5050系4000番台電聯車為東京急行電鉄在2011年為了旗下的東橫線與東京地下鉄副都心線直通運轉所製造的列車。基本設計與E231系相同，通常十輛為一組編成，但第一、二、三編成不連接六、七號車，僅以八輛車廂營運。
Kato這次生產的本型車有兩個編成，分別是第九編成，由基本組四輛加上增節組四輛與兩輛構成；與我此次入手的第七編成，為十輛全編成的特別企劃品。兩者的差異似乎只在於方向幕的不同。
P.S.無關緊要的細節就留在網誌內了http://snkou.blogspot.tw/2015/04/kato50504000.html