日本火車式樣與塗裝皆多樣, 新幹線,在來線或是路面電車皆是本版討論重心
版主: mike、rhinohcp
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jimyyan
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由 jimyyan »
三年多前去了瑞士自助旅行
深深被他們的觀光火車所吸引
尤其是"冰河特急 Glacier Express"更是令我著迷
另外火車上所販賣的小酒杯也是非常有特色
回來後一直在網路上找尋是有模型可以買
不過事與願違
等了等了好久, 終於等到今天
不囉唆, 看圖去

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EF81狂
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由 EF81狂 »
很漂亮的一組車 ~
只是連接面似乎大了點
客位旅客本列車為1004次自強號列車 自嘉義站開出後將以區間車跑點 沿途停靠 嘉北 民雄 大林 石龜....預計23點59分59秒 抵達終點七堵
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1005次自強號
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由 1005次自強號 »
恭喜jimyyan大大新車入庫
能夠入手旅遊時搭乘的火車
相信感觸更加與眾不同
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多次觀看旅遊節目與書籍
都有介紹這列冰河特急
小弟也被她紅白相間的塗裝所吸引
得知KATO將生產這列冰河特急時,相當的期待
待預算充足再把她娶回家~
![love eyes [le]](./images/smilies/nmsn_love%20eyes.gif)
"鐵道旅行‧幸福一百" 圓滿達成 百站百勝

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Grace
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由 Grace »
請問jimyyan大:車頭集電弓功能可以運作嗎??材質為何??謝謝!
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jimyyan
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由 jimyyan »
Grace 寫:請問jimyyan大:車頭集電弓功能可以運作嗎??材質為何??謝謝!
我記得是塑膠材質的, 故應該不能過電
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pinguking
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由 pinguking »
這連結大出意外
以 Kato 這幾年套車的做法幾乎都是密連鉤
會不會是因為海外車種所以沒辦法取得詳細的資料開模
抑或是為了讓其他的動力車頭也好搭配所以採用普通鉤 呢???
我個人是不太排斥普通鉤,方便多了
不過窄聯結面看起來就是帥~~
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jimyyan
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由 jimyyan »
jimyyan 寫:Grace 寫:請問jimyyan大:車頭集電弓功能可以運作嗎??材質為何??謝謝!
我記得是塑膠材質的, 故應該不能過電
集電弓特寫如下,
塑膠材質, 無法運作

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jimyyan
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由 jimyyan »
pinguking 寫:這連結大出意外
以 Kato 這幾年套車的做法幾乎都是密連鉤
會不會是因為海外車種所以沒辦法取得詳細的資料開模
抑或是為了讓其他的動力車頭也好搭配所以採用普通鉤 呢???
我個人是不太排斥普通鉤,方便多了
不過窄聯結面看起來就是帥~~
的確我當初看到連結時差點沒吐血
連結間隙甚至比KATO一般的車輛來的大
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boggychen0407
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由 boggychen0407 »
請問大大,連結勾的部份可以更換成日本電車用的密連勾嗎?,若可以的話應該連結面的距離會縮短,只要不影響過彎,應該就會更像真了
那個紅白雙色的車廂真的很漂亮

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1005次自強號
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由 1005次自強號 »
這麼一改,連結面縮小不少
車廂間的瑞士國旗圖案就更加完整了
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月光
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由 月光 »
boggychen0407 寫:請問大大,連結勾的部份可以更換成日本電車用的密連勾嗎?,若可以的話應該連結面的距離會縮短,只要不影響過彎,應該就會更像真了
那個紅白雙色的車廂真的很漂亮

http://www.1999.co.jp/10202711
從這裡看到, 連結勾應該是採用機頭那一種, 可以嘗試一下換成ナックルカプラー
TOMIX 2007年9月15日出荷預定
●92325 583系特急電車(クハネ581)基本セット 19,530円
・トレインマーク イラスト「彗星」装着済 文字
「月光」付属
KATO 2013年12月発売予定品
●10-1140 レジェンドコレクション第6弾 581系 寝台特急
「月光」12両セット

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阿倫
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由 阿倫 »