[車輛更新]253系"成田特快"更新作業(全部完成)

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　　我在兩年前就已經對這款列車開始著手進行更新作業了，但當時由於技術不足以及諸多雜事而暫停，並一直拖延至現在才完成，由於這次更新作業包含室內燈、頭尾燈以及動力系統，因此分為多篇文章描述。
　　由於照片上傳空間比較麻煩，在這裡只會放上完成照，如要觀看施工過程麻煩移駕至部落格，網址：http://snkou.blogspot.tw/2015/07/253.html
成果，改造後(左)的亮度明顯提升

換尾燈，改造前(右)比較不明顯

P.S.關鍵是SMD電阻

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　　這款列車雖然原本就裝有室內燈，但其使用的毛燈泡不適合長時間運轉也偏離實車使用的燈色，因此改換上SMD LED替代，使用的電阻除了特別標記外，皆使用560歐姆的電阻。

和原本的室內燈(右)相比，改變許多

可能是使用的電阻過大，在PWM控制時靜止的情況室內燈非常不明顯
Blog版:http://snkou.blogspot.tw/2015/07/253_19.html

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　　Kato早期生產的列車沒有裝置飛輪，因此在低速行駛及軌道面髒汙時容易抖動甚至停止，趁此次改裝順便裝上飛輪。飛輪的牌子為鐵支路，根據之前的經驗只需裝置單側的就有效果，而在使用滾磨刀後對金屬底盤的削磨效率也比以往手動削抹的效率高上許多（原本三小時變成只需三十分鐘）。

成果

上東方"好漢坡"試車

通過考驗!
謝謝觀看
Blog:http://snkou.blogspot.tw/2015/07/253_22.html
P.S.這款列車Kato已經很久沒生產了，而Tomix的改良品是長野電鐵版本，想要有飛輪的只能自行改裝了...