昨天在泰安附近
發現新的電聯車
車身一半是紅色一半是白色
不知是哪種車款??
新式火車-台鐵
改裝
反正現在台灣人只重視外表，不重視內涵agone 寫:EMU1200是全部使用現役EMU200改裝的kigohcy 寫:沒那麼恐怖啦...guester 寫:那只是外表是新的.車子並非新的.
聽說是報廢還是車禍的車子拿去修理後改裝的.
台北14:30自強號大部分都是用這車.也有不是的時候.
EMU200的報廢車沒有還魂...
倒是我覺得一些失去動力車,車況較差將報廢的EMU100若能改造成莒光號,
留下轉向架和車體...其實會有很多人想搭的...
在鐵道情報中介紹的非常詳細(2003年10號148期)
改裝台鐵的EMU100 為拖車
這是一個不錯的主意
變成旅遊性質列車
應該可以招攬不少生意
台鐵可以參考一下
不管是火車還是巴士都一樣
只要是車子[看起來]新就很喜歡了......
Re: 改裝
我是指消費者階層mike 寫:台灣真的只重視外表嗎？以我所學是完全看不出來啦！ikarus 寫:反正現在台灣人只重視外表，不重視內涵
不管是火車還是巴士都一樣
只要是車子[看起來]新就很喜歡了......
台灣如果真的重視所謂的“視覺傳達設計“∼
圖裝的色彩計畫、圖形配置應該會更有系統而完整！
我個人認為，台灣現在還處於“學習階段“∼
學習國外的精華，慢慢的展現台灣新風格，這是必然的過程！
相信不久的台灣能夠更“美侖美奐“！！！加油！
不是經營者階層啦！
題外話---我很喜歡火車.但是工作方面.我不會選擇交通業.
因為鐵路票價由民意機關控制.其他交通業票價則參考鐵路.
如果民意堅持低價.其他交通業也會以低價競爭.
員工的薪水必然被壓得很低.或工作量很大.
所以去搭車的時候都覺得每個人都臉臭臭的.尤其是捷運和統聯.
我在想一個問題.假設高鐵蓋好了.有一個禮拜天到高雄玩.晚上想回台北.有三個選擇;
1.巴士.....$500.....時間不定.兩端捷運都很方便
2.火車.....$800.....四小時至五小時.兩端捷運都很方便
3.高鐵....$1200.....一百分鐘.兩端的接駁工具稍微不太方便.
4.飛機....$1500.....雖然最快.兩端的接駁工具都不大方便.而且要先到旅行社買好空白票才有優待.
不知道大家會選哪一種??????
台灣的建築是絕對不重視外表的.到處加蓋.電線天線到處都是.招牌.鐵窗.分離式冷氣.很不協調.
但是房子裡面設備卻是非常高級豪華的!!!...其實台灣人比較重視實際...
哈哈!!!我還是選巴士 $500.....
可能要搭7個小時.沒關係.在車上吹冷氣.睡覺.看PLAYBOY....喔!不!是RAIL-MODEL-MAGAZINE...
最後把我丟在那鳥不拉屎的地方.要我翻山越嶺到捷運站去搭車."等"捷運...這都沒關係啦!!!
這怎麼算呢?我加班一個小時138元.搭巴士假設7小時.搭高鐵2小時.差了5小時.
如果加班5小時可以賺690元.而多搭5小時的車卻可以省700元.所以當然搭巴士!!!
不知道大家對我的看法怎樣?
因為鐵路票價由民意機關控制.其他交通業票價則參考鐵路.
如果民意堅持低價.其他交通業也會以低價競爭.
員工的薪水必然被壓得很低.或工作量很大.
所以去搭車的時候都覺得每個人都臉臭臭的.尤其是捷運和統聯.
我在想一個問題.假設高鐵蓋好了.有一個禮拜天到高雄玩.晚上想回台北.有三個選擇;
1.巴士.....$500.....時間不定.兩端捷運都很方便
2.火車.....$800.....四小時至五小時.兩端捷運都很方便
3.高鐵....$1200.....一百分鐘.兩端的接駁工具稍微不太方便.
4.飛機....$1500.....雖然最快.兩端的接駁工具都不大方便.而且要先到旅行社買好空白票才有優待.
不知道大家會選哪一種??????
台灣的建築是絕對不重視外表的.到處加蓋.電線天線到處都是.招牌.鐵窗.分離式冷氣.很不協調.
但是房子裡面設備卻是非常高級豪華的!!!...其實台灣人比較重視實際...
哈哈!!!我還是選巴士 $500.....
可能要搭7個小時.沒關係.在車上吹冷氣.睡覺.看PLAYBOY....喔!不!是RAIL-MODEL-MAGAZINE...
最後把我丟在那鳥不拉屎的地方.要我翻山越嶺到捷運站去搭車."等"捷運...這都沒關係啦!!!
這怎麼算呢?我加班一個小時138元.搭巴士假設7小時.搭高鐵2小時.差了5小時.
如果加班5小時可以賺690元.而多搭5小時的車卻可以省700元.所以當然搭巴士!!!
不知道大家對我的看法怎樣?
^^"
只要是長途的，我一定會選擇火車
有錢錢一定做E1000 自強號!!
雖然說EMC 100自強號也不錯!
真的比E1000還舒適
但是兩次坐的經驗都不太好
一次車廂淹水災，一次煞車系統過熱，車廂內都聞的到焦味!!
沒錢錢就選搭莒光、復興
時間多就搭平快，可惜它卻快要消失了!!
巴士雖然便宜，但開車的太恐怖，加上我本身也不喜歡
高鐵，不方便! 坐個火車還要跑到歸仁
又貴
可能真的閒到發慌才會去坐吧!!
飛機，高單價的鐵鳥，離市區又不近，麻煩中的麻煩
所以算了!!
有錢錢一定做E1000 自強號!!
雖然說EMC 100自強號也不錯!
真的比E1000還舒適
但是兩次坐的經驗都不太好
一次車廂淹水災，一次煞車系統過熱，車廂內都聞的到焦味!!
沒錢錢就選搭莒光、復興
時間多就搭平快，可惜它卻快要消失了!!
巴士雖然便宜，但開車的太恐怖，加上我本身也不喜歡
高鐵，不方便! 坐個火車還要跑到歸仁
又貴可能真的閒到發慌才會去坐吧!!
飛機，高單價的鐵鳥，離市區又不近，麻煩中的麻煩
所以算了!!
雖然我們所熱愛的車系不同
但我們都是愛車人...^_^
但我們都是愛車人...^_^
