自強1026高雄至台北運轉時刻全紀錄

[rickybin1981]

這各週末因為有要事要到台北一趟 ,選搭5/21首航的特快自強1026次高雄到台北, 我一路上有紀錄一下,雖然不是挺完整的,但應該還馬馬虎虎啦,提出來跟大家分享一下
5/21 天氣高雄-彰化 晴天轉陰天 彰化-台北 一路磅礡大雨 本次車高雄13:30開車後沿途停靠台南14:01 彰化15:28台中15:43台北17:29到17:35開 松山17:42

以下是當日運轉紀錄時間以及裝況表 座位1車26靠窗 手錶-星辰表xc(出門前有對過錶) ps時刻末位s是秒數

站名 原訂時刻(開車) 實際到站時刻(通過時刻) 實際開車時刻 備註
高雄 13:30 13:20 到 13:32 提早10分進站/慢2分開車
台南 14:01 14:01 30s到 14:02 30s 慢30秒到/慢1分30s開車
新營 14:19
嘉義 14:36 15s
斗六 14:54 20s
員林 15:15 20s 追過復興132次
彰化 15:28 15:24 50s到 15:28 10s 早到3分10秒/慢10秒開
台中 15:43 15:42 25s到 15:44 早到35秒/慢1分開
豐原 15:53 40s
苗栗 16:17 23s
竹南 16:26 45s
新竹 16:38 33s
湖口 16:49 12s
楊梅 16:57 09s
中壢 17:04 17s 追過自強1022次(2月台)/電車2224次(1月台)
桃園 17:10 00s
鶯歌 17:16 53s 追過莒光34次
山佳 17:20 02s
樹林 17:23 10s
板橋 17:27 30s
萬華 17:30 50s
台北 17:29到/17:35開 17:34 15s到 17:36 50s 慢5分15秒到/慢1分50秒開

本次搭乘心得:
為了這次車,鐵鐵還修正過時刻表,除了不能避免的高鐵台鐵交岔段要減速外,但是有些地方仍然會被一些車子檔到,例如在員林被復興132次擋到時,而且員林站前段又有工程(限速40),竹南站遇到由海線來的1024員林-蘇澳自強,香山站被煤礦貨列檔到,因此這幾段就有吃到黃燈,速度較慢,但是這一班車可以看出台鐵改革的決心,雖然過彰化一路大雨,依照慣例大誤點是難免的,但是從司機一路狂飆點看來,這班車有指標性作用,這班車在很多段都是以最高速狂飆,依照實際時刻表可以看出,連板橋到萬華段也飆了一下,過萬華站後又一路加速滑進台北站,到台北站後,才發覺目前線上車輛都誤點中,1022次自強號更是慢20分鐘,而1026者是慢5分而已,並且是再開車時刻內到,表現可謂讚啦!星期一回程台北至高雄有訂了1021次以及1013次自強號,目前尚未決定是哪一班,到時如有空我還會在作紀錄分享給大家 ps因為tts站的系統我po上文章後,時間並無法依照我的格式顯示,如有需要可以發訊息給我,我可以寄原搞給你喔!

[JS]

17:04 17s 追過自強1022次(2月台)/電車2224次(1月台)

感謝專業的記錄及解說

樂見台鐵在進步中, 自強追過自強....嗯, 台鐵還有很大的進步空間

[jmwphy]

這位車友該不會也是內灣新小月台的常客???
因為你的運轉時刻記錄法覺得很眼熟.........
你記錄得還挺詳細的呢..........
我以前也有做過..........
最近想試做再加上站與站間運轉時速的記錄........
預計從1005和1026中兩者擇一..........
我看過1021次的紀錄有前輩做過..........真是詳細...........
可以的話.........我想兩班都做..........
下去記一次......上來記一次............

[rickybin1981]

我偶而會上內彎小月台 但是這是我第一次作完整紀錄喔 希望以後大家都可以來多多討論台鐵線上的消息 其實我有點後悔 之前四年都在北部讀書 女友家在東部關山 我老家在台南 目前在高雄上班 這幾年來可真是撘過所有台鐵線上的車車 但是我過去都沒紀錄過 從現在我要來給他紀錄一下 看看台鐵的效率 :D 另外大家可以注意一下 用我紀錄的時間來對照目前最新時刻表上車輛運轉時間 1026次的時間很多區段都快到有點恐怖說

[rickybin1981]

:D 再提一下 這次1026經過板橋站時 因為有減速滑過板橋站 所以速度較慢 但也偶然發覺到很多人都眼睛大大的看著這班車 可能很多人還不知道這班車吧 :D 過去有一次搭乘1021時 也曾經在新營超過1019次自強 因為誤點關係當時新營同時出現3班自強 北上1032自強靠站 南下1019自強靠站 南下1021自強減速通過 可謂新營站奇景之一啊

[藍海月]

抱歉，請問一下這位車友!

你搭乘1026次自強時
覺得此車的載客數如何? 有客滿嗎?

[rickybin1981]

你好 本次首航次車 載客率挺不錯的喔 :D 我從一車看到六車都滿滿的 連車掌都笑呵呵呢!!他說本次車載客率不錯 而且因為很多人從彰化 台中上車補票 (台中天氣非常不佳 下超大雨 所以很多人都是匆忙上車 因此上車補票 一補都是台中到台北 車掌還直呼口袋麥可麥可

[lemacoe]

RICKYBIN1981車友提到減速通過板橋......
1.是不是走直線方之西主正線*不靠月台*....
進站是否顯示綠燈.....坐在自動門車廂內應不好觀察....
2.嘉義站一定限速45km/h....西主正線北上不顯示平安...
..lemacoe..喜歡台鐵之CTC雙單線運轉....

[jmwphy]

對了.........1011和1046次也已由EMU1200運轉.........
今後共有1008->1027和1011->1046四班車由Emu1200擔綱演出.......
大家要看到紅斑馬的機會是越來越多了.........

[rickybin1981]

RICKYBIN1981車友提到減速通過板橋......
1.是不是走直線方之西主正線*不靠月台*....
進站是否顯示綠燈.....坐在自動門車廂內應不好觀察....
2.嘉義站一定限速45km/h....西主正線北上不顯示平安...
..lemacoe..喜歡台鐵之CTC雙單線運轉....

關於經過板橋站 1026是走北上西正線靠牆壁側...進站應是黃燈..因為車子減速減的很急...低速通過..出站後又瘋狂加速..嘉義站一定會減速到45通過..因為要過一個16道岔(反向)..另外車子進到竹南站聽說好像也要減速..但是這次剛好遇到EMU300要進竹南(2班車同時前進-1在海線側..1在山線側...2班都減速前進..到山海線交會處時..由EMU300停下 讓PP1026先行通過...) :D 至於其他需要減速的地方我就比較不清楚了..但是大致上都一路順順的..除了被前方車輛檔到以外...

[企業號往清水]

那...原番號1026的EMU100調到哪個編組了呢?
跑去通勤自強號了嗎?
還有,這次改點的時刻表出了沒啊?
趕快去買一本...

[rickybin1981]

原1026的EMU100被調去跑六日加班 特快自強1121次...停靠站是松山-台北-台中彰化 :D

[風凌]

這樣的運行時間..真的很有競爭力耶...
台中 <-> 台北 不到兩小時
台中 <-> 高雄 兩小時多一些
高雄 <-> 台北 約四小時

坐火車好...又在市區...方便 ^^