松山站北的地下化工程

Cd · 文章由 Cd » 2004-04-18 19:02

這兩天比較空閒, 跑去松山站北找地方照相
舊的站體部分已經都拆的差不多了, 感覺上松山站就快消失在地上了~~

100型入庫中

震耳欲聾的R120加速出站~~果然不住在鐵道邊的人,是不知道柴電的討厭地

stt劉俊良 · 文章由 **stt劉俊良** » 2004-04-18 21:33

好角度 :D 請問如何拍? [nn]會不會有危險? :-S

Cd · 文章由 Cd » 2004-04-18 21:40

stt劉俊良寫:好角度 :D 請問如何拍? [nn]會不會有危險? :-S

是有一點啦~~爬到架線柱上面拍的~~不小心就會踩到幾萬伏特~~哈

開玩笑~~是在"成美橋?"上的人行道照的啦

小軒 · 文章由小軒 » 2004-04-18 22:26

很有感覺的照片~
好久沒坐火車，所以這星期六也去松山站逗留了一下，
看火車看到滿足才走~

(七堵調車廠的工程好像也是龐大、雜亂的進行著)

tachibana36 · 文章由 **tachibana36** » 2004-04-18 22:32

嗯~謝謝分享
改天再到嘉義鐵道藝術村坐坐~看火車 :D

lemacoe · 文章由 **lemacoe** » 2004-04-18 23:24

看了車友的照片...我23-24-25要上台北...不知是否有機會走萬華以北..
1.全名是台北市區鐵路地下化..南港專案.....以後的松山..南港..汐止
軌道佈置會較簡單...類似板橋.....而新七堵站整合了機務段..機廠..
檢車/車輛段...4個月台....
2.家裡有松山..八堵等站之軌道佈置圖....以後都成絕響了.... :P :P
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..lemacoe..HO scale Br101-Aspirin整備中

林宏仁 · 文章由 **林宏仁** » 2004-04-19 02:04

松山車站真的便很多哩，我女朋友住松山時常還特地跑去那逗留一下，記得有一次還看見R50，R100，R150，7重連

我想那應該是樹調回送七堵，那沉重起步的引擎聲不知怎麼形容，速度非常緩慢，停車到起步我算了一下時間大改花了10幾秒鐘才開使慢慢走起來，聲音非常大聲沉重........真是難得一見

龍小帥 · 文章由 **龍小帥** » 2004-04-19 08:44

各位車友為什麼我的電腦都看不到圖片還有有那位車友能提供R100的模型製作方法和材料那買謝謝

KOKUTETSU · 文章由 **KOKUTETSU** » 2004-04-19 08:47

我記得小時候, 松山車站還是日式木造的呢

KOKUTETSU · 文章由 **KOKUTETSU** » 2004-04-19 08:51

Cd 寫:是在"成美橋?"上的人行道照的啦

拍的很正點! 有人知道松山站何時完成地下化?

le3655 · 文章由 **le3655** » 2004-04-19 14:08

嗯拍攝角度讚,構圖讚,相機應該蠻不錯;另外第四張有雪景的感覺.這些照片是改造車輛的好範本.

KOKUTETSU · 文章由 **KOKUTETSU** » 2004-04-19 16:41

有人知道松山站何時完成地下化?

捷運小明 · 文章由 **捷運小明** » 2004-04-22 02:32

在這很感謝大大的貢獻 :o 技術很好,就在此時此刻只能剩下大家的追憶,因為車站已經不是以往的模樣

為了大家的便捷及安全只能這樣犧牲,真的很不捨只能成追憶了....

KOKUTETSU · 文章由 **KOKUTETSU** » 2004-04-22 09:03

捷運小明寫:在這很感謝大大的貢獻 :o 技術很好,就在此時此刻只能剩下大家的追憶,因為車站已經不是以往的模樣為了大家的便捷及安全只能這樣犧牲,真的很不捨只能成追憶了....

其實不錯啦! 至少是大家的回憶....

agone · 文章由 **agone** » 2004-04-27 20:21

拍的真是棒極了
提供不少研究的資訊 :D

TTS